Болтовня об эндуро

vx:

pr_vlad, yamaha wr250

Да, отличный аппарат за приемлемую цену... если не считать доставку из России или Японии и растаможку В Беларуси есть только одно б/у предолжение с сомнительным передом на фотографиях)

pr_vlad:

vx:

pr_vlad, yamaha wr250

Смотрел я вр-ки, не считая x, который мотард и не совсем то, что хочется, они больше хард всетаки, хочется что-то ближе к дуал. Типа джебеля. Да и ценник на ямахи совсем не демократичный

WR250R и WR250F - совсем разные мотоциклы. "R" - типичный "дуал". Только очень уж дорого! А во всем остальном Вы и сами уже разобрались. Выбор совсем не велик.

pr_vlad:

к примеру есть вот кава KLX250,

Ну, и прекрасный мотоцикл!

pr_vlad:

или плюнуть на год и состояние и взять подешевле чекушку какую или вообще 125-ку. Смущает, что через год их станет мало для удовольствия

По моим наблюдениям, 125-к у нас еще меньше, чем 250-к... А насчет "мало для удовольствия..." - это смотря в чем Вы видите удовольствие. Если задача в том, чтобы обогнать какого-нибудь Васю Пупкина, то да, 125-ки может оказаться маловато, ( хотя, больше зависит от "прокладки". Еще на трассе неважно ехать на "мелкашке"... А если по лесу и т.п., то дай бог нам, любителям, до конца жизни освоить то, что умеет нормальная 125-ка!

125 хард таки много может
125 кубов дуалспорт — тот еще овощ

правильно советуют wr250r, я бы еще посмотрел wr450f, у нее довольно надежный двигатель, только масла в системе маловато, так что менять надо относительно часто, правда около 50 коней в лесу все-таки многовато

опять же в районе 2500-3000 можно притащить xr250, dr250, ttr250 в Минск из Японии "под ключ", в барахолке объявления есть, если нет задачи угорать по харду, то это вообще отличные варианты

бак маленький, а так сильно интереснее предка Сероу

Всем привет, может кто может продать на Honda crf450 кик или ту его часть, что на вал одевается?

Всем привет.
Подскажите пожалуйста, где или у кого можно пройти то и ремонт Минск x200. чтобы подтянуть все болячки и регулировки.
Сам слабо разбираюсь. хотелось бы грамотного человека опыта набраться.
Заранее спасибо и извиняюсь за дубляж в поездках.

Доброго , подскажите где гофры найти на 43 мм перо

Собственно вопрос про резину. Мотоцикл ямаха хт600, довольно тяжелый трактор.
Что можно поставить вперед, относительно недорогое, чтобы цепляло на песке (не сильно зыбкий, а-ля лесная дорога) и не особо пасовало на асфальте? Поясню, сейчас стоит метцелер karoo 2t и его сцепных свойств хватает и в городе и вне дорог. Прям золотая середина. Можно в экстренной ситуации не сильно обосраться в городе и в тоже время позволяет уверенно сохранить курс на грунте. Слабая сторона — грязи разной степени жидкости.

Про митас е-09 в роли передней резины читаю сплошной негатив, е-07 какой-то слишком универсальный (по отзывам кажется, что чуть ли не более скользкий, чем е-09). Конкретные шашки типа с-21 ставить вообще не вариант, потому что я на этом мотоцикле еще и на работу езжу.

Может есть что-то до 150 рублей по деньгам? Или не дурить голову и ставить опять кару?

metallihead:

поставить вперед, относительно недорогое, чтобы цепляло на песке (не сильно зыбкий, а-ля лесная дорога) и не особо пасовало на асфальте? Поясню, сейчас стоит метцелер karoo 2t и его сцепных свойств хватает и в городе и вне дорог. Прям золотая середина. Можно в экстренной ситуации не сильно обосраться в городе и в тоже время позволяет уверенно сохранить курс на грунте. Слабая сторона — грязи разной степени жидкости.
Про митас е-09 в роли пере

у меня были e-09 и e-07 сейчас.
по ощущениям на песке 07 меньше кидает в стороны, ну или это я стал уверенее ездить - хз.

Но похоже на 07 все-таки похуже с зацепом в конкретных говнах. Уже несколько раз садился так что без посторонней помощи не смог выбраться.

Вобщем особых проблем не ощущаю ни на асфальте ни на грунте. И с 09 тоже проблем особо небыло.