Автомобиль Хундай (архив)

А если после замены покрышек с летних на новые всесезонки стало вести сначало влево, потом поменял с одной стороны колесо на другую, т.е. местами, стало вести вправо, что может быть.

p.s. До замены покрышек не вело, ремонт не производился никакой. Развал в норме, делал на компьютерном стенде.

отбалансируй шины....

спереду пересавить на заднююю ось

Попробуй, только если резина направленная то не перепутай. А еще давление проверь обязательно. Если в норме, то рассказывали, что ведение автомобиля можно выровнять разным давлением в шинах. Не выход, но всеже....

По поводу дефектной шины - гарантия на нее распространяется только на балансировку. Если отбалансировалась нормально, то не поменяют её.

Короче, меняй колеса местами, их же 4-е.

Хохол, ты вроде как рейку ремонтировал?...

Хохол, а где делал, и во сколько встала? У меня просто обнаружили на развале люфт большой, скоро нуно бут готовиться к ремонту...

Кстати и у тебя если после ремонта не все в порядке с развалом, то и вести мот в стороны...

значицца по рейке:

1. 2161107,6393963,6590633,7620850 где-то в районе пл. Бангалор, позвонить скажут точнее, консультируют.

2. 6910024,6084953,2420303 Алтайская 244, с 9 до 19 вых воскр.

3. 2442886,5004104,3140544 Инженерная 35, с 9 до 19-20.

4. не ремонтируют, но торгуют чисто хундаем и др. не европейцами. У них ремкомплект рейки стоит 92000 р., 11500/шт. пыльник. Автомаг. "Мобис" ул. Я. Коласа 55, с 10 до 20, суб. до 18, вых. воскр,

2933171,6330526,6627735.

Вот - все что знал рассказал.

-indigo-, а плохого никто и не скажет тебе про эту машину. По запчастям нужно просто знать где их покупать, авто не очень распространенное, а на рынке как слышат что кореец, сразу закатывают глаза и ценник увеличивается пропорционально закатыванию глаз. Наворотов там будет хватать, только ездил если раньше на немцах, то будешь первое время плеваться от конструкции - не везде можно удобно подлезть для ремонта, да и технические решения иногда удивляют. А еще плохих отзывов не будет потому, что везде есть такие как Матрикс, которые любят устраивать джихад неверным

Из недостатков можно отметить дорогую кузовщину и неизученность конструкции ремонтниками, на перефирии достать запчасти весьма проблематично.

Хохол:

bel-gsm, Ведет не из-за рейки, это вроде точно.

Столкнулся с такой ерундой осенью, при установке зимней резины... вылечилось переброской колес. Говорят, что может быть разной жесткости боковины, разная масса колес...и т.д.

pelmen, а чего я? Сам назвал ветку "клуб любителей"... А любители на то и любители чтоб любить свои машинки.

-indigo-, сугубо мое мнение ни на что не претендующее: у хьюндаев лучше всего получаются маленькие и юркие машинки. Лучшие их представители - Гетц, Купе, Акцент. На Лантру уже остается не такой запас мощности движка, но все-равно очень достойная машинка. Еще у хьюндаев получаются хорошие внедорожники, потому что там менста много и можно всунуть больший движок. А вот представительский класс (Сонаты) у них выходят посредственные из-за того что места под капотом маловато, движок побольше не засунешь а масса уже велика, так что мощности не хватает. А цена не позволяет отыграться кучей всяких наворотов.

Еще раз - лично мое имхо навязанное стереотипами и общением в клубе. Ни кого не хотел обидеть.

BullGod, Ну так проще всего взять и позвонить, а потом спросить у них же. За спрос не бьют в нос(с)