Года полтора назад в Автобизнесе на полном серьёзе описывали, как завести машина с акпп с толкача (галстука) Вкратце суть методики такова: разгоняем на N машину примерно до 40кмч и переключаемся на D. Правда, добавили, что если с нескольких попыток не получилось - лучше не продолжать, ибо для автомата может печально закончиться...
Товарищи, разбирающиеся в устройстве автомтов - ваши мысли по этому поводу?
-
Клуб СамоделкиныхАвтор темыофлайнКлуб Самоделкиных Автор темы
27309
21 год на сайте
пользователь #512727309# 17 октября 2005 22:57Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема - это расходы. -
Onliner FounderофлайнOnliner Founder
14366
23 года на сайте
пользователь #114366# 17 октября 2005 22:59Года полтора назад в Автобизнесе на полном серьёзе описывали, как завести машина с акпп с толкача (галстука) Вкратце суть методики такова: разгоняем на N машину примерно до 40кмч и переключаемся на D. Правда, добавили, что если с нескольких попыток не получилось - лучше не продолжать, ибо для автомата может печально закончиться...
Товарищи, разбирающиеся в устройстве автомтов - ваши мысли по этому поводу?завод с толкача любой современной машины может закончится печально даже без АКПП
Unity in diversity -
Клуб СамоделкиныхАвтор темыофлайнКлуб Самоделкиных Автор темы
27309
21 год на сайте
пользователь #512727309# 17 октября 2005 23:02r00t, ты имеешь ввиду разрушение катализатора или еще что-то?
Но мне интересен сам факт - реальни ли это и если да, то какие процессы происходят при этом в каробке и чем это ей чревато...
З.Ы. основываясь на своих неглубоких познаниях в устройстве АКПП я в это не верю
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема - это расходы. -
Мистер OnlinerофлайнМистер Onliner
53017
21 год на сайте
пользователь #417553017# 17 октября 2005 23:05Rhezus, я только знаю, что какой-то из старых Мерсов с АКПП заводился. Причем тогда говорили, что это единственное авто с АКПП, заводящееся с толкача
Человек нетрадиционной трезвости -
Onliner FounderофлайнOnliner Founder
14366
23 года на сайте
пользователь #114366# 17 октября 2005 23:10r00t, ты имеешь ввиду разрушение катализатора или еще что-то?
электроника. сейчас всё управляется экектроникой которая не подозревает о наличии "толкача".
Unity in diversity -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
2460
19 лет на сайте
пользователь #264802460 -
Senior MemberофлайнSenior Member
5263
23 года на сайте
пользователь #1795263# 17 октября 2005 23:52ВАС СПрашивают реально ли завести машину столкача а не возникнут ли ошибки и еслть ли там элеткроника!!!
Да или НЕТ? Если да - то как!
-
Подпись года о мобильномофлайнПодпись года о мобильном
1226
21 год на сайте
пользователь #64051226# 18 октября 2005 00:21Rhezus:
Года полтора назад в Автобизнесе на полном серьёзе описывали, как завести машина с акпп с толкача (галстука) Вкратце суть методики такова: разгоняем на N машину примерно до 40кмч и переключаемся на D. Правда, добавили, что если с нескольких попыток не получилось - лучше не продолжать, ибо для автомата может печально закончиться...
Товарищи, разбирающиеся в устройстве автомтов - ваши мысли по этому поводу?Думаю незаведенная она не даст переключить на Д.
"Абонент доступен или находится в зоне действия сети, перезвоните позже" -
# 18 октября 2005 00:51
Aim@Me, в большинстве автоматов есть "release button", которая позволит перключиться из паркинга
-
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
2460
19 лет на сайте
пользователь #264802460 -
Senior MemberофлайнSenior Member
24538
21 год на сайте
пользователь #526124538# 18 октября 2005 08:22r00t:
Года полтора назад в Автобизнесе на полном серьёзе описывали, как завести машина с акпп с толкача (галстука) Вкратце суть методики такова: разгоняем на N машину примерно до 40кмч и переключаемся на D. Правда, добавили, что если с нескольких попыток не получилось - лучше не продолжать, ибо для автомата может печально закончиться...
Товарищи, разбирающиеся в устройстве автомтов - ваши мысли по этому поводу?завод с толкача любой современной машины может закончится печально даже без АКПП
Это если ремень ГРМ проскочит, когда он есть...
А так что с ней случится с той электроникой ? Ведь вместо стартера выступает толкающий, а все остальные цепи то работают
Если бы было так, то во всех книгах по авто был бы большой Ахтунг по поводу толкача...
. -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4215
19 лет на сайте
пользователь #222584215Нет ничего важнее любви -
Senior MemberофлайнSenior Member
2653
19 лет на сайте
пользователь #289242653# 18 октября 2005 08:40Пробовал сам на свой страх ,но ради эксперимента,еду на 80 где то, глушу движок,включаю зажигание и после колебаний с N перевожу на D и ,о чудо,незавелась.Так еще одна легенда разрушилась.
-
Клуб друзей МТСофлайнКлуб друзей МТС
17224
21 год на сайте
пользователь #361317224 -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4298
19 лет на сайте
пользователь #297784298# 18 октября 2005 09:17разгоняем на N машину примерно до 40кмч и переключаемся на D
именно таким образом... только мне советовали разгонять до 60!! что и было сделано
рабочий Гольфа2 с АКПП завелся, давольно таки даже успешно... благо там нет навароченной электроники
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3945
22 года на сайте
пользователь #17943945# 18 октября 2005 09:34Лучше подкурить и крутить стартером до посинения. Вообще незаводящаяся машина не есть гут, надо ремонтировать, а не с толкача заводить. У меня даже тыр тыр дизель 525tds с мёртвой свечей заводился через 5 минут кручения
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4937
19 лет на сайте
пользователь #251144937 -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4298
19 лет на сайте
пользователь #297784298# 18 октября 2005 09:37Лучше подкурить и крутить стартером до посинения
-=KazLo=-, Гольфик тож дизельный.... был... заводил прошлой зимой!!! аккумулятор сел... а чтоб подкурить - провода небыло (на след день правда кинул его уже в багажник, как говориься на всякий...)
-
Senior MemberофлайнSenior Member
792
20 лет на сайте
пользователь #15844792 -
Senior MemberофлайнSenior Member
34469
21 год на сайте
пользователь #870434469# 18 октября 2005 09:42Заводя с толкача, нагрузка с колёс передаётся на коробку, со стартера - на двигатель.
Гидротрансформатор служит для передачи крутящего момента непосредственно от двигателя к элементам автоматической коробки передач, а не наоборот. Этим всё сказанно.Дела идут хорошо, но неизвестно куда.
