Onliner Mercedes-Benz club

BY-7:

directX, уже поздно задумываться, раз стали счастливым обладателем)) в теории норма - стекла выпустили раньше чем машину

еще не стал)))

RooRs, варинтов много, надо диагностировать. Вариант вообще не дует можно попробовать решить постучав по корпусу мотора печки.

1506519, http://www.mercedes-catalog.by/vin/

bug-i, смазывается там при сборке суппорта только манжета и поршень, строго смазками на силиконе, т.к. они нейтральны к резине и термоусточивы.
Собранный суппорт смазывать бестолку, встречаются "мастера" которые не стесняются шприцом под пыльник загонять WD-шку, а порой и Литол... последнее так вообще диагноз.

сам поршень в месте соприкосновения с колодкой

Все современные хорошие колодки комплектуются противоскрипынми пластинами и в смазке не нуждаются.

штифт вдоль которого колодки ходят и места где колодки касаются суппорта не надо смазывать

Важно понимать что смазка скоро высохнет и станет барьером в движении в этих местах. Кроме того на нее замечательно будет липнуть песок, тормозная и дорожная пыль, что тоже даст только обратный эффект.
Штифт и пружинки необходимо менять при каждой замене колодок, а также производить очистку суппорта, тех мест где колодка работает на торце. При каждой замене колодок.

Красавец, но уже в Минске засветился..
Кстати, камрады, на в211 прицел после щёток именно ЛУКОЙЛа как-то стремно вертится на шарнирах, ни у кого инцидентов не было?

W222 это просто шедевр, произведение искусства, кстати как ни странно, W221 не хочет даже с 5,5 двигуном провоцировать на тапку в пол, а вот 222 с 468 сильным 5,5 дает ощущение драйва, он вообще не располагает к пассивной езде, это кстати звоночек компании BMW, если бы из поколения W221 и F01 выбор был бы очевиден в сторону драйвового F01, то сейчас могу уверенно сказать что W222 серьезно изменился в повадках и напоминает драйверскую машину, а как же он смотрится ммм..... Красавец W222 S500 в amg обвесе

Добрый день!

Помогите пожалуйста найти:

Блок управления на радио
A1719060700 - Model No: DL 2301

Давидыч прошелся по такому 222 хорошенько. Многие скажут, что он понторез и балабол, но на машинах поездил на многих. Думаю мнение высказать может, как минимум, околообьективно.

Катался пару недель назад на своей купешке в Барановичи и обратно по М1.
Так сказать немного тестировал и давал про***ться, 200-210 легко держит, управление совсем не напряжно, в общем остался доволен.
скидывал где камеры, машин было мало ехал утром.
Назад уж не гнал.