Где сделать качественный кузовной и покрасить

wowdima:

А теперь подумайте,сколько всего вы нарушите,от заводского исполнения.

Не понял к чему это все? Я в общем-то и не утверждал, что нужно ничего не нарушать, хотя целый заводской грунт, конечно, лучше всего. Речь шла о том, что после шлифовки при рихтовке никакого цинка, либо другого гальванического покрытия, не останется вовсе и это не лучшим образом скажется на стойкости детали. Сама же сталь, без цинка, может иметь весьма посредственные характеристики, в плане коррозии.
В моем понимании, лучше, даже с чисто экономической точки зрения постараться либо сохранить покрытия либо заменить деталь, чтобы как можно дольше не возвращаться к этому вопросу в будущем.

гараж35:

По переднем крылу с таким повреждение легко.

Вы смелый человек - можете поручиться за каждого

vasutka75:

А если губкой для мытья посуды, стороной где зеленый скотч-брайт, им заматовать высохший грунт? губка гнется как хочешь, неспеша заматовать, обезжирить и дальше краска, потом ее через пару дней также заматовать и лак. Просто опыта в малярке почти нет, боюсь наложу пирог, а он в итоге не просохнет, и будет ногтем соскабливаться.
Как-бы спешить некуда, диски для зимней резины, в субботу на даче

Ну так потренируйтесь на каком-нибудь листе металла. Тут сразу несколько плюсов. И потренируетесь и время сэкономите в итоге.
На счет губки, уж лучше скотч брайт купите тогда и наждачку на мягкой основе, чтобы на ребрах было меньше шанса протиры сделать.

vasutka75:

преобразователем прошелся два раза, оставил отлеживаться, завтра думаю поехать обезжирить и грунт нанести, к выходным подсохнет, а там и краску с лаком неспеша.

Теперь бы зачистить диски и кислотным грунтом. На цинкарь, в любом случаи эпоксидный не стоит, акриловым бы перекрыть как минимум если уж так хочется эпоксидный, ИМХО.

vasutka75:

вы бы видели те диски

Может попоробовать тогда электрохимический способ очистки от коррозии? В инете можно найти. Закинете по одному диски в ванну и почистите, дальше можно даже попробовать оцинковать Ну а потом кислотник для адгезии и можно сразу акриловой краской черной из баллона.

vasutka75:

Yosic:

Может попоробовать тогда электрохимический способ очистки от коррозии? В инете можно найти. Закинете по одному диски в ванну и почистите, дальше можно даже попробовать оцинковать Ну а потом кислотник для адгезии и можно сразу акриловой краской черной из баллона.

Не, не настолько я упоротый, чтоб так заморачиваться

Да вроде там ничего сложного, крота купил, в ведро налил и к зарядному подключил.
Но это так пишут, сам не пробовал

Yosic:

либо заменить деталь

Деталь стоит возможно на герметике(сможете сделать по заводу),плюс заменить на что?Тут работы день,с минимальными расходниками.И красил бы это по ребро,верхнее.С капотом бы цвет друж
ил 100%.
Главное-наличие ровных рук.

Может кто ремонтировал-красил в официальном сервисе renault на каменногорской и есть отзывы? Есть необходимость покрасить дверь - глубокая царапина, белый цвет. Приехал на оценку на СТО из топ выдачи google по запросу кузовной ремонт и с рейтингом по отзывам 4.3, сказали за покраску элемента - 900р. За вторым мнением съездил в renault - там за элемент 600р. В рено говорят, что покрасят дверь целиком, в гаражном сто - только зону царапины, подбор цвета как понял в обоих сто - как повезет.
Для меня это дело новое и я не очень проникся таким ценообразованием, может кто с опытом подскажет какие сейчас расценки и тренды?

> Покажите фото царапины по маштабней.

там еще поравнять надо чуть безштукатурно, но это отдельно считалось.

Gooffy:

Может кто ремонтировал-красил в официальном сервисе renault на каменногорской и есть отзывы? Есть необходимость покрасить дверь - глубокая царапина, белый цвет. Приехал на оценку на СТО из топ выдачи google по запросу кузовной ремонт и с рейтингом по отзывам 4.3, сказали за покраску элемента - 900р. За вторым мнением съездил в renault - там за элемент 600р. В рено говорят, что покрасят дверь целиком, в гаражном сто - только зону царапины, подбор цвета как понял в обоих сто - как повезет.
Для меня это дело новое и я не очень проникся таким ценообразованием, может кто с опытом подскажет какие сейчас расценки и тренды?

Делала на Каменногорской ремонт после небольшого ДТП - красили крыло и бампер. В цвет попали, сделали хорошо. 600-650 - мне кажется, это максимум по Минску. Есть варианты чуть дешевле и где делают тоже хорошо, но там очереди (там где я хотела делать, очередь была на 5-6 месяцев вперед). А что это за топовый гараж с такими ценами, если не секрет?

> у вас трехслойка?
судя по царапине, то да.

Yosic:

Были нюансы с качеством подготовки,
оборудование у них топовое

Толку от топового оборудования когда им не умеют пользоваться
И что это такое топовое? .

Gooffy, имею ввиду кселарик или перламутр и прочая лабудень. Которая усложнит всем работу.

Вопрос такой,приехал клиент.Машина Ф Кадди.Покрасить две стороны,машина серебро,заказал ему 600уе.Жуки у бамперов,маленькие по низу,тычки по бортам.Сказал это много.Без материалов моя цена..Что бы вы запросили за такое?Я провинция,Мозырь.

гараж35:

Но предупредите, что никакой гарантии по цвету

По цвету как раз там все хорошо,делал на этом авто как то элемент,в R-M хорошо подобрали.Но тогда цена была 50уе за элемент.Счас жизнь дороже,вот и возник спор с клиентом.