ELAND GTR-195

приобрел сей агрегат, есть вопрос. какое масло (производитель и марка) кто посоветует покупать?
и еще один по ходу. нож там тупой, его надо затачивать?

еland, какое масло (производитель и марка) порекомендуете?
вчера делал пробный запуск по ИНСТРУКЦИИ!
еland, я так понял, что вы являетесь оф представителем еland?!
Вы хотя бы читали эту ИНСТРУКЦИЮ?!!!

п. 5,2 не от этой косилки
п. 5,3 не от этой косилки

п. 6,2 рекомендации по смеси бензина с маслом полная неразбериха!

в таблице указанно масло в граммах, ниже в миллилитрах!
НИГДЕ не указан состав масла, вязкость и/или тип !!!

п. 7,1 требует полной переработки! рекомендую для тех кто будет запускать двигатель, НЕ ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ последовательности запуска указанных в подпунктах п. 7,1

п. 7,1,1 есть только 1 подписанное положение stop. соответственно понимаем, что другое положение это "ВКЛ"
п. 7,1,2 там НЕТ кнопки. есть резиновая помпа, которую достаточно подкачать 3-5 раз!!
п. 7,1,3 нет рычага, есть переключатель, который имеет 3 положения: открыто (на корпусе не внятно нарисовано ); полуоткрыто, закрыто
п. 7,1,4-п. 7,1,5 - ржал, долго ржал! для их выполнения требуется ТРИ!! руки! (третья рука в комплекте не идет)
Уважаемые "написатели" инструкции, просьба к Вам повторите все действия что описаны в данных подпунктах самостоятельно!!!

п. 7,1,6 если сделать так - двигатель глохнет, может это только у меня!
п. 7,1,8 если двигатель прогрет то при закрытой заслонки воздуха - заводиться не будет, может это только у меня!
далее два рисунка: первый не от этого двигателя; второй - для того чтобы завести делаем и держим так!

п. 7,2,2 положение STOP
п. 7,2.3 спорный вопрос! если "дрюкать" каждый раз провод - есть вероятность выхода его из строя!

и в итоге:
1.все таки у мне не понятно какие пропорции должны быть по бензин:масло или масло:бензин!

противоречивые данные на стр 13 и 35(п. 12)!
2.русская и английская инструкции противоречат и не соответствуют по содержанию друг другу.
3. для запуска двигателя надо выполнить п. 7,1,1; п. 7,1,2; п. 7,1,3: п. 7,1,5. надо держать:рис перед п. 7,2 держим так, далее все как указанно в пп. 7,1,5. ВСЕ как там!!! если бросать ручку стартера, будет шнур стартера "криво" упаковываться обратно. Данные действия позволили запустить двигатель с первого захода (один "дерг" стартера)

p.s. пока не косил, погонял просто так минут 20 (страт\ стоп\ работа на ХХ\ работа на оборотах). Очень понравилась шпуля, выглядит добротно. масло брал mannol для 2тактных universal api tc. для пробного запуска делал пропорцию бензин 500 мл: масло 25 мл - сизый дым на выхлопе (свечка слегла в налете масла).
воздушный фильтр - "хлюпкий" (паралонка толщиной 5 мм), можно было бы что-нить посущественнее придумать.
еще! сверху на пластмассовом корпусе возле свечи есть винтик, при работе двигателя ОЧЕНЬ сильно нагревается, будьте осторожны, есть вероятность обжечься. это если без перчаток.
как попрет трава - покошу отпишусь.
комплект ремней - ЗАЧЕТ!
P.S.S. был приятно удивлен обнаружив в бочке шайбочку!!

lobyl:

gvinas:

масло брал mannol для 2тактных universal api tc.

Масло 2т разное и не каждое подойдет. Есть масла для высокооборотистых двигателей, как в вашем случаи. Я бы рекомендовал масла Stihl или Husgvarna . ИМХО

я в нете не нашел характеристику делящую масло на высокооборотные или низко оборотные. вот по типу охлаждения есть, по типу применения есть (газанокосилки, мопеды, мотоциклы). масло Stihl не видел в продаже, а про масло Husgvarna продавец сказал что для их техники подходит, а для остальных он не в курсе.

gvinas:

я в нете не нашел характеристику делящую масло на высокооборотные или низко оборотные.

Под словом высокооборотистые, я имел в виду общие характеристики: температуростойкость, образование нагара, смазывающие свойства и т.д.

Andrio1408:

почти вся бензиновая техника ELAND делается на заводе Husgvarna.

уважаемый Andrio1408 не стоит писать всякие глупости и вводить людей в заблуждение!!!!!!!!!

gvinas, Масло можно использовать любое предназначенное для 2-х тактных двигателей ( для садовой техники) имеющее маркировку "API TC", естественно известных производителей. (ECHO, STIHL, HUS и др.) Разводить в пропорции указанной производителем масла-это важно.
По поводу инструкции цитирую-"Конструкция изделия постоянно совершенствуется, поэтому в нее могут быть внесены незначительные изменения, не зафиксированные в данной инструкции.
Также настоятельно рекомендуем привезти триммер в сервисный центр для настройки и регулировки. Адрес ул. Западная 7а
2265640 факс
2265620

gvinas:

п. 6,2 рекомендации по смеси бензина с маслом полная неразбериха!

Не поленился и прчитал
Инструкция требует тщательной доработки.
Особенно понравилось – «Не готовьте запас топлива, более чем на один день»

gvinas:

п. 7,2.3

Ну на недельку можно развести, если на свету не держать. А на больший срок лучше новую смесь. ИМХО.

Ничего.

iv77tk:

Кстати сколько стоят запчасти на нее, карб, редуктор, стартер, сцепление.
А то не успеешь взять прибор, так за 3-4 года все меняется, запчастей уже нет, а если и есть то уж сильно дороги. А на пару лет смысла не вижу брать.

запчасти есть и будут, не переживайте. На нашем сервисе Западная 7А после гарантийное обслуживание наших продуктов происходит в "щадящем" режиме (запчасти по себестоимости+работа)

LAV1955:

Меня знакомые попросили позвонить на СЦ Эланд купить тросик сцепления для их МК модели 1001. Ответ был таков: запчастей нет и не будет. Это дословно. Но это к МК. Вот телефон их сервиса 2241548. Так что пообщайтесь с ними перед покупкой.

данная модель больше не будет в продаже. Тросик есть, напишите в ЛС. Извините за ответ телефонный.
PS Не могли бы вы сказать с кем вы разговаривали?
PPS Наш основной сервис ЗАПАДНАЯ, 7а (бензоинструмент), вы звонили на Аэродромную.