Азовское море. Отдых.

Я тут отчетец обещал. Выполняю обещание.

Колеса машины выстукивают равномерный степ по бетонным плитам Арабатской стрелки, а над Азовским морем занимается рассвет нового дня. Дня, который здесь пройдет уже без нас. Великолепная пятерка суток, проведенных на самом краю украинской арабатки – в Стрелковом - позади. Впереди 1300 км пути с умершим по дороге туда кондером, «прелесть» украинских дорог, две таможни и дом.
Это уже вторая моя вылазка в Стрелковое. Первая случилась ровно год назад. Не мудрствуя лукаво, решил закрепить прошлогодние впечатления сам и познакомить с морем своего мелкого, восьми лет от роду.
Выезжали туда 3.08 в 21.40 из Бобруйска. Полный бак под завязку (62 литра) плюс 9 литров в канистре – расчетный расход до границы. Двинулись по М5 на Новую гуту. Перед отъездом посмотрел вебку оттуда. Машин вроде мало, думал, пройдем по-быстрому. …Хотя бы за часа 3. В памяти до сих пор прошлогодний трип с 7 часовым стоянием на Александровке/Вильче.
Щас! Хвост очереди показался как-то слишком рано. Ну ладно, думаю, набежал народ, за час доползем до нейтралки. Ползли три часа. Именно ползли. По две машины раз в 10 минут. К 3.00 на нейтральную территорию вылезли и мы. Вылезли и тут же уперлись в хвост очереди, стоявшей на въезд вна Украину. Но если перед белорусским ПП очередь худо-бедно двигалась, тот тут она просто оказалась неподвижной. И лишь к 4.00, водители стали садиться в машины, чтобы проехать очередные 30 метров. В итоге из «Яриловичей» выехали, когда на часах было 6.20.
Изначально решил, что поеду так: Борисполь/Бровары (по объездной) – харьковское шоссе – Полтава – Карловка – Красноград – Запорожье – Мелитополь. Прошлым разом «туда» ехал по Е 95. В целом за «одесскую» ничего плохого не скажу, но после Умани начался адЪ и угарЪ. Мало того что дорога вся в наплывах, так еще и перепады высот значительные. Не очень приятно, когда перед тобой какой-то лохматый МАЗ пытается подняться на горку, мощи двигателя не хватает, он глохнет. И вот стоишь ты такой и думаешь: там и тормоза такие же, как мотор?
До Киева Е95 нормальная. Относительно конечно. Местами сплошняком новый асфальт, и этих мест все больше. Тоже и за харьковскую можно сказать. Ремонтов несравнимо меньше чем в прошлом году. Но после Полтавы, дорога через которую, стала преамбулой к шоссе на Красноград, началась полная амбула. Ни или амба, кому как больше нравится. Перед Красноградом есть деревня Пищанка (Песчанка). Так вот, ее не надо проезжать – через нее нужно ползти. «Тот самый» поворот за Наталино позорно проскочил (Навител даже не пикнул, хотя вроде проложил маршрут правильно). Пришлось ехать до «маршальской» заправки.
Во время «технической остановки» заглянул под капот. И неприятно удивился. Основной вентилятор работал с очень сильной вибрацией, того и гляди диффузор слетит. Обидно, чесслово! Два месяца назад его вроде отремонтировали – заменили щеточный узел и втулки, и вот опять 25! Кароч, надо новый неоригинал брать. Памятуя о негативном опыте товарища из крымской ветки на Пежо, решил выключить кондей. Ребенку пришлось несладко, да и самому тоже. Согрев.. дарила прохладу лишь мысль, что через часов 6 будем отмокать в море.
После последних 60 километров М18/Е105 показалась нашей М5. Хотя, чего скрывать, правая полоса уже тож изрядно подразбита. Далее следовал четко по Навителу. Новомосковск задел только по касательной. Далее на Запорожье и Мелитополь. За год она не стала лучше. Следов ремонта не увидел.
А, да! Не обошлось без общения с тамошними «соловьями – разбойниками». В Запорожье, на кольце, якобы не уступил дорогу. Хотя никто не сигналил, по тормозам не бил. Проезжаю 50 метров, тормозят.

