"Железная задница" Беларуси

ghostbiker, всем интересно. Пиши тут

народ... с мобилки никуя не удобно отчитываццо.... перенесу с другой комнаты комп на днях - отпишусь

ps^ сам у другую комнату перейти не могу, бо слехка паламатый)

ghostbiker, комп еще не перенес?
интересно же ж, как дело было

Кopeнb, переноси на след. сезон

привы, камрадос! пока мну снова не запёрли в больничку, надо отчитаццо, раз так хотите)

идея сделать ЖЖ время от времени возникала, но поскоку на дальние прохваты обычно ехал с кем-то, а этот "кто-то" категорически не желал рвать жопу ради сомнительного достижения, - идея оставалась без воплощения... в общем в прошлом году, перед закрытием сезона сугубо спонтанно и от некуй делать решил попробовать... в Хохляндию ехать не хотелось, ибо напрягают их дороги, в Россию тем более по этой же причине...у Эуропу мну шенген не открывают... короче сел за карту и посчитал, что маршрут Гомель-Брест-Гродно-Минск-Витебск-Могилёв-Гомель как раз вписывается в нужный километраж... опятьже при внештатных ситуациях както проще на родной земле...имхо...

Сразу скажу, что согласен с предыдущими ораторами, про то, что Жжопить нужно летом... в идеале в летнее солнцестояние) патамушто я словил пару раз окуеннейшие туманы, что не добавляет безопастности и круто снижает среднюю скорость... про скорость о5же... чем меньше остановок, тем она выше... понятно вродеп... физика какой-то там класс хули... но вот на практике оно как-то сложнее... лично у мну проблемы начались после 800 км. пробега... [ой] хотелось останавливаццо каждые 10 км... (пожрать\посрать\поссаць, покурить, посмотреть карту итд... миллион причин)... на самом деле просто начал уставать... отогнал эти подлые мысли и лупил дальше... разминка чресел, просмотр карты и употребление пищи тока на заправках... так... чо ищо... ога... холодно было... не сильно, но всёже напрягало... поэтому о5же... лучше летом... пойми одын простой момент... оно и так не особо просто 1000 миль прохватить, а когда какой-нить дополнительный дискомфорт, то ваще не айс... такшто лучше исключить по максимому эти моменты заранее (яб второй раз ЖЖ в сентябре-октябре не ехал)

про скорость мою смысла нет наверное писать... для каждого моца она своя... или надо? ну не гонял я особо... ехал свои крейсерские 120-130 почти всё время... пару раз до 150 разгонялся... в деревнях как-то особо не сбрасывал... гайцов мало было, да и отмигивались водители встречек...

так... ну моменты организационные думаю ты уже прочитал... на сайте ЖЖ пиндосском или в рунете... если не в курсах, то куратором ЖЖ на территории экс-совка... кроме Хохляндии вродеб... является Владимир "Босс" Завьялов... папа мото.ру... к нему обращайся если чо... до, а тем более после... он мужик хороший, отвечает чотко и полноценно...

чо ещё... с энергетиками не усердствуй... не помогают они особо...кофе двойной, сникерс, ну бутер ещё можно.... сильно на заправках не жри... время дорого да и после плотной хавки спать рубит... кстате про "спать"... у мну проблемы были на 1200-1300 км пробега, но не критично, я ваще мало сплю по жизни... а так, если сильно будет рубить, останавливайся и прекращай эту всю затею- жизнь она кагбэ дороже

ну чо ещё посоветовать... хз... изучи досконально маршрут... узнай где какие заправки есть.... запасные варианты заправок.... не дотягивай до сухого бака... будь предельно внимателен и осторожен... слушай свой организм... кактока начнёшь понимать что становится очень тяжело - бросай всё накуй, подвиги на дороге не нужны... ты нужен своим родным живой и здоровый и никто тебя судить не будет, что ЖЖ не проехал... ну экип подготовь... дождевик не забудь, моц ессно подготовь... хз... в тырнете поройся, мот кто более умный чо дельного подсоветует.... кактотак

GLooM, это нужно попасть в какую-то нужную фазу. Мне лично такие трюки никогда существенно не помогали

GLooM:

Остановился. Завел будильник и вырубился на 15-20 минут. После этого, как новенький, доехал до дома.

Я пробовал, еще в армии. Реально помогает. Рубит, как правило, в предрассветное время. Покимарил 20 минут, подышал воздухом, и опять поехал.

ghostbiker очень правдиво всё описал.
От себя же добавлю, что лично мне ехалось легко только до Москвы. А вот после 1200-1300 км стало о-о-о-о-чень трудновато. Ночь(около 01-02)+пошёл ливень+российские дороги(из колеи в асфальте выехать было практически невозможно)+КаМазы(дымели, как Титаники)+постоянная двойная сплошная+гайцы( которые меня всё-таки поймали на двойной сплошной,ССУКИ).
В итоге проехал 1796км в сторону Тольятти. Это было в августе 2005 года. Ехал на классике Кавасаки Зефир 750. Больше 140км/ч не шпилил. Правда не спал, толком не жрал, энергетиков не пил. Отдыхал по 30 минут 2 раза. А так только пока заправлялся.
А ехать эту фигню под названием ЖЖ я собирался ещё на "Урале" в 1998 году, когда о ней только узнал. Именно для того, что бы сказать самому себе : "Я это смог!"
Только тогда ни интернета ни информации подробной небыло. А так было бы ещё КРУЧЕ! А? На Урале!!!! А?

Легко. Но не долго.

31.07 - 01.08.2011
г.Белово (Кемеровская обл.) - г.Иркутск
22.5 часа, ~1720 км