sasha-2434289:
ну там как бы конвейр - покрасили, машина уходит в следующую секцию... я красил раньше в гаражах там камера с одной секции и следовательно в такой камере много машин не покрасишь.... да и они красят с полугодичной гарантией..... а какая у тебя !профиссеонала камера! иа??? и в каком районе Минска ты работаешь? и сколько времени длится твоя гарантия..... красиво говарить мы все умеем... И ЧТО БЫ ТЫ ЗДЕСЬ НЕ ПЕЛ И НЕ ЗАСИРАЛ ДРУГИХ --- ЛУЧШЕ БЫ РАБОТАЛ.... А Я К НИМ ПОСТОЯННО ЕЗЖУ И БУДУ ЕЗДИТЬ... тебя я не знаю твоей работы не видел.... но твоё хамство и высокомерие уже отпугивают
ты такую чехарду несеш в этом деле не судят по раену камере гарантии все видно по конечному результату и отзыву клиентов
Добавлено спустя 13 минут 14 секунд
[u3]Nemiroff:
вообщем кто помнит про мой капот еще, несколько страниц назад беседовали на счет восстановления без замены.
никак не хочется покупать неизвестный бэу и китай. все же надеюсь, что можно чета залить туда и сохранить. а может тут и не сквозное, смотрите сами.
плюс еще добавился багажник. багажник надо целиком или можно до верхней кромки?
сори за не мытую машину, дикие очереди на мойки в выходные. но думаю видно.
дублирую свои прежние требования
[u3]Nemiroff:
нужно устранить коррозию, что бы не подняло через год-два снова (для себя и на долго). красить только капот, без всяких переходов на крылья. а то было у меня такое на другом автосе, чудо гаражные мастера сделали переход по крыльям да еще краска заметна не совпала. лак учудили мягкий, что капот через полгода весь в паутинке.
вообщем материалы нормальные нужны, краска чтоб попала полностью, лак твердый ну вообщем какой там должен быть для капота, что был как родной - фиг поцарапаешь.
если все условия выполнимы, то можно ваши предложения.
капот уже не спасете а в лак просто нужен пластификатор по поводу краски это наши чудо подборы