Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Gri33ly Senior MemberАвтор темы

офлайн

Gri33ly Senior Member Автор темы

810

18 лет на сайте
пользователь #50909

Профиль
Написать сообщение

810

# 23 декабря 2006 14:44 Редактировалось Gri33ly, 1 раз.

_________________
Выбор паркетника (SUV, кроссовера)
Какой выбрать джип / внедорожник ?
Отношение к внедорожн/SUV/паркетн, необходимость их в городе (38 стр.)
Что такое CUV? Действительно ли это идеал для города? (2 стр.)
new Выбор между паркетниками, SUV и 4x4 седанами/универсалами
Внедорожные обсуждения, покатушки

Последние новости:

Обновленный Volkswagen Touareg добрался до Европы

В апреле текущего года в Пекине дебютировал обновленный Volkswagen Touareg. Сегодня немецкий концерн сообщил о старте продаж рестайлингового SUV в Европе. Некоторые немецкие дилеры уже получили машины. Интересно, что в Китае до сих пор продают модель со старым «лицом».

Предыдущие статьи по теме:

Обзор новинок в сегменте SUV на белорусском рынке

Белорусы очень любят кроссоверы. Любой дилер, продающий автомобили в нашей стране, подтвердит: наши соотечественники охотно покупают либо бюджетные седаны российского производства, либо вседорожники различных мастей. У Toyota семейство Land Cruiser расходится лучше, чем любая легковушка. Porsche могла бы и не открывать автоцентр в Минске, если бы у компании не было Cayenne. Mercedes и BMW тоже чаще всего отпускают клиентов с ключами от ML, GL, X5, X6 и пр. В этом году на нашем рынке появилось несколько весьма интересных новых SUV. Причем есть бюджетные модели, а есть премиум-кроссоверы.

Скептик Senior Member

офлайн

Скептик Senior Member

4964

14 лет на сайте
пользователь #174902

Профиль
Написать сообщение

4964

# 12 июля 2017 12:57

АлексВл:
2.0 - хватает без проблем Мазде СХ-5. Иначе бы не выпускали

Рено Логан, 1.4 самый лучший авто. Иначе бы не выпускали.

АлексВл Senior Member

офлайн

АлексВл Senior Member

39085

9 лет на сайте
пользователь #1286140

Профиль
Написать сообщение

39085

# 12 июля 2017 13:07

Скептик:
АлексВл:
2.0 - хватает без проблем Мазде СХ-5. Иначе бы не выпускали

Рено Логан, 1.4 самый лучший авто. Иначе бы не выпускали.

Продам букварь ДОРОГО
Где там Логан ?

Если уж попытался блеснуть остроумием, то забыл про 1.0 и 0.9 литра

Добавлено спустя 1 минута 20 секунд

Easy_Life:
на нынешней машине у меня в районе 10 сек до сотни и подтверждаю, что с таким движком на наших дорогах чувствуешь себя королем - хватает АБСОЛЮТНО везде.

+100500
Но тут спиди гонзалесы каждый второй )))

тыцтыцтыц

Скептик Senior Member

офлайн

Скептик Senior Member

4964

14 лет на сайте
пользователь #174902

Профиль
Написать сообщение

4964

# 12 июля 2017 13:35

АлексВл, это называется аналогия
что касается 2,0, то ездить можно, кто ж спорит.
У меня допустим по трассе оч рваный режим вождения, стараюсь ехать всегда +20 к разрешенной, иногда больше + обгоны. Когда еду по М6 Лида - Минск, то если 1 машина меня обгонит, это что-то невероятное.
Лично меня бы напрягало, что коробка постоянно бы щелкала туда-сюда, авто рычало и не ехало.
Очень показателен, рав4 с 2.0 и 4 ступенчатым автоматом (не пытаюсь его сравнить с мацдой 2.0). Очень некомфортно ехать в таком режиме на нем.

Саурон Senior Member

офлайн

Саурон Senior Member

4743

21 год на сайте
пользователь #4418

Профиль
Написать сообщение

4743

# 12 июля 2017 14:37

dendare:
И нечего оправдывать Маздовцев, которые в одном месте (например шумка) смогли сделать лучше, а в другом (настройки коробки, движка), из-за экологов сделали хуже

Полагаю, что тут не только требования по экологическим нормативам. Для рынка ТС, читай - России, сейчас все производители ещё и подгоняют мощность двигателя под налоговые параметры - 150 и 250 л.с. В европках обычно 2,0 атмо и аналоги имеют мощность 160-170 л.с., а для России и нас до кучи дефорсируют.

