ХОНДА / HONDA: Клуб, faq, сервис

Sf.Neo:

Я ничего не путаю, именно такое и покупал. Можно ссылочку на oil-club? С большего пробежал, в том числе по поиску, и не нашел инфы по данному маслу.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2233-masla-mitasu/page-1
Обычное псевдояпонское масло для тех, кто ведется на красивую банку.

добрый день. Нужны детали на аккорд 9. кузовщина! б.у. нигде нет....(! Подскажите кто чего может?

Sf.Neo, ну и зачем тогда покупать масло "ни то, ни сё"? С таким успехом можно нафтан лить
Есть идемитсу -проверенное масло. Нет же - надо экспериментировать с разными митасами и прочим... не понимаю наших людей
jess77, ну нормально взяли с вас, катайтесь на здоровье на своем грин оиле

Sf.Neo:

Так и не понял, почему его хают

Все просто: ни один приличный ппоизводитель не станет использовать такой гнилой маркетинговый ход, как закос под более раскрученный брэнд либо, как в данном случае, престижную страну происхождения. Примеров масса: Panasonix, Abibas, Vitek (Австрия, ага...), Bork (такая же Германия, как Vitek - Австрия) и т.д.
Ну а что может налить в канистру производитель, который не стесняется врать покупателю в лицо, можно только догадываться. Тем более, даже дешевое масло с мотором с одной заливки ничего не сделает, а там уж попробуй разберись, что да откуда...
P.S. Менеджеры дистрибьюторов Mitasu даже рассказывают сказки, что его льют на японских заводах в моторы в качестве первой заливки. Шутники

всем ку
в вск приобрел свой первый автос
honda civic coupe 1997г. d16y7

AURUM0301:

всем ку
в вск приобрел свой первый автос
honda civic coupe 1997г. d16y7

Главное не вешать жданообвесы... а то порой слезы наворачиваются при виде такого Г

Добрый день!

продал VW, хочу Honda(у) )

Подскажите пожалуйста. Рассматриваю вариант Honda Accord год 2009-2010, а может и 11, пока не спешу сильно, но и тупить не хочу.

вообще много посмотрел видео и много почитал по поводу Аккорда, как я понял-машинка особо без проблем.

Может какие-то рекомендации, советы, пожелания? =) , на что стоит обращать внимание, на что особое внимание. (Из японцев Был только мот Honda)

Спасибо!

prikali:

вообще много посмотрел видео и много почитал по поводу Аккорда, как я понял-машинка особо без проблем.

Вообще без проблем машин не бывает. Из известных заводских: шестерня VTC, молдинги лобового, люк крыши и крыша вокруг люка (в комплектациях Executive), задние пружины, стук рейки, отлетающие элементы решётки. Из известных эксплуатационных: потенциальные проблемы с двигателем при несвоевременном и/или некачественном обслуживании, слабая стойкость к коррозии, ну и так по мелочи.
Accord-russia + drive2 в помощь, там всё описано.

arnel, давайте по пунктам:
а) замена шестерни по отзывной помогает не всем, не всегда - у многих через 5-15-25 ткм снова начинает хрустеть при заводке;
б) крыша вокруг люка деформируется при наезде на препятствие в случае открытого люка - у многих дорестайлов вижу характерные заломы, присмотритесь и Вы. Кстати рамка стекла люка ржавеет по периметру и "выталкивает" резиновый уплотнитель, который характерно торчит при этом;
в) на том же драйв2 чуть ли не каждую неделю-две стабильно всплывает очередной застучавший К24 с проблемой "провернуло вкладыши";

arnel:

Вот что-что, а мотор наверное в самую последнюю очередь нужно смотреть в аккорде при покупке.

Это Ваше личное мнение, с которым я когда-то раньше согласился бы, будучи так же уверенным в качестве и надёжности хондовских двигателей. Сейчас - увы, не соглашусь. Если на обслуживание забивали, масло меняли раз в 15 ткм и/или заливали, что попало - есть хороший шанс влететь на замену/капиталку.

arnel, при чём тут седьмой вообще? Вопрос был про восьмой, я рассказываю про конкретные болячки восьмого, о которых спрашивал prikali. Если хотите порассуждать и потеоретизировать - пожалуйста, но без меня.