Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Adventurer:

из ветки Polo Sedan

A_Lee_Ksei:

У меня в зависимости от ситуации от 6 до 10 город Последний раз в прошлую субботу, после 20.00, от Уручья до Лошицы я ехал про проспекту, до пл.Независимости, потом Свердлова-Маяковского... Итог 6.1л на 92-м бензине

Итог 6.1л на 92-м бензине
городской расход 6л бензин - теперь понятно почему A_Lee_Ksei против дизеля

я уже писал.. езда поглаживая языком педаль газа....вот это и есть тошноты!))

миша.м:

я уже писал.. езда поглаживая языком педаль газа....вот это и есть тошноты!))

Может такие и тошноты, но расход от поглаживания педали газа только увеличится.

Adventurer:

из ветки Polo Sedan

A_Lee_Ksei:

У меня в зависимости от ситуации от 6 до 10 город Последний раз в прошлую субботу, после 20.00, от Уручья до Лошицы я ехал про проспекту, до пл.Независимости, потом Свердлова-Маяковского... Итог 6.1л на 92-м бензине

Итог 6.1л на 92-м бензине
городской расход 6л бензин - теперь понятно почему A_Lee_Ksei против дизеля

Время поездки - суббота после 20.00 по проспекту !
Да там волну поймай и тошни свои 50-60

Нашел чем гордится

Berezina, конечно там, где едем в гору и тратим топлива меньше, чем с горы)... в графике хоть слово есть о резком нажатии?

миша.м:

в графике хоть слово есть о резком нажатии?

Нет.
И не надо.
Ибо "резко, плавно" - роли не играет. И не может играть (вернее в теории играет - чем резче нажмешь, тем быстрее будет лучший режим, но такие мелочи опустим). Играет- слабо или сильно нажата.
"Поглаживание педали" никак сильным нажатием не может быть.

миша.м:

идите уже спать. играет роль.... если оторветесь от своих графиков, то поймете.)

Ясно.
Видно очередной заговор у составителей графиков против обывателей.

Berezina:

миша.м:

идите уже спать. играет роль.... если оторветесь от своих графиков, то поймете.)

Ясно.
Видно очередной заговор у составителей графиков против обывателей.

угу, просто кто то кроме графиков более ничего не видит)))) кто то не может КПД прировнять к расходу!))

UpUp:

имею S-Max 2.0 дизель, был 140 л.с, стал 160л.с. Расход в городе летом 6,6 л/100, зимой 7,7 л/100. Смотрел такой же, но бензиновый. 2,0 бенз экобуст, правда 198л.с., в городе 13-14л/100. И смысл?

ну 2.0 экобуст едет по сравнению с вашем дизелем. да и разница по паспорту в расходе топлива не такая как вы пишите.

Чешские журналисты ездили на Шкода Октавия 2001 года выпуска, которая имеет пробег больше, чем миллион километров или 999 999 км, больше одометр уже не показывает.

C ними связалясь одна женщина, которая сказала, что у них в фирме есть Октавия 1,9 ТДИ 2001 года, которая уже проехала более 1 000 000 км

Владелец купил ее новую в 2001 году, с мотором 1,9 ТДИ с мощностью 66 кВ и 210 Нм, который при во время сделаном сервисе, может проехать и миллион.

Примерный пробег получаеться 71 428 км в год. Авто работает в фирме связаной с металлообработкой и возила часто по несколько сотен кг железа.

При 999 999 км одонометр блокируется, 000 001 уже не покажет

Мотор родной, и что самое невероятное турбина тоже, так же родные, насос и стартер. Ремень ГРМ меняли 9 раз, сцепление на авто третье. В авто кроме владельца еще ездит 2 водителя, масло меняли каждые 15 000 км, приблизительно 4 раза в год. Машина обслуживалась в разных сервисах.

Машина до сих пор в строю, часто ездила до Брюселю и Германии, самое большое растояние которая она преодолело — Урал.

Машину проверили у ОД
— Ржавчина: пороги, дверь водителя, 5 дверь в районе номерного знака
— Бампер плохо отремотнировали, место правой фары
— Мотор: утечка масла под ванной мотора, с турбины
— Подвеска: сайтлен блоки и полуоси в хорошем состояние, внутренние пыльники — родные
— Катализатор родной, выхлопные трубы поменяны и выглядят не плохо

Drags:

3 сцепления всего? машинка по трассе каталась я так понимаю большую часть жизни.

ну так там же не DSG стояло