Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

Ответ:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Ответ:

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

Ответ:

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Ответ:

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

Ответ:

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

Ответ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

Ответ:

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

Ответ:

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 23 августа 2016 22:22

С 19 сентября для поезда "Межрегиональных линий бизнес-класса" №715/716 Минск - Гомель вводятся дополнительные остановки по станциям Осиповичи и Буда-Кошелевская.

Расписание №716 Минск - Гомель (общее время хода 03:20):

Минск - 07:11
Осиповичи - 08:24 (5.48 бел.р.)
Бобруйск - 08:51 (6.15 бел.р.)
Жлобин - 09:34 (7.54 бел.р.)
Буда-Кошелевская - 09:59 (8.39 бел.р.)
Гомель - 10:31(8.39 бел.р.)

Расписание №715 Гомель - Минск (общее время хода 03:16):

Гомель - 18:58
Буда-Кошелевская - 19:28 (4.45 бел.р.)
Жлобин - 19:54 (5.12 бел.р.)
Бобруйск - 20:42 (6.33 бел.р.)
Осиповичи - 21:14 (7.01 бел.р.)
Минск - 22:14 (8.39 бел.р.)

*Стоимость указана от начальной станции. На данном маршруте курсирует пятивагонный электропоезд Stadler (ЭПр). В ближайшем будущем состав будет заменен на семивагонный Stadler (ЭПм).

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Moderh Senior Member

офлайн

Moderh Senior Member

11793

14 лет на сайте
пользователь #232097

Профиль
Написать сообщение

11793

# 23 августа 2016 22:28

Собственно по поводу проводников.Имеет ли право , проводник дожить свои одеяла на первой боковушке от купе проводника ? Постоянно вся боковушка завалена постелями , а другой раз ещё и завешивпют простыней .Что прячут там проводницы ?
Имеет ли право пассажир , потребовать чай- кофе после отправления , или нужно ждать 50-100 км , пока нагреется котел ?
Должен ли проводник убрать мусор за пассажиром,если садясь в поезд на промежуточной станции на моём месте гадюшник ?

Сколько людей,столько и мнений !

mihasby Senior Member

офлайн

mihasby Senior Member

23700

13 лет на сайте
пользователь #377288

Профиль
Написать сообщение

23700

# 23 августа 2016 22:31

Tshen, вот это классная новость. Сейчас понятно почему недавно убили 615/616 Минск-Гомель.

Moderh Senior Member

офлайн

Moderh Senior Member

11793

14 лет на сайте
пользователь #232097

Профиль
Написать сообщение

11793

# 23 августа 2016 22:31

На счёт расписания.Я так понимаю , нет уже зимнего и летнего графика ? Расписание меняется просто по прихоти сверху , как система уже.
Если не уточнил расписание , можно и не доехать

Сколько людей,столько и мнений !

sviq Senior Member

офлайн

sviq Senior Member

42317

15 лет на сайте
пользователь #154841

Профиль
Написать сообщение

42317

# 23 августа 2016 22:32

belka60:
Поскольку Вы утверждаете, что доступ закрыт и выкладывать документ запрещено, не могли бы подтвердить свои слова ссылкой на какой-нибудь действующий документ?

так запрещающий документ тоже запрещено выкладывать :trollface:

al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9122

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9122

# 23 августа 2016 22:36

belka60:
1З:
Что именно Вы имеете ввиду под словами "ссылкой на какой-нибудь действующий документ"?

Именно то и имею. Какой конкретно документ закрывает доступ.

Т.е. кем или чем принято решение закрыть доступ к определённым нормативным документам?
Этого я не знаю - принятие этих решений не входит в круг моих обязанностей.

belka60:
Если только это не Ваше личное предположение.

Если Вы снова о существовании должностной инструкции поводника пассажирского вагона, то нет, это моё личное предположение - работая проводником я сам расписывался за ознакомление с ней, а моя нынешняя работа пересекается и с работой проводника, и с его должностной инструкцией.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 23 августа 2016 22:43

Moderh:
На счёт расписания.Я так понимаю , нет уже зимнего и летнего графика ? Расписание меняется просто по прихоти сверху , как система уже.
Если не уточнил расписание , можно и не доехать

согласовали с европой.
меняют в начале декабря.
но такое понятие как летние допы (что грубо как раз и является летним расписанием) никуда не делись.

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

4520

15 лет на сайте
пользователь #155284

Профиль

4520

# 23 августа 2016 22:47

Как-то с трудом верится, что публикация должностных обязанностей проводника закрыта неким грифом ДСП или внутренним приказом руководства дороги. Во всяком случае, если бы такое имело место быть, то уже давно бы озвучили.
Скорее всего, их публикация невыгодна как проводникам, так и руководству, потому что "больно грамотные" пассажиры станут требовать должного исполнения проводниками их обязанностей, писать жалобы и прочее. Оно конечно уровень обслуживания пассажиров в таком разе вырастет, но какому чиновнику на зарплате нужен лишний головняк? Ему бы отсидеть тихо смену в купе проводников или в мягком управленческом кресле служебного кабинета. День прошёл, зарплату в карман положил, ну и фиг с ним...
С полуграмотным "быдлом", не знающим своих прав пассажира и обязанностей проводника (которые вроде бы как где-то там в теории существуют, но хрен днём с огнём найдёшь) работать гораааздо проще.

