Как сдать экзамен / вождение в ГАИ

джентльмены, я ж не историями прошлых лет интересуюсь.

больше хочется знать - действительно ли идет реформирование или это сделают резко с НГ?

Знiчка,

а когда это в прошлую зиму было много снега?

а в феврале по вашему на санках/лыжах/тюбингах народ по песку катался?

Знiчка, я сдал 8 февраля 2006г в минске на семашко...как раз попал на морозы -25 и бальшое оличество снега вот намучилси тогда...

Знакомая пошла учиться. Сказали так: на площадке сдается только горка. Но обучать будут всем элементам площадки, т.к. во время сдачи города в ГАИ, принимающий может потребовать запарковаться в городе (на обочине проезжей части или на стоянке какой-нить).

Так что не бойтесь за свои машинки, стоящие во дворах . Обучение парковки и движению задним ходом никто не отменяет!

"Меня терзают смутные сомнения" по поводу качества обучения на площадке элементов не включенных в обязательную программу зачета. Зная как все у нас делается, на 99,99% уверен, что этим элементам будет уделено минимум внимания.

Хочу оказаться неправым по данному вопросу

Вопрос к знатокам.

40ч. практических занятий включают в себя время на сдачу внутр. экзамена и экзамена в ГАИ, или часы экзаменов отдельная песня?

"Меня терзают смутные сомнения" по поводу качества обучения на площадке элементов не включенных в обязательную программу зачета. Зная как все у нас делается, на 99,99% уверен, что этим элементам будет уделено минимум внимания.

Хочу оказаться неправым по данному вопросу

Вопрос к знатокам.

40ч. практических занятий включают в себя время на сдачу внутр. экзамена и экзамена в ГАИ, или часы экзаменов отдельная песня?

=) у меня было 40 часов из них 2 часа экзамены и 2 часа предгаишная подготовка, остается 36 часов 18 дней по два часа,

в день выкатывал макс. 1.20, остальное по словам инструктора должен занимать инструктаж

инструктор как-то хитро расписывал график поездок, в итоге уже через 9 (вместо 18ти) дней все графы были аккуратно заполнены

между окончанием обучения вождению и экзаменом было ~2 мес. и 1 неделя!!! (это для чайника-то впервые севшего на авто), оставалась надежда на 2 предэкзаменационных часа... однако на них меня никто не пригласил (т.к. точная дата экзаменов была неизвестна, должны были позвонить), а позвонили и сказали "мол, приходите - завтра экзамен..."....в карточке за предэкзаменационные часы уже стояла каракуля, отдаленно напоминающая мою роспись...

так что сомнения терзают не зря, есть большая разница между должно и есть, надо же инстукторам бенз списывать при зарплате в 300тыр...

что меня больше всего раздражало, это как инструктора поют во время учебы песни "как ты хорошо водишь! можешь завтра не приходить, ты и так все умеешь!", а после выкатывания часов начинается др. песня "приходи на доп. занятия! надо поддерживать навыки! кто не ходит на доп занятия, никогда экзамен с первого не сдает!"...

к слову доп. занятие "мимо кассы" 20 тыр в час...

и многие ходили, очень многие и не по одному разу... а толку с этих занятий 0...

итог инструктору не выгодно учить во время обучения, да и после в принципе, ведь премии за хорошую сдачи ="пшик", а вот доходность доп. занятий "налицо"...

1. что значит "Имеются в виду" есть договор, в котором все расписано черным по белому

2. в путевках инструктора тоже ставят академические часы? они записывают по 2 часа на курсанта, всего в день должны кататься 4 курсанта, а у моего инструктора откатывались 6 в день по час двадцать с восьми до четырех, а вот в путевке отмечались как положено - четверо

ну это видимо кто где учился, я сам не раз в путевке расписывался, там на 4 человек аккуратно расписано и эти четверо должны в путевке "автографы" оставлять, в 16.00 моего инструктора уже не нарисуешь, чего ему делать до сумерек-то? только если "левых" покатать, что такое ночное вождение никто и не знал, у меня теория начиналась в 18.00 так к этому времени все инструктора, добрая половина которых "уже тепленькие", расползались по домам, все машины аккуратно выстраивались на стоянке которая вместе с площадкой закрывалась на замок, учился до ~22.00 регулярно выходил покурить, но ни одного из них не видел, зато строй "учебок" на стоянке не нарушался...

зато в порядке вещей было, если минут за 20 до вождения тебе звонит инструктор и говорит "не приходи сегодня", часы он тебе в карточку поставит, а вместо тебя будет "халтура" по площадке кататься, а захочешь что-нибудь сказать, ответ один "тогда с первого раза гаи сдать не мечтай"

volk1234:

Насчет учебных часов.

Имеются в виду академические часы: если у вас 2 часа на занятие то это 45 + 45 = 90 минут или 1 ч 30 м.

а у вас на наручных часах какие "имеются в виду" - академические или еще какие? расписываются люди за 8.00-10.00, без какого либо упоминания об академичности.

полагаю, что байка про 1.30 - один из типичных инструкторских разводов.

еще раз обращу внимание общественности - все это тематика автошкол, а не гаи. на то есть своя ветка.