Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

zf210:

рапид и октавия это немножко разные вещи, я за пустую октаху, машина комфортнее, а плюшки потом можно допилить, да и при ограниченном бюджете, в ряд ли человек будет плюшить рапида ксеном(у рапида недоксен без afs)? навигацией подогревами(хотя подогревы всежтаки настоятельно рекомендую)

В нашем случае сделали выбор в пользу рапида в топе, октаха там вообще в базе была, весла и т.п.

Rusel_M, смотрите вот неплохой вариант http://ab.onliner.by/car/3254552

Rusel_M, само собой обслуживание корейца самое дешевое будет. Оригинальные з/ч стоят копейки, чего не скажешь о ВАГ
По поводу усталости за рулем, из МСК когда гнали 700 км пробега мой рост 188 см, вес за сотню. Понадобилось определенное время что бы более менее подстроить сиденье. Но ничего, норм доехал. Это пожалуй один из минусов, который характерен для всех 3 моделей.

zf210:

рапид и октавия это немножко разные вещи, я за пустую октаху, машина комфортнее

я когда-то тоже так думал, но поездив месяц на служебном рапиде в максимальной комплектации, взял без сомнений рапид, потому что при одинаковой стоимости Octavia Active и Rapid Hockey или MonteCarlo, в рапиде вы получаете парктроник, круиз, диски, мультируль, а в октавии только сантиметры в салоне и 40 литров в багажнике.
Да, октавия, конечно, классом выше, но именно по ежедневному комфорту, если можно так сказать, выигрывает укомплектованный рапид по сравнению с базовой октавией.
Пластмассовая передняя панель за 65 тыс пробега никаким образом себя не проявила - ни скрипа, ни царапин, а в остальном сложно в чём-то упрекнуть рапид.

Svail:

Rusel_M, смотрите вот неплохой вариант http://ab.onliner.by/car/3254552

лично я не верю, что 1-летнюю машину продают т.к. "Очень срочно понадобились деньги". Почти наверняка проблемная

chupa123, так ничто не мешает сделаьт диагностику, глянуть по дилеру и пройтись толщиномером.

Svail, конечно не мешает, просто многие видят почти новый авто, да еще и на гарантии и думаю что можно расслабиться, почти новая же!

chupa123, открою секрет, еще недавно примерно 60-70% покупателей малиновки и жданов, видя залитый полиролью автомобиль с обьявлением "небитый - някрашЭный, только из Германии" так и думали

Andreyka-s,

Всем привет подскажите, поменял два ступичных подшибника а шум спереди остался октавиа 7 россия. Не ужели это коробка шумит пробег всего лишь 80 т. Как точно установить причину

шум коробки слышать не довелось, а передние ступичные подшипники диагностируются достаточно просто: гул усиливается в повороте со стороны нагруженного дефектного подшипника. Т.е., если больше шумит при повороте налево, то это правый подшипник. И, соответственно, наоборот.
Шум коробки, полагаю, от направления зависеть не должен

Andreyka-s:

поменял два ступичных подшибника а шум спереди остался октавиа 7 россия. Не ужели это коробка шумит

коробку легко проверить выжатым сцеплением - если гул пропадает/уменьшается при нажатии на педаль сцепления, то коробка.
Вариантов шума может быть много - и не факт, что шумит действительно спереди, несмотря на то, что кажется именно так.
Если шум нарастает с увеличением скорости, проверить резину для начала. Если звук меняется при торможении - значит, смотреть диски, колодки, суппорта (хотя, при замене подшипников должны были это заметить)

Андрей Радоман:

А есть вариант установки на Рапид дополнительной шумоизоляции за отдельную плату?

в качестве опции нет, но Фелокт предлагает такую услугу как допоборудование

batareia8822:

И вообще странно, кто и где менял подшипники не произведя их диагностику, так можно полмашины сразу поменять

вот и я так подумал.