|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
889 |
22 года на сайте
|
|
|
Последние новости:
В Минске представили автобус МАЗ, работающий на метане
ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» представило сегодня первый автобус МАЗ, работающий на природном газе (метане). Машина построена на базе модели МАЗ 203, которая уже давно эксплуатируется в нашей стране.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3237 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
7065 |
12 лет на сайте
|
|
|
Adventurer:
и снова у турана крайний баллон.
судя по состоянию предпоследнего - я бы поостерегся на таком ездить.он весь проржавевший. а последний вот совсем не выдержал.
весной был в кракове. заехал на заправку. а там без документов о замене баллонов VW не заправляют. от слова совсем.
тем более замена бесплатна (если не ехать за границу, а уже менять у нас) и идет давно.
для сомневающихся уже писал: мой рекорд по трассе летом на 90-95 км/ч (иногда обгоны конечно) одна заправка за 15 рублей на 660 км. Загрузка авто - средняя. Еще вопросы? 
З.Ы. За любым авто НУЖНО следить!
|
офлайн
Senior Member
|
||
3237 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
а у меня на работе подстанция работает на метане ) 250 кв и мотор от грузовика..
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
4932 |
18 лет на сайте
|
|
|
З.Ы. За любым авто НУЖНО следить!
А кто-то хочет ездить на авто, вместо того, чтобы авто ездило на нём 
|
офлайн
Senior Member
|
||
9191 |
14 лет на сайте
|
|
|
[url=https://auto.[censored]/news/offtop/544652.html?utm_campaign=recirculation_mail&utm_medium=bottom_news&utm_source=news.[censored]]там ситуация меняется не в пользу дт.
|
офлайн
Senior Member
|
||
52877 |
20 лет на сайте
|
|
|
Почему в Беларуси взрываются газовые VW Touran, но решать проблему никто не спешит
Нам и потерпевшим в результате таких инцидентов остается непонятным одно обстоятельство: почему не трубят вовсю автодилеры, "Газпром трансгаз Беларусь", представители государственных органов и учреждений, надзорные ведомства? Ведь понятно, что это уже системная проблема, ее нужно срочно решать. Автолюбители знают и видят, сколько таких газовых машин ездит по Беларуси, в том числе их много используется в качестве такси, и в таких машинах кроется опасность не только для водителей, но и для пассажиров и окружающих.
пора запретить...
|
офлайн
Senior Member
|
||
1840 |
14 лет на сайте
|
|
|
Что-то последнее время езжу по Минску и думаю не пора ли запрещать дизеля, особенно "свежеубитые".
Если коптит "старичок" слегка, то свежий CommonRail Евро3-4-5 даёт плотную чёрную завесу, даже перегружённые Мазы позавидуют...
Хотя бензинки тоже портят воздух, но невидимо.
P.S> У самого есть Евро-2 дищельная старушка...
|
офлайн
Senior Member
|
||
52877 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
SerMel:Хотя бензинки тоже портят воздух, но невидимо.
невидимо ? 
да многие коптят маслом из выхлопной так что дышать нечем...
от таких одно спасение - обогнать и уехать подальше...
Adventurer:Почему в Беларуси взрываются газовые VW Touran, но решать проблему никто не спешит
Нам и потерпевшим в результате таких инцидентов остается непонятным одно обстоятельство: почему не трубят вовсю автодилеры, "Газпром трансгаз Беларусь", представители государственных органов и учреждений, надзорные ведомства? Ведь понятно, что это уже системная проблема, ее нужно срочно решать. Автолюбители знают и видят, сколько таких газовых машин ездит по Беларуси, в том числе их много используется в качестве такси, и в таких машинах кроется опасность не только для водителей, но и для пассажиров и окружающих.пора запретить...
