Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

DIMEX, в БЖ на драйве люди пишут положительные отзывы. На след неделе установлю и потом расскажу, что и как
Marabu, на след неделе установлю, покатаюсь, посмотрю что да как
Tofsla, почитай к примеру тут ну и дальше по ссылкам, отчеты других
renome, примерно в районе 20$ за сами молдинги, ну и плюс 3М скотч + личное время

Tofsla, принцип работы заключается в том, что кривые руки инженеров до конца не продумали конструкцию стоек лобового стекла, поэтому вся грязь летит нам на стекла и зеркала. А эти молдинги выступают в качестве дополнительного барьера, который не позволяет воде дальше проходить

ALEX 1976, я почему то на 100% уверен, что никакого дискомфорта, по сравнению с шумностью от наших колесных арок , они не вызовут.

ALEX 1976:

Sav@ge:

DIMEX, в БЖ на драйве люди пишут положительные отзывы. На след неделе установлю и потом расскажу, что и как
Marabu, на след неделе установлю, покатаюсь, посмотрю что да как
Tofsla, почитай к примеру тут ну и дальше по ссылкам, отчеты других
renome, примерно в районе 20$ за сами молдинги, ну и плюс 3М скотч + личное время

при тестах обратите, плиз, внимание на шумность от сего при скоростях загородных. интересно будет узнать

а что ОД уже не может наклеить 2 молдинга за $20 ?
приходится на форумах просить узнать

ALEX 1976:

Добавлено спустя 47 секунд
6875:
На подходе 4-ТО.
Хотелось бы окончательно прояснить, могу ли я приехать со своими расходниками?
И какие подтверждающие документы нужны для допуска к установке?
позвоните на сервис. вам ответят

позвонил на притыцкого. мне ответили.
теперь пытаюсь в голове перевести этот диалог с птичьего на русский
- могу со своими расходниками?
- можете, если покупали у официального дилера
-каким документом дилер масел Титан-Фукс должен подтвердить что я брал у него это масло?
-у дилера шкоды

продолжать разговор дальше не имело смысла

вот я и прошу разъяснения на форуме, коль уж тут есть вменяемый сотрудник ОД

вчера, кстати, на практике испытал работу одной активированных месяц назад "плюшек".
еду по проспекту - загорается надпись проверить давление в левом заднем колесе.
выхожу, тыкаю пальцем, вроде такое же твердое как и остальные.
ну, думаю, глюк.
вечером на газпромовской заправке проверил, так и есть, в заднем 1.8, во всех остальных 2.2
так что эта опция работает и весьма полезна )

6875, я спрашивал по другому, сколько будет стоить ТО со своим маслом, спросили, какое масло, назвал марку, вязкость, наличие 502 допуска - сказали стоимость. ТО еще не делал, поеду (надеюсь) в ближайшие 2 недели. Хочу совместить ТО и замену НЧ динамиков со втулками стабилизатора.

Adventurer:

а что ОД уже не может наклеить 2 молдинга за $20 ?
приходится на форумах просить узнать

я тоже что то не понял сие высказывание. это OEM деталь но на VW TIGUAN. Какое отношение дилер Skoda имеет к этому вопросу?

Sav@ge:

Tofsla, принцип работы заключается в том, что кривые руки инженеров до конца не продумали конструкцию стоек лобового стекла, поэтому вся грязь летит нам на стекла и зеркала. А эти молдинги выступают в качестве дополнительного барьера, который не позволяет воде дальше проходить

На счет аэродинамики согласен, в модели А7 она менее удачная чем в А5, я уже выкладывал видео, как плещется водичка в районе бокового зеркала.

Решил проблему с помощью боковых козырьков.
Цена примерно такая же, установка бесплатная, собственноручная. Из дополнительных плюсов козырьков - можно на солнцепеке оставлять щелки в окнах для проветривания. Не капает в салон в дождь, не заливает кнопки стеклоподъемников.

Tofsla, плюсы понятны. А какие минусы?
Общий экстерьер не страдает?