Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Ciaran_Aep_Esnillen:

А на Круиз-авто не заезжали? Как там качество работ? Я так понимаю в Смоленске делали ТО, потому что дешевле, или к местному СТО есть вопросы?
ПС: у меня раньше фольц был, я его (пока на гарантии был) в Автотрасте обслуживал - так вот под конец гарантии (2010 год) Автотраст скатился в УГ и мало чем отличался от гаражного СТО со всеми вытекающими... Так вот хотел узнать как дела обстоят с этим у Круиз-Авто.

По круизу на ТО не обращался ни разу, первое ТО делал на фелокте, так получилось, была необходимость мелкого кузовного (кто-то во дворе на стоянке стукнул левое заднее крыло, вероятно ребенок на велосипеде), в могилеве нет кузовного цеха, поэтому на 12тык пробега был записан на кузовной ремонт и заодно провел первое ТО. Претензий никаких, все сделали просто отлично, четко, красиво
На Круиз-авто обращался 2 раза, первый-замена ветрового стекла, записался заранее, пригнал авто, вечером после работы забирал, мастера не было, особо не приглядывался, на второй день при более внимательном осмотре нашел 2 царапины, одну в верхнем левом углу, над стеклом, вероятно там протыкали клей, чтобы запустить струну, вторую сверху по центру, над стеклом, от струны, которой вырезали стекло. Первая царапина достаточно глубокая, обращаться не стал, подобрал по цвету лак для ногтей, глубокую царапину капнул, вторую не трогал. Второй раз обращался по гарантии-замена втулок стабилизатора. Претензий никаких, все сделали быстро, хорошо. На ТО ехал бы к ним, если бы было дешевле. А так, в Смоленске получилось нормально так дешевле со своим маслом, учитывая дорогу и гринкарту. Совместил ТО с покупкой бытовой техники, выгодал накруг порядка 4,5 млн. потратил что-то около 65000рур, это на правах оффтопа в этой ветке
Если бы на сегодня стоял вопрос ехать на круиз вс с-авто, при одинаковом пробеге однозначно выбрал бы второе. Вы откуда? Как далеко до смоленска/ближайшего бел.дилера?

Ciaran_Aep_Esnillen:

До Могилева дальше всего, но зато можно у друзей/родственников потусить пока суть да дело.

по времени в смоленске то заняло чуть меньше 2 часов в клиентской зоне - телек, кофе, брошюрки...

Ciaran_Aep_Esnillen:

StepCool, спс за ответ!
Я из Новополоцка - до Минска и Смоленска почти одинаково 200км, до Могилева почти 300.
До Витебска 100 км, но мне про местный ВитебскАвтоСити такого наговорили, что ехать туда особо не охота...

Да не за что, если надумали в Смоленск, то сделайте предварительную запись и советовал бы купить свое масло, что-нибудь из нормальной синтетики 0в30/0в40, обойдется дешевле той ваговской псевдосинтетики, или российского шелла, которые предлагает дилер.

Vilson:

надоело обращаться в сервисы чтобы убрать ошибки.

так может проще причины ошибок устранить

Подскажите кто снимал потолок. Как снять вот эту штуку. Крепеж солнцезащитного козырька. Как только уже не пытался его подковырнуть. Сидит мертво. Спасибо заранее. SKODA OCTAVIA A4

по красной стрелке тонкой отверткой в выемку
если сломаете вот номер замены
Кронштейн солнцезащитного козырька HANS PRIES 111089755 - 2$

Gromer, спасибо
Но думаю может лучше диллерский взять VAS 5054? переплачивать не хочется, но знаю что с компом подружить KKL Vag-Com 409.1 бывает проблематично

Skoda Suberb сможет преодолеть 1780 км на одном баке

И речь идет не о попытках установить очередной мировой рекорд по топливной экономичности, а о совершенно стандартных параметрах новой версии Skoda Superb GreenLine. Самую экономичную версию флагманской модели Skoda представят на автомобильной выставке во Франкфурте.

Появление в линейке нового Superb традиционной сверхэкономичной версии GreenLine было лишь вопросом времени, и это время наступило. В преддверии автосалона во Франкфурте, где новинка отметит мировой дебют, чешский автопроизводитель решил шокировать публику ее эксплуатационными данными. Крупный Skoda Superb GreenLine расходует мизерные 3,7 л/100 км и на одном баке топлива (66 л) способty проехать аж 1780 км, выбрасывая при этом "безналоговые" для многих европейских стран 95 г/км CO2.

Потрясающую эффективность "Супербу" обеспечивает 1,6-литровый турбодизель TDI мощностью 120 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач со сближенными передаточными числами. "Зеленая версия" оснащена системой старт/стоп и рекуперацией энергии при торможении.

Вдобавок на общую экономичность играет и низкий коэффициент аэродинамического сопротивления - здесь он составляет всего 0,263 для лифтбека и 0,275 для кузова универсал. Автомобиль на 15 мм сильнее стандартного варианта прижат к земле, а на крышке багажника установлен аккуратный, но эффективный спойлер. Стандартными для Skoda Superb GreenLine являются 16-дюймовые легкосплавные диски и шины со сниженным сопротивлением качению, а 17-дюймовые колеса предложат в качестве опции. Всего будет три привычных уровня оснащения - Active, Ambition и Style.

Российские продажи нового поколения Skoda Superb, предположительно, начнутся в октябре 2015 года, но о суперэкономной версии GreenLine отечественным поклонникам модели можно даже не мечтать - отечественная солярка убьет тонко настроенный мотор 1,6 TDI уже после первой заправки.

у нас отличная солярка
евро5 только продается...

Камрады, где в переднем бампере A7 стоят компоненты (датчики) системы подушек безопасности?
Хочу переднюю номерную рамку плотнее к бамперу прижать, и опасаюсь сверлёжными работами заниматься
И похожий вопрос по крышке багажника — если засверливаться по углам номерной рамки, не порушу ли чего-нибудь за обшивкой?
Может, есть ссылки на документацию кузовную где-нибудь? Или кто разбирал/видел глазами?

annexius88,

annexius88:

Как обстоят дела с гарантией и то?

берут, делают