В начале седьмого вечера въехал на Арабатку. К семи был в Стрелковом. Выбирать, где остановиться, долго не пришлось. В прошлом году, практически случайно постучал в калитку дома на ул. Приморской. Цена и условия проживания тогда устроили. В этот раз тарифы поднялись – теперь хозяева берут не 70 гривен с человека, а … 300. Но уже за комнату. Мне сделали 250. Договоренность была достигнута еще до поездки, так что все нормально. Комната чистая, ухоженная, постельное дали лично в руки, да и сами хозяева адекватные. Судя по разговорам с соседями, я был не единственный, кто квартирует у них на постоянной основе.

Стрелковое позиционируется как «место для тихого семейного отдыха». Это так на 146 %. Ключевое слово здесь «тихого». Развлечений нет от слова «совсем». Имеются, конечно, дискотеки на базах отдыха, но они сугубо для контингента. Но мы же ехали сюда не за «тыц-тыц-тыц». Море – вот что было главной целью. С ним тут все в порядке. Мелкое, теплое (до +26), относительно чистое. Водоросли были только при полном штиле. Малейший шторм – и все уносило в море.
Цены выросли не только у сдатчиков жилья. Если раньше в местном кафе «Посейдон» можно было от пуза поесть за 50-70 гривен (и это с пивом), то сейчас обед на двоих с ребенком «минусовал» из бюджета сотни полторы минимум.

Из пляжных развлечений – только покатушки на банане и таблетке. Первый вариант стоит 100 гривен с носа. За другими развлечениями ездили на ГенГорку. Там в этом году открыли аквапарк. «Оазис», кажется. Цена билета зависит от времени прихода. Нам три часа обошлись в 700 гривен. В принципе аквапарк неплохой. Горки, водоворот, водные качели. Плюс детская зона с бассейном.
Немного напрягала разве что необходимость подписывать расписку, что беру на себя ответственность за катание ребенка на взрослых аттракционах. Малой был в восторге, хотя на паре из них кататься отказался категорически.
В один из дней покатались по стриральной доске Арабатки, через горячий источник и до самого блок-поста. Оказывается, за ним тож есть пансионат, проехать на который можно только по спецразрешению. Ну а дальше Крым. Который ИХ. Очень много кемпингов по берегам и просто дикарей-одиночек на бусах с палатками.
Украинскую симку не брал принципиально. Вай фай по месту жительства полностью устраивал. Звонки по вайберу проходили без залипаний в т.ч. и в режиме видео. С доступом в соцсети тож не было проблем. Скачал с ПМ первое попавшееся ВПН-приложение (Хола) и вуаля!
Домой выехали в четверг, 10.08 в 5.05. Памятуя о неработающем кондее, решил проехать максимальное расстояние до наступления пекла. Маршрут тот же самый. После Запорожья, с его плотным трафиком, встретил белорусов.

Сам чуть не оказался в такой ситуации, когда на въезде в Красноград не влетел в яму глубиною с пол-колеса. Спасли хорошая реакция и еще более лучшие тормоза. Если кто будет ехать тем же путем – она на самом въезде, и лучше взять левее. В Полтаве заехали на Макдрайв и затарились в Метро, отдав последние гривны. Шабо, Хортица, Шустов… Ну вы понЕли. Заправился только дважды – 35 и 5 литров. Оба раза на ВОГе. Разница с другими брендами почти 2 гривны, но тут хоть какая-то уверенность в качестве.
Почти до Киева не мог определиться: через какой ПП ехать – Комарин или Веселовку. Кинул бы монетку, да последние гривенные копейки остались лежать на морском дне, как шанс на возвращение. В итоге решил поехать через «сестер». Пугала неизвестная дорога, сумерки и воспоминания о пробитом земляками поддоне. Но рискнул.
Честно, локальная дорога приятно удивила. Да, петляет, местами очень сильно, много населенок. Но наплывов нет (север, как-никак). Да, про населенки. Последним ярким (если можно так сказать) впечатлением об Украине стало местечко Городня. Городок сродни нашим «осиповичам-радошковичам». На часах 21.40, темно, а не горит ни один уличный фонарь. При этом народ снует по проезжей, мамы с колясками, велосипедисты. Так вот какое ты, светлое европейское майбутня Украины!
А теперь внимание – прохождение границы заняло 1 час 15 минут. Двух. Если бы не копошились на украинской стороне, можно было уложиться и за час. На нашу заезжал с легкой опаской быть выпотрошенным. Кроме четырех дынь и увесистого арбуза, дававшего в сумме куда больше десяти лимитированных кэгэ, вспомнил и про затарку в Полтаве. Девушка-таможенник только заглянула в багажник, переключила взор на детский надувной матрас и направилась к другой машине.
Дома были в 2.30. Усталые и довольные. Общий пробег составил более 2600 км, средняя скорость – 77 км/ч (поливал и 120, тащился и 15), средний расход – 4.3/100.
В будущем году… Хотя, кто знает, что с нами будет с следующем году. Одно могу сказать:
поездкой доволен, и упускать возможность снова побывать в Стрелковом не собираюсь. Спасибо, что дочитали. Всем приятных впечатлений от уходящего лета и наступающего бархатного сезона. Мира!