И это советует владелец древней октавии с евро 2 с заглушенным EGR
|
офлайн
Senior Member
|
||
52877 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
АлексВл:Adventurer:Почему в Беларуси взрываются газовые VW Touran, но решать проблему никто не спешит
Нам и потерпевшим в результате таких инцидентов остается непонятным одно обстоятельство: почему не трубят вовсю автодилеры, "Газпром трансгаз Беларусь", представители государственных органов и учреждений, надзорные ведомства? Ведь понятно, что это уже системная проблема, ее нужно срочно решать. Автолюбители знают и видят, сколько таких газовых машин ездит по Беларуси, в том числе их много используется в качестве такси, и в таких машинах кроется опасность не только для водителей, но и для пассажиров и окружающих.пора запретить...
И это советует владелец древней октавии с евро 2 с заглушенным EGR
ага, древняя октавия ноги не отрывает на заправке...
|
офлайн
Senior Member
|
||
1840 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
Adventurer:ага, древняя октавия ноги не отрывает на заправке...
Зато на диностенде "а дымит не сильно так, нормально" 
|
офлайн
Senior Member
|
||
52877 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
SerMel:Adventurer:ага, древняя октавия ноги не отрывает на заправке...
Зато на диностенде "а дымит не сильно так, нормально"
убери с любой НОВОЙ выехавшей с салона сажевый фильтр, и нажми педаль в пол - увидишь как она дымить будет...
|
офлайн
Senior Member
|
||
1840 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
52877 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
SerMel:А октаха тур должна дымить новая, чтобы было видно?
для того чтобы раскрутить турбину нужны выхлопные газы, или думаешь на новую законы физики не действуют ?
и когда прожигают сажевый там выгорает святой дух ?
|
офлайн
Senior Member
|
||
1840 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
Adventurer:для того чтобы раскрутить турбину нужны выхлопные газы, или думаешь на новую законы физики не действуют ?
Что-то новое...
Зачем датчик давления наддува?
Даже в старой Евро-2 машине есть турбокорректор для того, чтобы тубродизель не дымил пока турбина "не раздулась".
|
офлайн
Senior Member
|
||
17996 |
11 лет на сайте
|
|
|
Adventurer:SerMel:А октаха тур должна дымить новая, чтобы было видно?
для того чтобы раскрутить турбину нужны выхлопные газы, или думаешь на новую законы физики не действуют ?
и когда прожигают сажевый там выгорает святой дух ?
Выхлопные обязательно должны быть чёрные? Или в Октавии и в новой масло горит что стелется сизый дым.вы считаете это нормой? Открою секрет не у всех машин с новой стоит сажевый фильтр и о чудо они не дымят.
|
офлайн
Senior Member
|
||
52877 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
igor-lora:Или в Октавии и в новой масло горит что стелется сизый дым.вы считаете это нормой?
снимите сажевый увидите обязательно или нет...
сизый дым - это к бензинкам, это их нынче "норма"...
секрет вы откройте тем производителям, которые ставили сажевый и проедьте хоть раз за теми, когда он очищается...
SerMel,
персонально - зачем в авто сажевый, если есть
SerMel:Зачем датчик давления наддува?
Даже в старой Евро-2 машине есть турбокорректор для того, чтобы тубродизель не дымил пока турбина "не раздулась".
|
офлайн
Senior Member
|
||
1840 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
Adventurer:персонально - зачем в авто сажевый, если есть
Один и то же двигатель,
без сажевого Евро-4 и меньшая мощность,
с сажевым Евро4 с большей мощностью или Евро-5.
Евро-4 двигатель при этом дымит "пока турбина раскручивается"?
Персонально.
|
офлайн
Senior Member
|
||
52877 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
причем тут евро ?
с сажевого что вылетает при прожиге ?
сажа 
а откуда она там берется , если
SerMel:Зачем датчик давления наддува?
Даже в старой Евро-2 машине есть турбокорректор для того, чтобы тубродизель не дымил пока турбина "не раздулась".
|
офлайн
Senior Member
|
||
1840 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
Adventurer:причем тут евро ?
с сажевого что вылетает при прожиге ?
сажа
а откуда она там берется , если
А откуда берётся черный дым в исправной легендарной Октахе ТДИ? Там же есть датчик давлении наддува?
