Владелец(ы) Renault Sandero Stepway отзовись!

По поводу заводской обработки. Гонял в декабре к хорошему знакомому на СТО (занимается антикором) машину (2.5 года во владении). Подняли, посмотрели, он спросил: и что ты тут обрабатывать собрался?
Состояние покрытия более чем ок. Сказал, пригоняли Логаны/Сандеро 2016 года - на некоторых почему-то не обработаны стаканы. 14 и 15 года все норм. Обожаю российский автопром: чем дальше, тем больше разгильдяйства во всем...

pasha23119:

ТО1

сегодня на двухлитровый дастер ( сандеро должен чуть дешевле быть из-за масла)- 254рубля

DM_Bolt:

Может кто отпишет как сейчас ну или круглый год расход у степвеев? Город, трасса, смешанный. В соседней ветке про дастер подняли как раз эту темку.

Добавлено спустя 37 секунд

А то диллерским цифрам ох как не верится))

у меня цепной мотор, пробег 2 700 км - по городу расход 10,9л((

openkore:

но я сделал дополнительную

как сделали?

На последнем фото место подпорок при обработке на заводе, это по большому счету только и нужно подмазать. 2 балона по 10уе жидких подкрылок хватит на 4 арки и по мелочам забрызгать. Это то что я хотел бы добавить. Всё остальное там пролито.

Я думаю если дилеру тыкнуть в это на ТО он сам подмажет.

mr.george:

каков реальный расход топлива у степвея на автомате?

трасса от 6 ( если ветер в спину и тошнить), город и 15 может быть- всё зависит от продолжительности поездок и количества торможений. разница между автоматом и 16клапанником на механике будет, в основном, из-за более современного двигателя.

вообще, если думать про экономию топлива, то нужно брать совсем другие авто))

Миронище:

трасса - 6 л., по городу 8 л

Какой то очень оптимистический расход. У меня на МКП по трассе 7,5- 7,6.

KasAndr:

факты по поводу ужасной вентиляции салона

А что такое? Когда я задыхаюсь и приходится ездить в противогазе это оно, или другие факты? А то я думаю, почему так много водителей в степвеях - в противогазе... баллоном наружу...

P.S. Фантазии насчот "одна бабка сказала про ржавеющие степвеи" оставлю без комментов.

yuvego:

Расстроился, конечно. А потом решил не заделывать царапину и наблюдать за её состоянием. Так вот 1-е - состояние царапины за 1,5 года не изменилось (от слова вообще) и 2-е грунт там есть и совсем не тонкий.

кузов Иксрея вообще не заржавел — даже в самых глубоких, до металла, насечках, загодя сделанных нами на каждом кузовном элементе. То есть и через три—пять соленых зим кузов Лады XRAY имеет все шансы выглядеть как новенький. ... для тех же автомобилей Renault такая картина вполне заурядна: у хэтчбека Sandero насечки выглядели аналогично. (c) https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/xray-finish

Насчёт расхода - ну нереально это сказать точно, у каждого свой режим движения. Например, при моих ежедневных поездках на 1-2км (да, именно так) расход в районе 10-11 (двигатель 102лс 16v). При этом если ехать по городу хотя бы километров 10 и не в пробки, то расход уже литров 9. А когда я поставил задачу добиться минимума - тормозил двиглом на светофорах, плавно разгонялся, и т.п. - расход был 8 там, где обычно в районе 9.5 (ненавижу проспект Пушкина). Обычно-то я на 2-й передаче со светофора ухожу, особенности 16-клапанника - его для разгона надо крутить... Знакомый на работе с 8-клапанником рассказывал о расходе в районе 8 по городу. Тут как получается, думаю - водитель со спокойной ездой на 16v будет расходовать меньше, а гонщик, наоборот, на 8v, т.к. его не нужно крутить для гонок. Но это так, догадки вслух.

Короче, универсального ответа нет. Но, в режиме "нормальной" езды, я бы ориентировался на цифру 9-10. Меньше это уже хорошие условия и спокойная езда, больше - пробки, гонки и морозы.

Для тых, хто ные пра карозію
https://www.abw.by/news/192969/

Сейчас посмотрим.