Спортяга, кстати, у нас продаётся в европейской спецификации и 155 л.с. Мазду же целиком тянут из Владивостока.

Бабло побеждает зло.

Firstlast. Senior Member

офлайн

Firstlast. Senior Member

2935

10 лет на сайте
пользователь #999004

Профиль
Написать сообщение

2935

# 12 июля 2017 15:02

Саурон:
Полагаю, что тут не только требования по экологическим нормативам. Для рынка ТС, читай - России, сейчас все производители ещё и подгоняют мощность двигателя под налоговые параметры - 150 и 250 л.с. В европках обычно 2,0 атмо и аналоги имеют мощность 160-170 л.с., а для России и нас до кучи дефорсируют.

В случае с СХ-5 это не проходит
была 191 лс. разгон 7.9
стало 194 лс. разгон 9.0
Все таки экология + 40 кг веса

АлексВл Senior Member

офлайн

АлексВл Senior Member

39085

9 лет на сайте
пользователь #1286140

Профиль
Написать сообщение

39085

# 12 июля 2017 17:55

Firstlast.:
В случае с СХ-5 это не проходит
была 191 лс. разгон 7.9
стало 194 лс. разгон 9.0
Все таки экология + 40 кг веса

Значит будут прошивки. Аля от Паулюса
И будет снова ехать свои 8

тыцтыцтыц

babaleh Member

офлайн

babaleh Member

227

15 лет на сайте
пользователь #166237

Профиль
Написать сообщение

227

# 12 июля 2017 20:12

Firstlast.:
Саурон:
Полагаю, что тут не только требования по экологическим нормативам. Для рынка ТС, читай - России, сейчас все производители ещё и подгоняют мощность двигателя под налоговые параметры - 150 и 250 л.с. В европках обычно 2,0 атмо и аналоги имеют мощность 160-170 л.с., а для России и нас до кучи дефорсируют.

В случае с СХ-5 это не проходит
была 191 лс. разгон 7.9
стало 194 лс. разгон 9.0
Все таки экология + 40 кг веса

На тест-драйве у АВ, на сколько помню, рестайлинговая CX5 из 9 секунд не выехала (Если не ошибаюсь, это ваша CX5 была). Поэтому, думаю, для новой CX5 9 сек реальные цифры.

Vitalyа28 Senior Member

офлайн

Vitalyа28 Senior Member

3550

9 лет на сайте
пользователь #1502079

Профиль
Написать сообщение

3550

# 12 июля 2017 20:20

babaleh:
На тест-драйве у АВ, на сколько помню, рестайлинговая CX5 из 9 секунд не выехала

А здесь выезжает? Кому верить?

ЗЫ
В любом случае, ерунду сделали если задушили разгон. Потому что спортрежим нормально подхватывает.

babaleh Member

офлайн

babaleh Member

227

15 лет на сайте
пользователь #166237

Профиль
Написать сообщение

227

# 12 июля 2017 22:01

Vitalyа28:
babaleh:
На тест-драйве у АВ, на сколько помню, рестайлинговая CX5 из 9 секунд не выехала

А здесь выезжает? Кому верить?

ЗЫ
В любом случае, ерунду сделали если задушили разгон. Потому что спортрежим нормально подхватывает.

В вашем видео она едет 8.17 до 96 км/ч по спидометру, т.е. реально где-то 90 км/ч. Получается, что до 100 она едет где-то не меньше 9 сек, как не крути.

Andy Senior Member

офлайн

Andy Senior Member

2218

23 года на сайте
пользователь #155

Профиль
Написать сообщение

2218

# 12 июля 2017 23:53

Скептик:
АлексВл, это называется аналогия
что касается 2,0, то ездить можно, кто ж спорит.
У меня допустим по трассе оч рваный режим вождения, стараюсь ехать всегда +20 к разрешенной, иногда больше + обгоны. Когда еду по М6 Лида - Минск, то если 1 машина меня обгонит, это что-то невероятное.
Лично меня бы напрягало, что коробка постоянно бы щелкала туда-сюда, авто рычало и не ехало.
Очень показателен, рав4 с 2.0 и 4 ступенчатым автоматом (не пытаюсь его сравнить с мацдой 2.0). Очень некомфортно ехать в таком режиме на нем.

так в рав4 2.0 уже не ставят ГТ автомат, а вариатор.

Carpe diem