Новички на дорогах.

Сегодня вот этот здоровяк напугал , вроде, и специально ехала немного позади, чтобы не быть в "мертвой зоне" если что. Поворник появился только, когда он уже через сплошную пошёл и, наверное, меня увидел-таки. Может, что не так сделала? Видео

super-buldos2012:

kzee:

Сегодня вот этот здоровяк напугал , вроде, и специально ехала немного позади, чтобы не быть в "мертвой зоне" если что. Поворник появился только, когда он уже через сплошную пошёл и, наверное, меня увидел-таки. Может, что не так сделала? Видео

А как Вы определяете в мёртвой зоне или нет?

В теории, сами водители таких вот больших машин, говорят, что если ехать вровень с кабиной, то они там ничего не видят и надо держаться чуть позади, нополучается они и там ничего не видят? Или не смотрят?

super-buldos2012:

kzee:

super-buldos2012:

kzee:

Сегодня вот этот здоровяк напугал , вроде, и специально ехала немного позади, чтобы не быть в "мертвой зоне" если что. Поворник появился только, когда он уже через сплошную пошёл и, наверное, меня увидел-таки. Может, что не так сделала? Видео

А как Вы определяете в мёртвой зоне или нет?

В теории, сами водители таких вот больших машин, говорят, что если ехать вровень с кабиной, то они там ничего не видят и надо держаться чуть позади, нополучается они и там ничего не видят? Или не смотрят?

Если Вы видите в боковое зеркало большегруза водилу - Вы вне мёртвой зоне!Остальное как получиться!

То есть кроме моих зеркал мне ещё и в чужие подсматриваться надо? )

super-buldos2012:

Решайте сами и думайте сами! С фурами шутить не стоит!

Нет, конечно, спасибо за совет! Учту! Просто хочется надеяться, что и фуры не будут щемить через сплошную или хотя бы поворотник заранее покажут (

kzee,

То есть кроме моих зеркал мне ещё и в чужие подсматриваться надо?

именно — в боковых зеркалах много видно!
В салонном тоже, если нет шторок и занавесочек

хочется надеяться, что и фуры не будут щемить через сплошную или хотя бы поворотник заранее покажут

лучше не надейтесь — целее будете!

ice-9:

kzee:

Может, что не так сделала? Видео

все вы так сделали, а он пи№№р

полностью согласен
предугадать, что водила грузовика захочет в самый последний момент перестроиться в полосу для поворота направо было в этой ситуации не возможно, даже если, как советуют, пытаться разглядеть в его зеркале выражение его лица
скорее всего это лицо на момент начатого Вами опережения справа было безмятежно
далее, когда резко приперло, возможно глаза это лица смотрели в зеркало, но это не помешало шугануть Вас, чтобы успеть повернуть

Danny1337, по Захарова доехать в конец, повернуть направо на Смоленскую, доехать до перекрёстка Смоленская/Ленина/Октябрьская (где трамвайное кольцо), повернуть налево под два моста, за вторым мостом сразу налево — и вот вам Партизанский!

Спасибо, вроде просто) На карте развязки с мостами выглядят жутковато.

А чего случилось-то страшного?
Ну ехали вы сзади от грузовика, грузовик не опережали. Он перестроился близко, не помигав поворотником, не сделал это заранее, да, гад, да, нарушил. Но так как вы ехали полностью ЗА грузовиком и ваша скорость в момент его маневра (30я секунда) была уже примерно равна его скорости, т.е. вы к нему не приближались, то контакта быть не могло. Можно было бы даже сказать, что формально требование уступить дорогу при перестроении было выполнено, если бы ещё с полметра-метр лишней дистанции было, чтобы наверняка.

Надо постепенно привыкать к городскому движению, и оценивать маневры, исходя из разницы скоростей, т.е. не пугаться в тех случаях, когда ваши траектории очевидно не пересекаются

P.S. Вы правильно сделали, что не стали подлезать под борт грузовика, т.е. вы либо остаётесь полностью за ним, либо полностью опережаете его. Полумер, т.е. длительной параллельной езды здесь быть не должно.

Спасибо большое за разбор ситуации! Но позволю не согласиться с тем, что контакта быть не могло, я как раз приближалась с нему в момент, когда он решил сместиться в мою полосу через сплошную линию разметки, если бы я не притормозила, контакт бы был, вот эта перспектива и напугала. Он не только не включил заранее поворотник, но также перестроился через сплошную линию разметки, вынудил меня снизить скорость во избежания дтп, то есть, я, к сожалению, не вижу какие требования выполнил водитель грузовика. Я понимаю, что в городском трафике нужно быть готовым ко всему, но не могу согласиться, что это нормально поведения водителя 1) большегруза 2) на пустой дороге, когда можно было перестроиться или хотя бы намекнуть на перестроение заранее. Но да, на таких ситуация и учатся, держаться от больших машинок ещё дальше...

nivi44ok:

kzee:

я, к сожалению, не вижу какие требования выполнил водитель грузовика

- а Вас это и не касается. Выполняйте требования, касающиеся Вас.

kzee:

Он не только не включил заранее поворотник, но также перестроился через сплошную линию разметки, вынудил меня снизить скорость во избежания дтп

- если не лень - занесите запись в ГАИ с заявлением привлечь. Водителю грузовика не отвертеться, если ГАИ посчитает, что он создал АС.

1. Позвольте, как это меня не касается? Как участник дорожного движения я обязана соблюдать ПДД и вправе рассчитывать, что и другие участники дорожного движения будут соблюдать эти же ПДД.
2. Возможно, и стоило бы, но я в данной ситуации воспринимаю это как опыт, а не жажду мести и наказания, так как раз водит грузовик, явно, работа с этим связана, пусть работает человек, может, он тоже все-таки сделал выводы.