«Ты в ответе за то, чему не попытался помешать» Jean-Paul Charles Aymard Sartre

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9122

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9122

# 23 августа 2016 22:50 Редактировалось 1З, 1 раз.

Tshen:
Moderh:
На счёт расписания.Я так понимаю , нет уже зимнего и летнего графика ? Расписание меняется просто по прихоти сверху , как система уже.
Если не уточнил расписание , можно и не доехать

согласовали с европой.
меняют в начале декабря.
но такое понятие как летние допы (что грубо как раз и является летним расписанием) никуда не делись.

Поэтому серьёзно расписание меняется три раза в год - в декабре с Европой, в начале летних перевозок и в конце их.
+ меняется расписание при переходе соседних стран на зимнее/летнее время.
Это основное.

Остальные изменения связаны с текущей работой, например, пуск электрификации и, как следствие, новых поездов.

belka60 Member

офлайн

belka60 Member

349

10 лет на сайте
пользователь #988362

Профиль
Написать сообщение

349

# 23 августа 2016 22:53

1З:
belka60:
Если только это не Ваше личное предположение.

Если Вы снова о существовании должностной инструкции поводника пассажирского вагона, то нет, это моё личное предположение - работая проводником я сам расписывался за ознакомление с ней, а моя нынешняя работа пересекается и с работой проводника, и с его должностной инструкцией.

Что ж Вы такой трудный! Наверное, все вокруг, кроме Вас одного поняли, что я говорила про некий "запрещающий публикацию документ"

Кто говорит правду в лицо, тот никогда не ударит в спину.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 23 августа 2016 22:55 Редактировалось Tshen, 1 раз.

del

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9122

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9122

# 23 августа 2016 22:56

belka60:
Что ж Вы такой трудный! Наверное, все вокруг, кроме Вас одного поняли, что я говорила про некий "запрещающий публикацию документ"

Читайте внимательно.

1З:
belka60:
Именно то и имею. Какой конкретно документ закрывает доступ.

Т.е. кем или чем принято решение закрыть доступ к определённым нормативным документам?
Этого я не знаю - принятие этих решений не входит в круг моих обязанностей.

belka60 Member

офлайн

belka60 Member

349

10 лет на сайте
пользователь #988362

Профиль
Написать сообщение

349

# 23 августа 2016 23:02 Редактировалось belka60, 2 раз(а).

1З, то есть, запрещающего публикацию документа вы не видели, а утверждение о запрете выше, как я и думала, - исключительно Ваше личное предположение?

Кто говорит правду в лицо, тот никогда не ударит в спину.

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9122

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9122

# 23 августа 2016 23:13 Редактировалось 1З, 1 раз.

belka60:
1З, то есть, запрещающего публикацию документа вы не видели, а утверждение о запрете выше, как я и предположила, - исключительно Ваше личное предположение?

То, что доступ к части нормативной документации закрыт - очевидно по её отсутствию в открытом доступе на сайте БЧ.
Если же Вам непременно хочется посмотреть на саму закрытую дверь, чтобы убедиться в её существовании, Вы можете зайти на сайте БЧ в раздел Корпоративный - Нормативные документы и увидеть эту дверь в виде ссылки "Для сотрудников".
Хотя даже там находится лишь малая часть НТД.

И на всякий случай ещё раз добавлю - кто, как и на основании чего решает, что должно быть закрыто, а что открыто, я не знаю, ибо это не входит в мои обязанности.
Но это всё нормально и правильно.

belka60 Member

офлайн

belka60 Member

349

10 лет на сайте
пользователь #988362

Профиль
Написать сообщение

349

# 23 августа 2016 23:21 Редактировалось belka60, 3 раз(а).

1З, Не могу с Вами согласиться. Отсутствие документа в публичном доступе не обязательно означает существование некоего официального запрета на его публикацию. Не забывайте про человеческий фактор. И кроме того, Вы разве никогда в жизни не сталкивались со случаями, когда мелкие клерки иногда просто берут и прячут неудобные для них документы под сукно?

Кто говорит правду в лицо, тот никогда не ударит в спину.

dema111 CX Team

офлайн

dema111 CX Team

13520

22 года на сайте
пользователь #2230

Профиль
Написать сообщение

13520

# 23 августа 2016 23:40

а расскажите - кто нибудь в курсе что там с рашенским Тальго на Берлин? проект сдох как и все в той стране потиху сдыхает?

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9122

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9122

# 23 августа 2016 23:48

dema111:
Тальго на Берлин

Официально перенесли на декабрь из-за сертификации.
А как будет на самом деле, время покажет.
Подозреваю, что и Париж с Ниццей могут закончиться.

dema111 CX Team

офлайн

dema111 CX Team

13520

22 года на сайте
пользователь #2230

Профиль
Написать сообщение

13520

# 23 августа 2016 23:56

пускай его БЧ продадут и запустят Минск-Берлин...

sviq Senior Member

офлайн

sviq Senior Member

42317

15 лет на сайте
пользователь #154841

Профиль
Написать сообщение

42317

# 24 августа 2016 00:08

dema111:
пускай его БЧ продадут и запустят Минск-Берлин...

беларуский воздух возить :trollface:
последний раз из Варшавы в беларуском вагоне ехало 6 человек. и райен начинает летать Вильнюс-Берлин

al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 24 августа 2016 01:00

sviq:
последний раз из Варшавы в беларуском вагоне ехало 6 человек

и то только потому что у кассиров явно указиловка по умолчанию продавать в вагон БЧ, чем РЖД.

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.