Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Jester, ваша правда, перепутал

pokerr:

Доброго времени суток. Хочу спросить вашего совета. Живу в Лошице. Возвращаясь домой по внешнему кольцу МКАД на съезде на Игуменский Тракт регулярно возникает "ситуация" . Там 2 полосы, может кто знает, кто местный. Движение по полосам такое: левая только налево, правая прямо и направо. Дабы не стоять в "очереди", т.к. желающих въехать в город всегда больше, через одного поворачивают с правой полосы налево. Некоторые откровенно вырезают, т.к. понятное дело возникает конфликт поворота. Вопрос, всегда ли я имею преимущество в случае поворота с левой полосы и обязан ли уступать нарушителям? Сегодня один мужик, после того, как я его не пропустил, слишком эмоционально реагировал

Вы в своём праве. А олени пусть беснуются. Улыбнитесь добро ему и скрутите дулю.

DVK:

djtyysq:

Вы в своём праве. А олени пусть беснуются. Улыбнитесь добро ему и скрутите дулю.

Почему Вы так думаете? Случись ДТП виновником запросто может оказаться тот, кто ехал по правилам.

При некоторых обстоятельствах виновником может оказаться даже наряд ГАИ, приехавший на разбор...

DVK:

Zmeevik:

При некоторых обстоятельствах виновником может оказаться даже наряд ГАИ, приехавший на разбор...

Может. А вот тот, кто при одновременном повороте из двух полос не уступил помехе справа - виновник по ПДД. В прямой причинно-следственной связи с ДТП состоит его нарушение, а не то, что тот, кто справа, нарушил требования знака. Кстати, в отсутствие знака вопросов о виновности было бы больше. А так однозначно виноват тот, кто слева.

публикация о дтп с маршруткой и легковушкой доказывает что вы не правы
маршрутка которая решила из крайней правой поехать не в крайнюю правую и вырезала авто который ехал туда куда его вел здравый смысл - во вторую полосу - признана виновником, хотя помеха справа возникла у леговушки, по вашей логике

DVK:

djtyysq:

Вы в своём праве. А олени пусть беснуются. Улыбнитесь добро ему и скрутите дулю.

Почему Вы так думаете? Случись ДТП виновником запросто может оказаться тот, кто ехал по правилам.

Хорошо бы подкрепить ваш довод примером из прецедентной административной практики.

DVK, вам сказали - конкретную ситуацию
вы поворачиваете налево со среднего ряда откуда двигаться налево нельзя согласно знакам и разметке, и сталкиваетесь с тем кто поворачивает из левого ряда по пдд

DVK:

В данной ситуации обязанность уступать дорогу возложена на того, к которому транспортное средство приближается справа: п.69 ПДД

такая обязанность возникает в случаях не оговоренных в настоящих правилах, а проезд перекрестка оговорен, поэтому ваша гипотеза разбита в пух и прах помехи справа там не будет

artserge:

DVK:

В данной ситуации обязанность уступать дорогу возложена на того, к которому транспортное средство приближается справа: п.69 ПДД

такая обязанность возникает в случаях не оговоренных в настоящих правилах, а проезд перекрестка оговорен, поэтому ваша гипотеза разбита в пух и прах помехи справа там не будет

Где это он оговорен? Пункт в студию, пожалуйста! Тут даже приоритет для случаев когда обоим разрешен поворот (из двух полос) обсуждают, что уж говорить про случай, когда один едет как положено, а второго "там вообще не должно быть". Пункт, пожалуйста.

djtyysq:

Видимо, DVK сложно привести конкретный пример, когда наказывают двигающегося согласно ПДД в ДАННОЙ ситуации.

А чем данная ситуация принципиально отличается от ситуации когда один поворачивает налево, а встречный, едущий на красный, его бьет? Или когда один выезжает на дорогу с односторонним движением, а движущийся "против шерсти" его бьет? Всё то же самое. Один грубо нарушает, а второй обязан уступить дорогу. Виноват в ДТП тот, кто не уступил дорогу, а не тот, кто ехал "под кирпич", "на красный", "под знак".

sundey:

Не аргумент. Когда-нибудь ему [ censored] МАЗ на полном ходу и сложит акуру как банку конс

ну да, в соседней полосе проходит ьрасса кольцевых гонок на грузовиках
если уж в городе на перекрестке маз будет переть на полной скорости, не смотря на машину вверх колесами, толпу людей, и ГАИшную машину неподалеку - то красный треугольничек 40см высотой его остановит, ага

sundey:

Zmeevik:

sundey:

под заднюю ось знак бы поставил себе

если бы он по пдд поставил - то знак бы не пережил и одного периода включения зеленого (для того направления откуда белый бус едет). люди знак на островке безопасности (на немиге) раз 7 за 2 месяца сбивали, что уж про треугольник говорить

Не аргумент. Когда-нибудь ему [ censored] МАЗ на полном ходу и сложит акуру как банку конс

Очевидно, что вы говорите глупость. Zmeevik прав, знак этот будет сбит с перпендикулярного направления за минуту, смысла его ставить на таком перекрёстке вообще нет, ставят просто, чтоб гаишник не придирался.

artserge:

потому что в этих случаях есть конкретные требования
при повороте налево - уступить дорогу встречным
при выезде со второстепенной - едущим по главной
а вот при повороте налево нет требования уступать дорогу едущим попутно и нарушающим требование знака, которые в результате привели к созданию АС

Как это нет? А как же п.69?