Новички на дорогах.

ice-9, жизнь заставляет)))

Alex78blr, там же двойная сплошная

julia_story:

Alex78blr, там же двойная сплошная

да ладно, не может быть

julia_story:

ice-9, жизнь заставляет)))

И то, что обычно в часы пик там длинная очередь стоит на поворот на К.Чорного - вас тоже не смущает, готовы отстоять ради "развернуться где не удобно"?

Участок Сурганова от Я.Коласа до Куйбышева действительно гадкий, если на него нужно попасть, приехав, скажем, со стороны Бангалор. Толком негде развернуться. Возможно - проще будет объехать квартал по Беды-Некрасова-Я.Коласа-Сурганова.

А, да, ваша потребность еще хуже

julia_story,

Как правильно развернуться на Сурганова - К. Чорного?

бывалые советовали так:

• занимаете позицию для разворота так, чтобы было понятно, что вы разворачиваетесь;
• не важно, что там горит по Чорного (вы этого не можете видеть) — уступаете всем, кто нагло едет с Чорного направо;
• как только найдётся тот, кто понимает, что он должен уступить (т.к. сам едет на зелёную стрелку с основным красным) — он остановится;
• как только он остановился, требование «уступить» для вас прекращается (он стоит!), и вы быстренько снимаете гипс разворачиватесь, пока он не очухался!

Здравствуйте! Нужна ваша консультация, может кто-то ездит там и сможет помочь разобраться. Место: съезд с ул. А Купревича на развязку (поворот налево под мост дальше), Вот это место Но здесь знаки и разметка старые совсем, сейчас организация так, как на картинке ниже
http://imgur.com/a/mwStN
Поворот налево разрешен с двух полос. Народ, кому нужно потом сразу направо (а таких много) потом под мост, как раз из правого ряда и поворачивают. Для поворота налево горит стрелка с основным зелёным, раньше в это время встречному направлению горел красный свет, а сейчас что-то изменилось: для встречного направления, в это время горит основной красный, и зелёная стрелка направо с красным кружком. И вот уже несколько раз наблюдала конфликты, когда поворачивающий налево из правого ряда упирался в поворачивающего направо. При повороте налево нужно уступать тем, кто поворачивает направо, но в тоже время, им же зеленый основной, а поворачивающим направо горит красный, то есть они должны уступать автомобилям с других направлений, а в это время только "левое" направление и едет... В итоге, как же все-таки правильно сейчас проезжать этот перекресток? Как с одной стороны, так и с другой стороны?

SmithRO:

kzee:

В итоге, как же все-таки правильно сейчас проезжать этот перекресток? Как с одной стороны, так и с другой стороны?

Правильно - так, чтобы не попасть в ДТП, что бы у кого ни горело, потому что оленей, игнорирующих правила, у нас на дорогах хватает.

Исходя из ПДД, вы должны при повороте налево на зелёный сигнал уступать встречным, кто едет прямо и направо. Это вся информация, которая у вас есть при движении с вашего направления. Следовательно, вы просто анализируете дорожную обстановку и смотрите, когда можно проехать так, чтобы, исходя из скорости и направления движения встречных, вы ни с кем не столкнулись. Наличие оленей, которые не хотят уступать при основном красном - это уже второй вопрос, решение которого постфактум в случае ДТП вам ничем не поможет.
При движении со стороны красного и стрелки - уступаете всем.

Кстати, по ул.Скорины, часом, не сделали три полосы? А то такая организация движения выглядит странно.
Если да - то теоретически и тот, кто поворачивает налево, и тот, кто поворачивает направо, едет в отдельную полосу и их траектории не пересекаются. Но не в этой стране, к сожалению, где люди плевать хотели на полосность при повороте на перекрёстке.

Спасибо большое за разъяснение! Я просто езжу и с той и с другой стороны, поэтому и обращаю внимание на оба светофора. А полосы, действительно только две по Скорины, вот и приходится машинам "толкаться" в одну правую полосу. Если же поворачивать из левой, в крайнюю левую, потом опять же затруднительный направо перестроиться, плюс часто упираешься в очередь в этой крайней левой, в итоге, стоишь в заторе

stanley:

kzee:

Если же поворачивать из левой, в крайнюю левую, потом опять же затруднительный направо перестроиться, плюс часто упираешься в очередь в этой крайней левой, в итоге, стоишь в заторе

В этом случае надо быть смелее и поворачивая налево, сразу включать правый поворотник, будучи готовым сместиться вправо, чтобы далее уйти под путепровод МКАД-Скорины, как только появится окно сзади-справа.

P.S. зачастую быстрее получается на обсуждаемом перекрёстке проехать прямо, уйти на МКАД, проехать до Короны и развернуться на путепроводе над кольцевой, вернувшись на внутренее кольцо, чем в пробке 15 минут медленно ползти, свернув до этого налево. Обсуждаемый участок знаю очень хорошо и наблюдаю-проезжаю регулярно.

Спасибо! Да, участок проблемный, особенно утром/вечером. Через Корону не пробовала, спасибо за совет!

о, тоже читала сегодня)