Кто как заводится в такие морозы?

Hitman:

The_crow, Вы когда-нибудь пытались отогреть запарафиненый ТФ? Парафин с фильтра начинает сходить при температуре около +20 не ниже, и то оооо очень медленно.

При +5 отходит за сутки. Лично видел фильтр как оставили на улице и через сутки он принял совсем другой вид.

Hitman:

The_crow:

Hitman:

The_crow, Вы когда-нибудь пытались отогреть запарафиненый ТФ? Парафин с фильтра начинает сходить при температуре около +20 не ниже, и то оооо очень медленно.

При +5 отходит за сутки. Лично видел фильтр как оставили на улице и через сутки он принял совсем другой вид.

В гараже при +5 картридж как был куском свечки, так и остался. При поднятии температуры при включении обогревателя, стал отстаивать по-тихоньку. И то, когда типа оттаял - в порах бумаги были видны крупинки парафина.

Говорю что видел. Видимо зависит от многих факторов. Притом тот фильтр поставил чел обратно завелся и поехал,говоря зачем менять он еще в хорошем состоянии

Hitman:

The_crow, Вы когда-нибудь пытались отогреть запарафиненый ТФ? Парафин с фильтра начинает сходить при температуре около +20 не ниже, и то оооо очень медленно.

Есть мнение, что в случае непрерывного прохождения жидкости через него парафин промоется и при более холодной солярке.

Hitman:

В гараже при +5 картридж как был куском свечки, так и остался. При поднятии температуры при включении обогревателя, стал отстаивать по-тихоньку. И то, когда типа оттаял - в порах бумаги были видны крупинки парафина.

Мда. Очень познавательно. Но было бы куда лучше, если бы поняли что в авто парафин в фильтре не отваливается, а вымывается.

mebfurs:

Я тоже фильтр отогрел феном и поехал.А на утро перед СТО заглох.

Так это вполне нормально. Вы фильтр пробили, а его тут же холодный постепенно стало затягивать снова.

al9394:

Hitman:

The_crow, Вы когда-нибудь пытались отогреть запарафиненый ТФ? Парафин с фильтра начинает сходить при температуре около +20 не ниже, и то оооо очень медленно.

Есть мнение, что в случае непрерывного прохождения жидкости через него парафин промоется и при более холодной солярке.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд

Hitman:

В гараже при +5 картридж как был куском свечки, так и остался. При поднятии температуры при включении обогревателя, стал отстаивать по-тихоньку. И то, когда типа оттаял - в порах бумаги были видны крупинки парафина.

Мда. Очень познавательно. Но было бы куда лучше, если бы поняли что в авто парафин в фильтре не отваливается, а вымывается.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды

mebfurs:

Я тоже фильтр отогрел феном и поехал.А на утро перед СТО заглох.

Так это вполне нормально. Вы фильтр пробили, а его тут же холодный постепенно стало затягивать снова.

Есть мнение, что Вы в одном своём сообщении высказали 2 ,противоречащих друг другу, утверждения.

Hitman:

al9394:

Hitman:

The_crow, Вы когда-нибудь пытались отогреть запарафиненый ТФ? Парафин с фильтра начинает сходить при температуре около +20 не ниже, и то оооо очень медленно.

Есть мнение, что в случае непрерывного прохождения жидкости через него парафин промоется и при более холодной солярке.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд

Hitman:

В гараже при +5 картридж как был куском свечки, так и остался. При поднятии температуры при включении обогревателя, стал отстаивать по-тихоньку. И то, когда типа оттаял - в порах бумаги были видны крупинки парафина.

Мда. Очень познавательно. Но было бы куда лучше, если бы поняли что в авто парафин в фильтре не отваливается, а вымывается.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды

mebfurs:

Я тоже фильтр отогрел феном и поехал.А на утро перед СТО заглох.

Так это вполне нормально. Вы фильтр пробили, а его тут же холодный постепенно стало затягивать снова.

Есть мнение, что Вы в одном своём сообщении высказали 2 ,противоречащих друг другу, утверждения.

Я думал,что один это заметил.Есть сорт людей которые знают ответ на любой вопрос.

Rox99:

Вот интересно...Что касается смешивания дизтоплива и бензина.....80 бензина-то нет. Можно ли в крайнем случае обойтись 92 ?

от любого бензина толку O-ль

я лично выбрал такой вариант. который мне помог сэкономить на антигелях

а бутылки Антигеля хватает на 2-3-4 нашых зим

GrigBY:

у меня пару дней спиралька не загорается...
что делать... куда податься... бензинщики, подскажите!!!

в Гатова

Metallector:

Rox99:

Вот интересно...Что касается смешивания дизтоплива и бензина.....80 бензина-то нет. Можно ли в крайнем случае обойтись 92 ?

от любого бензина толку O-ль

я лично выбрал такой вариант. который мне помог сэкономить на антигелях

а бутылки Антигеля хватает на 2-3-4 нашых зим

Бензин в пропорции 50/50 был залит в ман при температуре -23 .дт было с РФ заправлено по 32 рубля. Машина стояла ночь, завелась без проблем, но через 80 км стала, дело было ночью- фонарик в бак и видим такую картину- сметана -парафин, бензин сгорел, никакой реакции с дт не произошло, факт на лицо, все что уже заморожено- нужно отогревать. Все замесы нужно производить до кристализации- будь то антигель, бензин или спирт...
По поводу дота - хватает не на зиму, а на количество заправок, в которых не уверен, что это "зимнее" не замерзнет в тайге, где до ближайшего населенного пункта 300_500 км. Хватит уже ерничать, я никого не переубеждаю и не заставляют делать , так. И пс зима похоже уже закончилась..

экономия не мнимая, а реальная.
а ваши увлечения мне не интересны, продолжайте и после морозов.

бенз и дт в баке может расслоиться при стоянии, надо хор перемешивать, но все равно бенз убивает насос и мотор , так что лучше не лить, или по кр мере керосин