Уплотнение комплекса «Вивальди»

Стройэксперт:

Застройщик пытается вместо обещаных ФОК И ПАРКОВОК, добавить еще квартир 300, но где градоэкономическое обоснование сих действий, оно есть? Как ситуация по парковкам, садикам, школам, по поликлинике и прочей социалке может дать только градоэкономическое обоснование-- это первый шаг. Если все здесь хорошо, то двигаемя дальше по пути, указанному RET_FRAN,.

Я же и пишу, что в данном конкретном случае я на стороне жильцов и дольщиков.

RET_FRAN:

ЗАЯВЛЕНИЕ в Мингориполком (корректировка)

Ок, спасибо!

Стоимость машино-места планируется 25 000$.

_sn_, суть ясна. Ближайший край тротуара вдоль дома должен располагаться, как правило (те. если нет препятствий, чтобы его "отодвинуть", а на фото вроде бы их нет) на расстоянии 8-10 м. от стены дома для жилых домов высотой 9 и более этажей. На фото этот край - под снегом, но если считать по урне, то где-то примерно такой расстояние и будет. Т.е. сами тротуары вдоль дома вряд ли опасны с точки зрения падения сосулек и льда. А вот насчет входа в подъезды и арки - есть сомнения. Тем более, что над входами и аркой нависают балконы подъездных лестниц и пентхаусы на самом верху со скатной крышей. А вот это может быть чревато, например падение сосульки с 12-ти этажного жилого домаПо факту гибели мужчины от падения сосульки ведется следствие, которое установит причины трагедии

Как сообщил корреспонденту агентства «Минск-Новости» заместитель директора по эксплуатации жилищного фонда – руководитель службы заказчика ЖРЭО Заводского района Юрий Гур, погибший работал слесарем-сантехником в ЖЭС-74. По нелепой случайности он шел не по пешеходной дорожке, а по отмостке вдоль стены дома, с которого и сорвалась наледь.
– При падении с такой высоты даже небольшой кусок льда может быть смертельно опасным, – отметил специалист. – Что, к большому сожалению, и произошло. Предположительно, наледь сорвалась с отлива лоджии квартиры, расположенной на верхнем этаже. Дело в том, что у дома плоская кровля, которую ограждает 70-сантиметровый парапет. На нем, в отличие от скатной кровли, сосульки вырастают редко, во время обильных снегопадов и последующих перепадов температур. Поэтому настоятельно рекомендуем жильцам, у которых при остеклении балконов и лоджий установлены отливы, своевременно сбивать с них наледь или предоставлять доступ в квартиру работникам ЖЭС, которые это сделают. Сейчас ведется следствие, которое установит, с какого места упала наледь, выяснит другие причины трагедии.

Можете требовать установки козырьков над входами в подъезды и над аркой

И еще у балконов пентхаусов скатные крыши без ограничителей.

СНБ 3.02.04-03 «Жилые здания»
5.16 Крыши в жилых зданиях высотой два этажа и выше (кроме второго мансардного) должны иметь ограждения высотой не менее 0,6 м, а скатные крыши — дополнительно устройства, исключающие сползание снега и образования наледи и сосулек.

4riko:

Пришел ответ из Главгосстройэкспертизы - если это еще актуально на фоне последних событий... Я понял следующее:
-документацию на Вивальди они согласовывали в 2009-2012 годах;
-все проекты, по их мнению, соответствуют законодательству;
-на пяточке возле "Суши Весла" (вместо церкви) они ничего не согласовывали (т.е. видимо дома уже согласованы, а паркинг - нет)));
-деталей проекта они не дадут.

Ответ из Главгосстройэкспертизы по уплотнению:

RET_FRAN, да, в Мингорисполком тоже такой запрос был - пока ответа нет... Но если проект уже утвержден, то, видимо, уже сложно будет что-то изменить, или ошибаюсь?

RET_FRAN:

4riko, изменить можно - было бы желание.

дома уже согласованы, а паркинг - нет

Без паркинга не обеспечиваются нормы по м/местам на стоянках, паркингах, в гаражах - 1 м/место на 1 квартиру.

А где гостевые стояночные места у дома? 25% от количества квартир, а где для офисов?

Стройэксперт, ну, я же не в курсе, что точно там собираются возводить. Писали о жилых домах. Если в них планируются "встроенные помещения общественного, административного и торгового назначения", то для обслуживания каждого такого объекта необходим расчет м/мест.

4riko,

А такая норма разве есть? Более того, вроде бы и нормы 1 м/место на квартиру - тоже нет. Есть кол-во машиномест на кол-во жителей. Что-то типа 350 м.мест на 1000 жителей.

Такая норма есть в Генплане Минска

ГЛАВА 10 СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Направление 10.1 Стратегия развития улично-дорожной сети
1.3.1. Принять расчетный уровень автомобилизации на 2015 год - 315 машин на 1000 жителей и установить оптимальный уровень автомобилизации на 2030 год исходя из расчета 1 автомобиль на семью, или 380 машин на 1000 жителей.

1 автомобиль на семью означает - 1 автомобиль на квартиру. Уровень автомобилизации в Минске уже превысил 380/1000.

_sn_, скорее испугались из-за недавнего трагического несчастного случая, думаю, форум не при чём

4riko, посмотрите мои пояснения и ссылки на Систему регламентов Генплана тут