Фото на память

dimk:

маршрут по общению с товарищем из Киева на сегодня это лучший маршрут

Добавлено спустя 39 минут 56 секунд

Вот его подробное описание маршрута от Чернигова до Арабатки(может кому пригодится):
Доезжаешь по Черниговской трассе до Броваров, но в Бровары не заезжай, а за Скибиним (не доезжая Калиновки), есть большая развязка — ты ее не пропустишь. Заезжаешь на неё и пошёл по окружной Е95 вокруг Броваров и выезжаешь аж за Борисполем — едь лучше так ибо тебе нету смысла тянуться по узким Броварам, потом опять тебе перед въездом в Киев придётся выскакивать на ту же Броварскую окружную.
Вообщем вышел ты на Е40 (М03), пролетаешь Пирятин, долетаешь до Лубнов и уходишь левее по окружной, она хорошая (в Лубны заезжать смысла нету).
И так -долетаешь ты до Полтавы, дорога идёт через Полтаву, едешь по главной — никуда не сворачиваешь. Дорогу в Полтаве сделали, но как по мне она 6-8, до этого вообще был АД!
Проезжаешь Полтаву и через километров 7-8 поворот по 90 град направо (там ещё будет АЗС (не помню какая кажись Сокар или Татнафта) на Кошмановку, далше пойдёт одностороння дорога, будут фуры но меньше.
Через километров 15-17 будет с. Песчанка — да там П,,,Ц, нужно ехать потихонечку, но там участок буквально пару километров. Дальше поворот направо на Красноград- Наталино.
Проезжаешь Красноград и он как бы переходит в пгт Наталино (как бы понять что ты уже в Наталино сложно — знак видел только на выезде уже из Наталино)
Проезжаешь Наталино и тут самое интересное! Главное не проебать поворот налево под 90 град. ибо попрешь по хреновой дороге. Вообщем выезжаешь из Наталино, только не лети, а то пролетишь поворот, и увидишь как бы такой широкий разъезд и поворот влево, хотя сама дорога прямо будет как стрела. Нужно повернуть налево и ты оказываешся на гладкой бетонке, можно притопить, но там есть пару выбоин — внимательным нужно быть, проезжаешь эту бетонку и упираешся в развязку, но на развязку не заезжаешь, а уходишь правее и выезжаешь на автобан Харьков-Симферополь! Ну тут левый ряд и ложишь стрелку до упора )
Если ты вдруг после Наталино проебёшь этот поворот, то ничего страшного, проедешь пару км и увидишь слева заправку Татнефть кажись, вот через нее можно опять же выехать на автобан Харьков-Симферополь.
Ну а если и тут проебёшь — будешь ехать пару сотен километров и кусать себя за локоть что не свернул на нормальную дорогу. )
Вообщем валишь по трассе Харьков-Симферополь, левый ряд, стрелка сама ложится — машин практически нету, а если и есть — то очень редкие, поморгал плугу и он свалили вправо и ты дальше валишь на спокойняке. В правом ряду там встречаются ямы, так что если тебя будет сгонять какая-то ракЭта, будь внимателен!
Короче летишь ты так пару часов до розвязки перед Новомосковском и тут автобан резко заканчивается в районе КП.
Иногда можно увидеть как полиция носиться по дороге с синим маячком -патрулирует, как бы обгонять не советую ибо могут доепаться за скоростной режим или обгон в зоне где он запрещён.
Короче долетаешь до развязки перед Новомосковском и тут главное не проепать на развязке поворот.
После Новомосковска вообщем ты по любому снова должен оказаться на Е105 (М18), едешь на Дорогое. Дальше дорога ну как бы тоже 6-8, местами могут быть ямки и т.д., но в основном всё было полатано.
Вообщем в р-не Осокровки заканчивается Днепропетровская обл и начинается Запорожская, там дороги получше скажем так на твёрдую 8, но перед самим Запорожьем тоже 6-8.
За Осокоровкой через километра 3-4 будет блок-пост. Ну ты не очкуй, просто соблюдай правила разъезда, скростной режим и остановка у знака СТОП-Контроль и всё.
через километров 5-7 будет Люцерна, грубо говоря пригород Запроржья, куча маршруток, фур и т.д.
Ну въезжаешь в ЗП и едешь по нему никуда не сворачивая — по главной (Е-105), выезжаешь из ЗП через т.н. треугольник — там сходятся две дороги и там две АЗС, главное не поверни направо, а то назад поедешь в ЗП )
Едешь на Васильевку. Дорога тоже местами 6-8. Самый прикол — перед спуском на Васильевку стоит знак "обгон запрещён", а внизу круговая развязка и пост полиции в "летающей тарелке". Сам увидишь этот дивный пост в виде "летающей тарекли". Так вот — не обгоняй, ибо им весь спуск проглядывается из далека )
В Васильевке, точнее на везде из неё, я обычно останавливался на АЗС WOG, дозаправлялся, лёгкий перекус и дорога на Мелитополь.
И так долетаешь до Мелитополя, едешь по нему по главной, хотя по нему идут две дороги и там на клумбе нужно уйти в право, но можно и прямо, все равно дороги сходятся. Вообщем держишься Е105.
За Меликом через 3-4 км опять будет блок-пост, так что тоже самое — спокойно проезжаем и всё.
Ну а дальше прямая до Геническа, точнее до развилки на Новоалексеевку и Геническ.
Впринципе там дорога местами даже очень и очень, меньше фур, больше автобусов, особенно после поворота на Кирилловку (памятник — золотой олень). Вверх идут две полосы, в низ одна и так чередуются. Ближе к Геническу — плоскогорье.
На Арабатку можно заехать со стороны Фрунзе, но я тудой ни раз не ездил, это получается что ты упираешься в Геническ и нужно по нему всему проехать.
А так ты после ж/д переездов цепляешь только окраину Геническа, за вокзалом сразу первый поворот направо и вниз и ты уже практически выезжаешь на Арабатку, ну а дальше сам знаешь куда.
да, в Геническе есть супермаркет АТБ, так что я периодически ездил туда за покупками. Там же есть недалеко и базар, но мясо там бывает только с утра.
ну вот в принципе и всё. )

