Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Del

Добрый вечер!

Ночью(с 1 на 2 октября) около театра муз комедии в сторону немиге, был вырезан асфальт вокруг водостока, влетел в яму, но вроде все хорошо, приехал домой, утром увидел что диск погнут прилично и колесо чуть подстустило, пришлось по работе на другой машине ехать
Есть запись с видеорегистратора(дата верно выставлена) и фото авто со всех сторон за пол часа до проишествия
Как поступать в такой ситуации?

С той освещенностью вообще не видно было вырезанной части асфальта, только непосредственно за пару метров
Поврежден колпак и диск, резина вроде ок

ГАИ бы составило протокол, забрали права и на разбор, там штраф до 0,5 б.в. или предупреждение. Формулировка будет не принял мер при обнаружении препятствия. Можно конечно что-то пытаться доказывать, судиться с дорожниками и т.д., но это нужно время и большое желание, которого обычно мало у кого имеется. Пишу, потому что проходил на собственном опыте, наехал на люк который возвышался над проезжей частью на 30 см!!!, пробил картер, до меня около 10 авто пробили, дорогу правда буквально на следующей неделе таки отремонтировали, с места водителя увидеть было невозможно, ехал 5-10 км/ч, так как дорога вся в ямах, люк решил пропустить между колёс))
статья 18.22 часть 5

=15:

Формулировка будет не принял мер при обнаружении препятствия.

если препятствия не было видно и обнаружил, уже проехав по яме? особенно меры по устранению были бы эффективны.

U_N_V, если честно, ничего не понял

а вот занятная статейка от Ю. Краснова

— Знак «Главная дорога» распространяется только на один перекресток. Соответственно, там, где его нет, мы должны уступить приближающимся справа, — предупреждает Юрий Краснов.

http://auto.onliner.by/2015/10/03/a-vy-tak-umeete-19/

=15:

ситуация понятна, со слов автора - авто находилось в состоянии обгона уже на встречной полосе, грузовик подал сигнал левого поворота и приступилл к выполнению манёвра, не проконтролировав ситуацию сзади на встречной. Грань очень тонкая, наверное видеорегистратор бы очень прояснил как было дело. Если грузовик подал сигнал левого поворота чуть раньше, обгонять его было запрещено.

Да и перекресток обозначенный? Есть ли там знаки приоритета?

Galaor:

— Знак «Главная дорога» распространяется только на один перекресток. Соответственно, там, где его нет, мы должны уступить приближающимся справа, — предупреждает Юрий Краснов.

абсолютно верно, но раньше мы обсуждали немного другую ситуацию
если был раньше знак "главная дорога", то дальше будут пересечения со второстепенными

=15:

ситуация понятна, со слов автора - авто находилось в состоянии обгона уже на встречной полосе, грузовик подал сигнал левого поворота и приступилл к выполнению манёвра, не проконтролировав ситуацию сзади на встречной. Грань очень тонкая, наверное видеорегистратор бы очень прояснил как было дело. Если грузовик подал сигнал левого поворота чуть раньше, обгонять его было запрещено.

93. Водителю запрещается выполнять обгон:
93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;

U_N_V:

инспектор рассказал, что обгоняющий обязан уступить дорогу автомобилю, который в соседней полосе подаёт сигнал левого поворота

и еще

U_N_V:

имеет право на основании п.93.1 не глядя в зеркала, включать поворотник и выезжать на встречку.

95. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.
56. Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация, — рукой, убедившись, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия для дорожного движения.
вроде всё просто и никаких двояких толкований быть не может

скорее всего служба бд автопарка в котором работает водитель маза имеет хорошие отношения с инспектором, поэтому водителя мерседеса банально решили сделать виновным, навешав лапшу на уши

sergej-123:

U_N_V, вы так и не ответили здесь - перекресток ОБОЗНАЧЕННЫЙ?

для водителя маза это не имеет значения

Смотрю схему от руки выше и недоумеваю, в какой полосе совершался обгон МАЗа? Из какой полосы МАЗ совершал поворот налево?

sergej-123:

U_N_V, вы так и не ответили здесь - перекресток ОБОЗНАЧЕННЫЙ?

Выполнял обгон довольно таки растянутой группы автомобилей без перестроения в полосу попутного направления, так как встречная полоса была пуста. Я последовательно обогнал 4 автомобиля, как вдруг пятый обгоняемый - грузовик, прямо передо мной резко берёт левее и перекрывает мою полосу, двигаясь под углом примерно 45 градусов, я тоже беру левее, чтобы избежать столкновения, но он бьёт меня бампером в правую дверь и я вылетаю в кювет.

ДТП произошло днём в ясную солнечную погоду на прямом участке дороги, где разрешён обгон (знаками и разметкой). Грузовик поворачивал налево на необозначенном перекрёстке.

aquasik:

скорее всего служба бд автопарка в котором работает водитель маза имеет хорошие отношения с инспектором, поэтому водителя мерседеса банально решили сделать виновным, навешав лапшу на уши

Тоже так считаю. Есть ряд косвенных свидетельств, но они врядли потянут на доказательства.

Остаётся вопрос, что можно в этом случае сделать дополнительно, кроме суда. (в суд я уже подал)