Ява Jawa

baravikov дык я думаюю же
по ходу - снять себе тут будет нечего, у самого такого омна навалом, даже бы сказал, что выше навала
колени и правая выхлопная меня интересует - у колясычей с этим норм
а куле с этой сотки бачей? если норм вышеперечисленное и потом себе снять,что надо, а потом продать на ходу за 150
почему бы и не рискнуть?
ну обойдётся она мне в 120уе
парулю,
Москвич стоит возле сарая, снегом заметённый

alexmillon - приветствую. Коллективный разум всё сделал - а откуда сия штука ? - может кто и видел......

Москвича завёл и он уехал на старом контакте, через пару дней из Гомеля придёт новый трамблёр с контактом и т.д. 20 нынешних рублей...
на Яву об этом можно и не мечтать...
возник вопрос, как вот так красиво вопрос закрыть?

12В карб новый есть, резина переходная тоже есть, но мучает вопрос:
как на самом деле должно это всё выглядеть?
да, смотрел в нете, но конкретика нужна
ага

Layer посмотрел на мот... там ещё обода валяюцца, да? нормальные?
/язвительно/ ты когда-нибудь на этой Яве выедешь

Вот мне тоже не повезло в прошлом году
чувак продал Яву с хорошим ободом и резиной на передней вилке на моих глазах каким то чуханам....
и я повёз назад свой обод, который хотел поменять под шумок
полчаса решили всю суть вопроса
несчастливый я.. угу... новый КВ И карб не считается

krezo1977 нееее.. переходник меня волнует
продаётся за 3 рубля /лень идти в сарай фотографировать/ эту китайскую нипонятную хрень...
о, нашёл:

что то меня напрягает в этой ситуации

Недавно товарищ переделывал на карбюратор 638.
Оказывается было два варианта резинок:

Необходима та, которая справа (вроде ранняя).
Она уплотняет по самому краю переходника,
а узкая резинка проходит прямо по винтам в потай,
естественно уплотнение будет некачественным.

Шаноуныя, хто про переходники свыше выскажет своё резюме?
я то, если вы скажете, что норм - куплю у вышеупомянутого
Сегодняшний визит в Слуцк порадовал:

фирма... как много в этом звуке, для сердца бедного слилось
отдал эквивалент 15 уе
продавец /хороший спец в Явах/ насыпал от сердца немного шняги, ну, для истории положу на полку:

После меня в Слуцке остались - корзинка 12В нульс чех... в комплекте - диски, как они там называются не железные
жалезных нема,.... а... один фирменный... люминиевая фигня есть, что сверху, как она там называется хз....
втулки нема
цена 40 буней... хрен его знает, может и сам заберу...
аааааа, амортизаторы 638 нульс чехССР - чешу репу.....

30 трампов хотят, а на перспективу там ещё поле непаханное
но, всё ещё в кулуарах
реально, чувак не может на разорившейся фирме в Минске взять по документам фирменные запчасти, там непонятная фигня
но иногда проскакивает
ищем новую 640 Яву, что на фото возле сипатого стояла при визите на велозавод, когда Ладутьку туда впехнули, ну вы помните...
блин, позвонили.... на районе что то появилось.....
/перебирая пальцами/ ну, только бы бабке позволили

на каких именно маслах ?