Владелец(ы) Renault Sandero Stepway отзовись!

Andrew-1978:

Если кратко, то Сандеро - это машина для двоих.

Мы семьей 4 чел ( 43, 40, 18, 12 лет) на степвее в Одессу на отдых ездили. Вполне нормально. Места хватало

kiva22:

Мы семьей 4 чел ( 43, 40, 18, 12 лет) на степвее в Одессу на отдых ездили. Вполне нормально. Места хватало

Я знаю людей, которые толи 6 толи 7 человек живут в однокомнатной квартире. И им тоже нормально.
Если есть возможность взять дастер, то лучше взять дастер.

ЗЫ. Ездил я тоже в Одессу на машине, что то мне кажется, что в дастере было бы поудобнее, можно ногу чуть больше выдвинуть.

Andrew-1978:

Если есть возможность взять дастер, то лучше взять дастер.

вопрос в том, что за дастер нужно доплатить- стандартная практика, что дастер только начинается с топового степвея и если нет лишних пары тысяч уе, то смысла нет смотреть в сторону дастера. а у большой семьи, обычно, лишних денег нет. вот и получается, что смысл в покупке дастера больше у тех, кому нужна его лучшая проходимость. ради багажника ( да и пассажировместимости) стоит смотреть уже на ларгус.
степвей вполне подходит на роль основного авто в стандартную семью- пять пассажиров вполне помещаются для перезда по городу. багажника для супермаркета хватает. клиренс позволяет проехать гораздо дальше, чем остальные авто.
дастер повыше классом- чуть длинней, чуть больше багажник. есть несколько плющек ( при этом отсутствует климат)- главные из которых полный привод и наличие дизеля.

Andrew-1978:

мне кажется, что в дастере было бы поудобнее, можно ногу чуть больше выдвинуть.

комфорт в основном из-за более длинной базы и более мягкой подвески ( не так трясет). ну и вещи проще в багажник вместить. так же, если ехать вдвоем, то в дастере можно удобней переночевать. а сзади места не так глобально больше, особенно если там дети ( им и так хватает места).

дастер тяжеловат, поэтому брать дастер со слабым мотором (1,6 к примеру) - это перерасход топлива..
даже сандеро с его парусностью и мотором 1,6 8-ми клапанным - слабоват для трассы, будет много топлива жрать (и, вероятно, быстрее изнашиваться)

У меня сандеро в комплектации люкс плюс. Что понравилось - обогрев лобового стекла, подогрев сидений, высокий клиренс - зимой получил удовольствие. Сел, завёл, подождал минут 5, включил щётки и поехал, не нужно бегать со скребком лёд драить. Сенсорная магнитола с громкой связью, климат контроль, парктроники, круиз-конроль... В общем я описал плюсы хорошей комплектации которыми я доволен. По свободному месту и то, что сандеро для двоих - не соглашусь, с моим ростом (176см) вполне нормально сидеть за мной. Может, если вы снежный человек, то да, для двоих =) Да, багажник маловат, подтверждаю.
В общем, дорога вам в салон - посидеть в дастере и в сандере и сравнить )

11vasya, на сколько метров действует? я с 3-го этажа запущу ?

до 200 метров должно получаться
еще и от батарейки зависит

_Lexx_, Krin-San, При росте в районе 190см (я 188 ), автомобиль действительно является 2ух или 3ех местным, так как сидя за мной, поездки более 20 минут очень не комфортны. Растояние между водительской спинкой и задней лавкой сантиметров 10. Если водитель высокий и постоянно нужно возить сзади пассажиров, я бы степвея не брал)

Кто-нибудь обращался к диллеру по поводу запотевания клапанной крышки на 16-клапанном моторе? Почитал российские форумы, там подход на сервисах рено разных регионов отличается. Пробег 6 тыс.

Krin-San:

На задних сиденьях достаточно удобно и не тесно; скоро поедем вчетвером на расстояние большее, чем возил до этого по городу - расспрошу пассажиров сзади об удобстве =)

Довелось ехать из Киева на заднем сидении (нюанс: не по новой гомельской трассе, а по обычным Р-кам). Это просто жесть, думал, все внутренности вытряхнет. + диван плоский, неудобный совсем. хз как люди в Одессу комфортно ездят.

Хватает ли динамики у 8 клапанного мотора? Насколько он проигрывает 16? Обзоров тьма, однозначного мнения не сложилось...
Подскажите - теряюсь в выборе, да и финансов "лишних" не особо.