Меняем стекла. Где, кто, почем.

Мэд,

Стою перед выбором Китай либо польский Nord.

А чего такой выбор узкий ? Есть ещё , например, отличные стекла Pilkington и примерно по той же цене..

zenturion:

А чего такой выбор узкий ? Есть ещё , например, отличные стекла Pilkington и примерно по той же цене..

Прозвонил контор 5-6, нигде такого не предлагали

Mazdavod:

Karabashka, Цитата:NordGlass чрезмерно мягкое стекло, крайне недоволен

после первого зимнего сезона были ощутимо заметны царапины не только от резиновой полоски скребка, но и от дворников (вероятно песок с дороги)

Согласен на 100%!! Есть неоднократный печальный опыт друзей!!!

абсолютная глупость! прежде чем делать подобные заявления, изучите предмет обсуждения. НордГласс выпускается на самых современных заводах в Европе, оборудование, которое там стоит, более современное, чем даже на Пилкинтоне, в силу того, что сами заводы строились относительно недавно. Сырье для производства используется точно такое же, как на других производствах, в частности, автомобильное листовое стекло марки Гвардиан, точно такое же, из которого делается триплекс Гвардиан. Производство сертифицировано в одной из ТРЕХ уполномоченных лабораторий Европы, находящейся в Англии. НордГласс поставляет свои стекла на рынок запчастей по всей Европе, большие объемы экспортируются в Америку, а так же на ковееры ЛАМБОРДЖИНИ и МАЗЕРАТИ!!! И только здесь, в Минске, у автора цитаты и его друзей это стекло не отвечает каким-то странным параметрам "мягкости"

Axelt, так я не спорю что заводы самые современные мазератти - ваще святая семья для меня

а вообще, в чём заключена конкретная глупость конкретного сообщения ? уж потрудитесь объясниться молодой человек, что за манеры? откуда взяты? этому учат на продажах импортёры Нордгласса?

просто имхо, я второй раз его не поставлю, потребительские свойства конкретного экземпляра который поставили мне - меня не удовлетворили

аналогия - купил холодильник А, больше его не куплю - не нравятся следующие потребительские свойства (список)

сча работаю над поиском информации по стеклу американскому (:)) Guardian - есть нюансы, сча всё окончательно выясню на Васкогласе и отпишусь

P.S. бывает абсолютный ноль (по теории в физике), абсолютной глупости - не бывает

Axelt, ну что вы так кипятитесь?

я тоже согласен с Karabashka абсолютно. нам как потребителям конкретного товара не нужно знать все о технологии и показателях качества мы все пробуем так сказать с практической стороны-это значит показатели эксплуатации для нас на первом месте. и если стекло действительно царапается песком и пластиком, или за один сезон покрывается микровыбоинами, то нам уже глубоко параллельно, соотвествует оно стандарту качества или нет...

а по теме я уже упоминал ранее-рынок по количеству брэндов в РБ сжался-пять лет назад я без проблем ставил лобовик от СантГобейна, премиум-поставщика стекол для Мерседеса...а сейчас его у нас днем с огнем не сыщешь...

Есть светлые стёкла на Эскалэйд, Сабурбан, Юккон. Длинная база, до 2006г. В ЛС!

перестал же после этого скребком зимой шкрабать лобовик

а зачем его шкрабать?

пара минут печкой на стекло и можно отковыривать

Если включаешь обдув стекла сразу же после заводки - то ничего не треснет. Т.к. стекло будет нагреваться постепенно, вместе с двигателем

не актуально уже.

pomoschnik:

Если включаешь обдув стекла сразу же после заводки - то ничего не треснет. Т.к. стекло будет нагреваться постепенно, вместе с двигателем

от двигателя дизеля очень долго ждать это вам не бензинка! тут мля, кпд, знаете ли, высоковат

потому там и есть спецрежим климы - "размораживание лобовика", не сразу, но хоть что-то