Переоформление мотика

Сняли без проблем с учёта,думал и на постановке вопросов не возникнет,а приехал в Гаи а там облом...

Нюанс в том что на шильдик бьются не номер рамы как инспектор утверждает,а индификационый номер,а это другое,сча нужно доказать это в Гаи...

odiosa, а зачем тебе техосмотр, если ты на нем не будешь ездить? А если ездить будет кто-то другой - он и пройдет техосмотр. Т.е. на техосмотр ТС пригоняет водитель, присутствие владельца не обязательно.

Подскажите для чего россиянам таможенная декларация при постановке на учёт?

Вопрос, хочу приобрести мотоцикл б/у. Владелец живет в Светлогорске, я в Гомеле. В данный момент прав не имею. Как мне переоформить мот на себя с наименьшими потерями? Наверное, знак можно оставить старый? Или как? что вообще надо сделать, какие шаги предпринять. Договор купли-продажи надо в гаи оформлять? Исколько по времени это займет? Обязательно ли в договоре указывать некую сумму, ибо по факту мот обменивается на другой

Всем Доброго времени суток! Ситуация, на мой взгляд, достаточно распространенная, но как таковой конкретной инфы с ответами найти не могу. Буду рад любым ссылками или помощи в прояснении ситуации. А ситуация следующая: Купил Иж Ю-5 со старенькими доками (по ним всё норм) + страховка была в тот момент на продавца. Мотоцикл стоит на учёте - черные номера. Хозяин умер.... Со слов продавца, мотоцикл был его тестя. Продавец видно, что олдовый байкер. Мотоцикл добросовестно восстановлен с минимальным кастомайзингом. Мой ВОПРОС в следующем: с какими проблемами я могу столкнуться в дальнейшем при встрече с ГАИ?? - при условии, что Тех.паспорт - есть и ездить можно без различного рода "доверенностей". Страховку счас можно оформить на себя по личному паспорту. Тех.осмотр - можно пройти без владельца. Проблемы будет только при дтп (тфу-тфу-тфу) или есть еще подводные камни при пользовании мотоцикла без возможности переоформления? (** p.s. Да, я в курсе, что есть способ законного переоформления путем подачи заявления родственниками на наследство, а потом переоформить на меня, но такой тягомотиной заниматься, понятное дело, не охота). Других косвенных причин относящихся непосредственно к присутствию владельца по Тех.паспорту припомнить не могу. Ездить и не париться или стрём есть?
Буду благодарен любому ответу, проясняющему ситуации, либо ссылке по теме.

echo:

Shpp....:

Ездить и не париться или стрём есть?

Проедешь под камерой, словишь штраф, штраф приходит на имя владельца. В конечном итоге родственникам владельца ТС это надоест и на тебя заявят в угон.

Не, ну я серьёзно? Я спрашиваю про проблемы не связанные с моими, так сказать, "личными качествами". Нарушения правил и дтп исключаем. Но если даже словлю камеру, то с продавцом, в принципе, связь поддерживаю. Если что, добросовестно оплачу.

Engineerno1:

Shpp...., если кто-то из наследников захочет своё имущество - останешься без мотоцикла. В случае споров со штрафстоянки тоже забрать не сможешь.

На счёт имущества.... как бы переписка о покупке с фотками осталась + свидетель при покупке. По этому поводу я как раз не парюсь. Аферой это не пахнет), да и мотоцикл не того уровня.
Штраф стоянку исключаем - я же говорю, то что зависит от меня в ходе эксплуатации, в расчёт не берем. Парковаться буду исключительно по правилам)

Shpp....:

Не, ну я серьёзно?

А мы тебе на полном серьезе и отвечаем. Ты этот мотоцикл не сможешь:

Снять с учета.
Поставить на учет.
Забрать со штрафстоянки.
Штрафы будут приходить владельцу ТС
Вскрытие замков ТС происходит только в присутствии владельца ТС
+ 1 к Engineerno1, если когда нить одному из наследников стрельнет в голову вступить в наследство - останешься без мотоцикла.

Shpp....:

Штраф стоянку исключаем - я же говорю, то что зависит от меня в ходе эксплуатации, в расчёт не берем. Парковаться буду исключительно по правилам)

Я бы на твоем месте не зарекался.

Прошлым летом большое количество мотоциклов было эвакуировано на штрафстоянки.

John_Locke:

1) Владелец сам едет в гаи у себя в городе, снимает с учета.
2) Я приезжаю, к нему в город, едем к нотариусу, оформляем дкп

Договор купли продажи можно сделать и в ГАИ когда будите снимать мотоцикл с учета.

John_Locke:

Обязательно ли ставить в определенный срок мотоцикл на учет, или можно после оформления дкп через год поставить?

Обычно на постановку на учет дается 10-ть дней. Если будешь тянуть, придется писать объяснительную начальнику ГАИ, почему не поставил на учет. Могут штраф влепить.

John_Locke:

и насколько быстро его сделают (успею ли за один день сделать?)

Снятие и постановку на учет можно сделать за один день.

John_Locke:

Можно ли не снимать с учета в гаи, если владелец из Светлогорска, а я из Гомеля?

Нет. ТС должно быть зарегистрировано по месту регистрации владельца ТС

John_Locke:

Регион то по сути один. Или я не прав?

Нет. Ты не прав.

odiosa:

а вот если вы оформите счет-справку, то тогда только в течение 10 дней. иначе придется снова ехать к продавцу и оформлять новую.

Два раза ставил на учёт мотоцкилы с "просроченной" счёт-справкой. Оба раза была просрочена на дня четыре где то(ещё с первой страховкой ехал). Ни разу никаких проблем не возникло в ГАИ, никаких объяснительных не писал и даже не спрашивали почему затянул.
Один раз счёт справка была из магазина(новый мотоцкил был), второй раз уже куплен был мот с рук и оформлена у частника. Причём второй раз, тот который б/у был, пригнал без номеров-транзитов(ну условно транзитов), т.к. был потерян номер, вот по этому поводу объяснительную при постановке на учёт уже написал, что так и эдак, потерял когда перегонял из одного города в другой, не заметил как потерял, скоре всего был утерян там или там.

Причём оба раза за день до постановки на учёт останавливали на дороге и после разговора, что погода была не лётная или что мотоцикл был в ремонте, и вот завтра уже еду в ГАИ - отпускали с миром.

Откуда у вас вообще инфа что счёт-справка имеет юридическую силу только 10 дней? А если кто то не успеет вовремя поставить на учёт тогда что, предыдущий владелец может не оформить новую счёт-справку и забрать себе обратно мотоцикл или машину?? Бред...