|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
889 |
22 года на сайте
|
|
|
Последние новости:
В Минске представили автобус МАЗ, работающий на метане
ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» представило сегодня первый автобус МАЗ, работающий на природном газе (метане). Машина построена на базе модели МАЗ 203, которая уже давно эксплуатируется в нашей стране.
|
офлайн
Senior Member
|
||
52880 |
20 лет на сайте
|
|
|
nivi44ok:GTR против дизельной фабии
GTR пришлось понюхать выхлоп не один кружок...
|
офлайн
Senior Member
|
||
34760 |
22 года на сайте
|
|
|
ксатти в ГТР водяла пару раз на апекс конкретно так не попал, хотя у него перед носом была четкая такая подсказка правильной траектории 
а в середине фабия просто ногу подняла, судя очевидному признаку
|
офлайн
Senior Member
|
||
52880 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Андрей Владимирович:а в середине фабия просто ногу подняла, судя очевидному признаку
ну так
nivi44ok:Фабиа просто закончила ездить и после пересечения финиша поехала 1 круг остывать и в боксы, а то еще не известно кто кого.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5265 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
34760 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Mr.ViT:обладает функцией "дымовой завесы"
посказки траектории, это минус в данном случае
|
офлайн
Nokia Team
|
||
7495 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2083 |
13 лет на сайте
|
|
|
ego1488:под конец видно что гтр поддавался.
гтр догонял шкодку очень быстро, но речь не об этом, тюненый дизелек ехал очень даже достойно!
и прокладка в шкодке походу немного лучше была чем в ГТРе. ИМХО
|
офлайн
Nokia Team
|
||
7495 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Pilot2k:тюненый дизелек ехал очень даже достойно!
я не хочу никого обидеть, но по какому параметру вы определили что ехал он достойно? черному дыму?
шкода просто ехала, не более. на мой взгляд.
по параметру что Z4 или Z3 что там было объехала налегке, или я просто не в теме формата мероприятия.
|
офлайн
Senior Member
|
||
15618 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3703 |
16 лет на сайте
|
|
|
Engineerno1:Произведу очередной вброс. Любителям ненью дизелей посвящается
так его же используют только на грузовиках... На легковых французах льют ёлис.
|
офлайн
Senior Member
|
||
15618 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Беларус+, я сохранил всообщение в оригинале... Либо Пассат В6 в версии - грузовик...
|
офлайн
Senior Member
|
||
3433 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
15618 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2385 |
16 лет на сайте
|
|
|
Engineerno1:Беларус+, я сохранил всообщение в оригинале... Либо Пассат В6 в версии - грузовик...
универсалы не в счет?
ссылку на тему удаления катализаторов думаю сможешь найти
|
офлайн
Senior Member
|
||
15618 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
oleg213, и после этого он станет классным экологичным авто! У меня нет Пассата...
|
офлайн
ВИСКИ-клуб
|
||
10061 |
16 лет на сайте
|
|
|
Я может чего то неправильно понял. Это получается, что в дизеля надо лить еще какую то жидкость для улучшения экологии в отдельный бак? И без подачи этой жидкости машина не едет? Бред какой то.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3703 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Терех:Я может чего то неправильно понял. Это получается, что в дизеля надо лить еще какую то жидкость для улучшения экологии в отдельный бак? И без подачи этой жидкости машина не едет? Бред какой то.
про бред согласен... я знаю на грузовиках льют эту гадость, но не в легковые же!
|
офлайн
Senior Member
|
||
2385 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
