Вело-ОФФТОПИК

Futsen:

Почему то пешики и особенно велосипедисты уверены, что им должны начинать уступать за 3-5-15-20 метров до ПЧ.

Врядли они так уверены, просто видят - горит зелёный, вроде ничего по сторонам не едит, а если и едит, то уверены что остановится, ведь горит зелёный. Данная схема работает с прямоезжащими, и проблем "кто должен уступать" в случае зелёного светофора не возникает. Но тут из-за поворота появляется Чувак с битой, которому зелёный не менее зелёный чем тем пешикам и велосипедистам, и возникает вечная дилемма - а кому этот зелёный зеленее. В результате читаем на Онлайнере новости об авариях

Shamanka13,

...лошади рождены для бега...
Это вы сами придумали? Почему не для пастбища? В дикой природе лошадь предпочитает пастись, а не бегать, кстати. И уж тем более не по 20 километров. Только для спасения шкуры. Но думаю под дулом пистолета Вы столько же пробежите.

abonent_007,

В Литве, например, ВСЕГДА разрешён поворот направо, независимо от сигнала светофора. Там просто шильдик с зелёной стрелкой, и всё.

Futsen,

Хотя в ПДД надо уступать, давать преимущество, находящимся на ПЧ. В этом вся беда. Т.е. летящий велосипедист уверен, что ему должны уступить уже тогда, когда он только приближается к ПП.

Молодец! Хоть кто то озвучил!

У электората так немного прав... и право пи№;%:?чить по зебре не глядя по сторонам не отдадим никому! В гробу лежать буду, зато прав на все сто! )))

Yurixx:

нетренированного человека

В этом вся фишка, тренированные марафон бегают и айронмена выполняют. Но я думаю скрытые резервы есть, жить захочешь - мозг отключится и жилы рвать на износ будешь.

itto, мозг отключится, но не выдержит в первую очередь сердце, легкие (ощущение удушья) и печень/селезенка (сильная боль в боках).
Не сможет обычный человек без подготовки пробежать 20 км и точка.

Я не сторонник насилия, но, ИМХО, для лошади проскакать 20 км - не такое уж и испытание.

Yurixx, Не пиши бред, у меня кот с тебя смеётся. В армии не служил...... Как сейчас помню 10 км - 55 минут. На тебе барахла под 40 кг и вера в успех.

хорошийчеловек, закусывай - при чем тут армия? Сейчас пробеги 10 км за 55 минут, можно без кота и барахла))

Futsen:

Точно так же, как и пешик/велосипедист забывают, что быть мертвым - плохо.

не забывают, просто не подозревают, что большая половина водителей
допущенных к управлению транспортным средством, не владея достаточным объемом теоретических знаний ПДД,
продолжает передвигаться на ТС, опираясь не на правила дорожного движения, а на свое собственное наитие,
именно на этом фундаменте и выстраивается классовая ненависть, чел срулем полный гуманоид, но уже с замашками на то,
что управляя автомобилем якобы вышел на более высокий как ему кажется, интеллектуальный уровень.

Kavalergard:

В Литве, например, ВСЕГДА.

В Литве, например, в населенном пункте ВСЕГДА - 50.

Futsen:

Для этого надо забыть про контакты и учиться катать.

учиться, учиться и еще раз учиться(с)

Ololo_trololo,

Лошадь очень зависима от грунта. Несколько тактов рыси или галопа по асфальту и... недели две лечения. Для лошади идеально стерня либо песчаная (не каменистая) грунтовка. Там, где лошади комфортно, некомфортно веллеру будет.

В идеале

На практике

Удобно ли здесь будет?

Кроме того всё зависит от подготовки лошади всадника и веллера.
Нормально всё будет с опой. Просто поймёте что это такое и с чем его едят.

дремер:

RDE, мы сейчас не про общепринятые правила, красный стой, зеленый иди,
а про недоразумение со спешиванием.

налепить лежачих перед выездом на дорогу, что б не вылетали на переход на 30+, и можете не спешиваться.
Про "слепых" водителей может писать только школота, ни разу на рулем не сидевшая. При подъезде к повороту водитель смотрит на край дороги и ориентируется на стоящих там пешиков (есть-пропустил, нет- проехал), а не вылетающих на ПП на 30+ велооленей, которых в начале маневра там не было и не предвиделось.
То что вам разрешили переезжать не спешиваясь, не отменяет правила "убедиться в безопасности", выше их уже приводили.

дремер:

ПИТъ:

дремер:

RDE, мы сейчас не про общепринятые правила, красный стой, зеленый иди,
а про недоразумение со спешиванием.

налепить лежачих перед выездом на дорогу, что б не вылетали на 30+ и можете не спешиваться.

правильно, этим и объясняется повышенный спрос на горные велосипеды,
потребитель невооруженным глазом видит
заложенный в них практический потенциал).
лётать через лежачего, будут примерно так)

можно ямку выкопать и пошире, что б банником не перелетали