Автолегенды СССР от «De Agostini»

uncle_sem:

так а что в ней такого прям интересного кроме цветовой схемы?

А Вам часто доводилось видеть спортивную Волгу в таком кузове?

sibhas:

uncle_sem:

так а что в ней такого прям интересного кроме цветовой схемы?

А Вам часто доводилось видеть спортивную Волгу в таком кузове?

так я об этом вот - http://www.gaz21volga.com/blog/wp-content/uploads/2016/08/vol_afgannn.jpg
обычная 21 волга. такси. афганское. и чо?
спортивная-то понятно что интересная машинка...

анонс. 70 выпуск.фото из сети

АЛЛ 10 и АЛ 153 в ГУМе

слушайте, такой вопрос. я намедни взял луазик и волгу и поставил рядом. такое ощущение что луазик не в масштабе - он слишком большой. или я гоню?

который из них? 400 или "старт"?
о 400 говорят только лишь что точно такой уже был другой серии, а старт и правда страшный - сам по себе, не модель плохая.

Не нахожу ИЖ-19 "Старт" страшным. Что необычный, то да. В чём-то гротескный, но не страшный. В общем спорить об эстетике, конечно же, смысла нет. Кому-то нравится, кому-то нет, вот и всё. Это дело вкуса, и было бы полнейшей глупостью пытаться доказать тем, кто считает его страшным, то, что на самом деле он красивый...
Мне ИЖ-19 чем-то даже отдалённо напоминает наиболее аскетичные ранние версии Renault Alpine A310, но у француза дизайн всё же более, так сказать, нормальный. Сходство, разумеется, очень отдалённое. Вот для сравнения ИЖ-19.

ИМХО - Про ИЖ первое, что приходит "топором деланный", а еще он очень похож на зубило. Так и хочется поставить его на попА и вдарить чем-нибудь тяжёлым по бездорожью и разгильдяйству, а может заодно и по бюрократизму. В старых журналах "Техника-молодёжи" любили делать обзоры про самодельные машины, так вот там такой дизайн был очень в честИ. Он считался футуристическим, казалось, что на таких именно машинах будут ездить в светлом будущем)).

А Москвич 400 суть

Вот судите сами

опелевская Олимпия.

avtonomia2028:

ИМХО - Про ИЖ первое, что приходит "топором деланный", а еще он очень похож на зубило. Так и хочется поставить его на попА и вдарить чем-нибудь тяжёлым по бездорожью и разгильдяйству, а может заодно и по бюрократизму. В старых журналах "Техника-молодёжи" любили делать обзоры про самодельные машины, так вот там такой дизайн был очень в честИ. Он считался футуристическим, казалось, что на таких именно машинах будут ездить в светлом будущем)).

с самоделками там другая история - как ты сделаешь что-то гнутое по радиусу и красивое? а прямые формы как раз просто гнуть...

ходил на почту, заодно в БСП зашел. ну и купил ИЖа.
как-бы в руках моделька не такая страшная как на фото. ну и машина всё же уникальная, так что потом такую фиг найдёшь.
идеального экземпляра не нашел, к сожалению.

кстати, слушайте, а АЛЛ с москвичом вышел уже? а то что-то не вижу у нас в ларьках.

Bosan:

uncle_sem:

слушайте, такой вопрос. я намедни взял луазик и волгу и поставил рядом. такое ощущение что луазик не в масштабе - он слишком большой. или я гоню?

Восприятие модели и настоящего авто немного разные, как и одной модели, в разных масштабах. Ведь мы видим все это под разными углами зрения. Отсюда и подобные ощущения. На самом деле модель в основных размерах практически точно соответствует заявленному масштабу.

блин, я ж заморочился! я взял волгу, победу и луаз, составил табличку в экселе, и сидел как дурак штангелем мерял - длина-ширина-база! и сходится же! ну то есть на уровне погрешности.
я никогда не видел луаз рядом с 21 волгой, но он мне запомнился таким мелким 3.14здюком, а оказывается - да в нем попросторнее наверно чем в 21 волге будет....
в шоке, честно. жду следующий АЛ, там уазик этот плавающий, хочу сравнить. реально - шаблон треснул.