BMW Motorrad

TriveR:

L_R, Как утверждает один америкос, то это скорее от того,что в переключателе нетмасла.Он загонял шприцом и все начинало работать.А так как я незнаю какое масло задито, аот и решил все новое залить.
Вот такая ситема.

может так оказаться, что после залива масла ничего не изменится.

TriveR, Вот тут говорят что помогает. Я пожалуй тоже масло там поменяю.

TriveR:

L_R, Как утверждает один америкос, то это скорее от того,что в переключателе нетмасла.Он загонял шприцом и все начинало работать.А так как я незнаю какое масло залито, от и решил все новое залить.
Вот такая ситема.

согласен, такая ж система и на к1200гт... нужно разобрать и прокачать
есть мнение (не претендует на истину в первой инстанции) что лучше залить масло вязкостью побольше, дабы компенсировать износ (увеличившиеся зазоры)
в свое время когда перезаправлял человеку моноаморт на европана залил туда dextron II (вязкость примерно 14.3)
сам прочитал в инете у одно америкоса любителя панов
такой же декстрон лил в вилку вентуры уже две замены, меня устраивает
как то так.

TriveR:

L_R, Так это коробочное масло? ну трансмисионка , понятно.

жидкость для акпп, так называемое ATF

если вдруг у кого есть кольцо ABS2 лишнее, то я меняю его на ABS1, можно даже с благодарностью с моей стороны

Что интересует?

Ладно, проехали. Я так понял счастливые владельцы оного на форуме не сидят, или не регулярно заходят.
Вообщем обратился за помощью к мотогуру бмв,он же "диктатор НМ". Далее с его слов, не дословно до 2007 года ушатывали редуктора часто, но к текущему момменту на живых экземплярах этого уже можно не опасаться ибо или оно уже давно умерло и заменено или не ездит. Коробки регулярно ушатывают любители жогова, у первых выпусков " тормоза с дурацким электроусилителем" поэтому если и смотреть то 7-8год, или искать к1300р. Если кому-то еще это интересно, кроме меня.

И все же если кто-то из владельцев отыщется, хотелось бы как нибудь пересечься в Минске и пощупать технику.

L_R:

TriveR:

wdb202, А с учетом,что мне пожоще нужно?
alfa213, оригинал 10 дней ждать, может и куплю.
А вообще, все пошло с того.Что не работает задняя гидро подкачка или регулировка жесткости. Тоесть кручу ее ,но ничего не меняется. Вот и решил маслецо сменить.

скорее всего дело в самом приводе не прокручивает клапан с отверстиями калиброваными, и сменой масла ничего не решить
скинь фото то что ты крутишь

А можете просветить как работает эта гидро-подкачка.

Я, когда снимал свой задний аморт с R1150GSA, смотрел что же происходит. Когда я кручу подкачку, то на самом аморте смещается одна из опор пружины. Т.е. по сути я меняю преднатяг пружины. У меня сложилось впечатление, что это гидро-подкачка никак не связана с работой амортизатора. Мне кажется это просто гидро-привод вместо тех 2-х больших гаек которые стоят на эндуро-амортах для регулировки преднатяга пружины.

Всем привет!
Хелп!
Нужна катушка зажигания r1200gs прямая.
Спасибо всем кто откликнется респект!
+375296373421

Понял. Спасибо!