+1единственное , если проспать съезд на автобан в Наталино,там будут 2заправки Маршал. Нужно прям заехать на вторую на лево и через 30метров попадёте на него и в право, между заправками 10-км гдето.Удачи

А еще можно прямо в Наталино выехать на симферопольскую трассу. (Поворот на Поповку).
И по ней до Новомосковска всего 70 км.

2265805, ответил в л.с.

2265805, дешевле,но хуже в разы....

спасибо ,но боюсь что не получится 19 числа (работа)

Елена1512:

Едем 19.08. На Арабатку , не первый раз можем взять на хвост.Выезд в 14-15.00 из Минска.

Было бы интересно, но мы 17 с Мозыря с заездом в Хмельницкий...

Жилья в Счасливцево много. Таблички сдам комнату имеются на всех улицах.

2265805:

Елена1512:

Кидайте работу,и на отдых !!!

Я бы с удовольствием! )) Но.муж приедет только в пятницу вечером.Скажите ,а Вы каким маршрутом поедите? я планировала через Гуту Или Александровку- Киев-Умань-Николаев-Херсон-Арабатка. Через Полтаву страшновато ехать -в июле брат не доезжая Запорожья потерял два колеса!! (Отдыхали в Кирилловке) Пришлось покупать новые. Да и Были инциденты с ГАИ(полицией) Сказал что дорога неважная.Вот по этому и интересуюсь.

Поверьте,через Полтаву самый оптимальный маршрут,мы ездили разными ,теперь только через Полтаву,а на ГАИ везде можно нарватся.

Смертья:

А вот и Я!

Шо,швидки потяг Мiньск-Новоолексiiвка прибув на першу колею першой платформы?