Боюсь, что в продаже крутилок преднатяга если и есть, то исчезающе мало.
Я вижу варианты:
1. купить новый амморт, вилберс и yss точно делают и не слишком дорого (понятно, что еще куча производителей, но там и цены как правило выше). В любом случае за время жизни мотоцикла штатный амморт прилично устал и пружина в нем тоже. А так можно будет заказть пружину под свой вес и типичные условия.
2. купить бу амморт, ну тут все понятно, можно даже купить неработающий и убитый, абы преднатяг работал.
3. технически эта настройка преднатяга просто "шприц", где болт вкручиваясь толкает поршень. Можно попробовать заказать в токарке, понятия не имею какие цены будут.
4. а резьба где убита? если там мяса хватает, можно впринципе восстановить резьбу с помощью футорки или просто увеличенную нарезать, а болт подобрать и сделать в нем отверстие с резьбой как у оригинального.
Либо забить и ездить без преднатяга.
Ну как-то так.
