Подставы от Белавия

езди на поезде или на машине, на крайний случай пешком!

А что делать:-??

Wind, моя сестренка Белавия в Ирландию (и обратно) регулярно летает. Так прежде чем встретить. мы всегда звоним и узнаем, куда приземляетс самолет и когда . Это элементарно... вроде бы.... а звонить мы стали после задержки рейса (по уважительным <техническим> причинам) на полсуток... Причем инфу об этих причинах можно было узнат только по телефону.... В аэропорту эту информацию, почему то не сообщали...

Царапыч, а Ал-Италия не пробовал? или Португалия? вот где уже компании... вполне сравнимы с Белавиа...

В Беларусь имхо только нунна Люфтвафей (тьфу Люфтханза ) летать. Прошлым летом летал домой. Конечно 6** евро за билет в две стороны из Амстердама до Минска с пересадкой к тому же во Франфурте мягко говоря накладно, но по крайней мере все было без проблем. Когда летел обратно тоже никаких проблем не было и особенно не приставали, хотя вез кучу сидиков. Одним словом все мильно и цевильно, и даже белорусская таможня как то не очень доставала

Царапыч:

Wind, не летать на белавия - они еще мило отменяют рейсы без предупреждения. Был раз так кинут в Варшаве. Поехал поездом. Кроме того не летать белавией еще толкает нежелание общаться с беларуской таможней - это просто ужас какой-то. Летаю через москву или через вильнус.

LuftHansa

был случай. Вылетала из Порто при кошмарных погодных условиях. Только одна компания по расписанию свои рейсы отправляла - LuftHansa. После этого forever

Rain, зачем LuftWaffe на нашу синявокаю накликиваешшш?

zylon, Rain, там хоть и зеленый коридор, но проверяют выборочно регулярно. Я например с ноутбуком езжу постоянно и мне не улыбается перед вылетом из минска тащить его за три дня в минск-2 "на проверку". А по приезду доказывать что ты не дурак когда с тебя за него пытаются снять пошлину. К часам цепляются, к сюдюкам цепляются. Был прецедент. Не пустили 20 сидюков - грят чисто на проверочку их сдавать за 3 дня нужно. Вот так. Так что ни-ни.

хочу попробовать хваленый-перехваленый British Airways. Соберусь в Ирландию - полечу точно на нем!

могли прикарманить - и прикарманили

Царапыч, нам тоже доставили, в Шанхай (это деревня такая в минской области ), все вроде как запечатано, но в чемодане полный бардак и маленькая недостача.

И звонили каждый день из аэропорта минского, мол, не волнуйтесь, багаж нашёлся, просто вот мы никак не можем его в вашу глухомань доставить.

Если я не ошибаюсь, когда они в течение трех дней его не находят, то должны платить? В

Ко всем недостаткам Белавия прибавлю еще один, кормят там просто отвратно. Когда я три года назад из Вены летел, дык вааще комедия была. Был какой то старый видавший виды ЯК, раньше тетавший между Гомелем и Минском, где сидеть монна была прижавши тока коленки к горлу. На наш вопрос чем же отличается собственно бизнесс класс от эконома, девушка сказала шо "питанием" Вылетели с опозданием на полчаса, из за того что какой то братан (или чиновник белавия, разница небольшая была в прикиде)подкотивший к самолету типа долго беседовал с работягами, которые вместе погрузки багажа ему внимали. Упоковки с едой которые нужно разогревать, они похоже вынимали прямо с холодильника и в таком же виде выдавали пассажирам. В общем сакс полный

У Белавия ИМХО есть тока один комфортый благоустроенный самолет- Аир Форсе Нумар Першы, яки возя у Маскву и да дому самага чэснага