Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Кто подскажет, идет ли прямой поезд с Варшавы до Белостока, а то на польском сайте вижу только автобусом с пересадкой через Malkinia?

RT FM:

Кто подскажет, идет ли прямой поезд с Варшавы до Белостока, а то на польском сайте вижу только автобусом с пересадкой через Malkinia?

Есть и прямые автобусы от PKP Intersity на время ремонта пути, едут от вокзала до вокзала, в пути 3 часа, розклад их показывает как ZKA.
Кстати, прямой поезд тоже есть, но сильно кругосветный, в пути больше 8 часов.)

Такое вообще возможно? Да и разве хоть один поезд РЖД катается после декабря по УЗ?

— Насколько в 2014 году упал объем перевозок на Украину?

— На 60%.

— Как обеспечивается безопасность бригад?

— Мы договорились с "Укрзализницей", что по территории Украины поезда ведутся украинскими локомотивными бригадами, проводники там тоже украинские. Смена происходит на границе.

© Якунин. http://www.gudok.ru/transport/zd/?ID=1250932

ingi:

1. Почему изменилась нумерация мест с международной на "родную" советскую?

Потому что в поездах поставили вагоны с четырехместными купе

tsotso:

ingi:

1. Почему изменилась нумерация мест с международной на "родную" советскую?

Потому что в поездах поставили вагоны с четырехместными купе

Не согласен. 4-х местные купе ездят, по-моему, с прошлой осени, а ещё вчера днём нумерация в них была по международным нормам (т.е.1-е купе - места 11низ, 12 низ, 15 верх, 16 верх, 2е купе - места 21низ, 22 низ, 25 верх, 26 верх и т.д.).

сайт Rynek Kolejowy пишет, что немцы расстроены решением отмены Вроцлав-Дрезден. Взамен KD(koleje dolnoslaskie) хотят, чтобы им разрешили немцы въезжать на станцию Гёрлиц и вначале марта будут обсуждать это с немцами. Так что если реализуют Вроцлав-Гёрлиц-Дрезден, то я думаю это будет немного даже дешевле, чем существующий до этого прямой поезд. Кусок Вроцлав-Згожелец на KD стоит около 11 злотых дешевле чем RE, впридачу непонятно по какому тарифу будет Згожелец-Гёрлиц Вообщем будет ждать, что придумают.

sk2012, немцы ни в жизнь чужим не разрешат заезжать. В лучшем случае сдадут в аренду свой состав. Почитайте про маразм про смену машинистов на мосту через Одер. Я когда в этом году ездил все удивлялся зачем поезду на мосту посреди реки стоять, а просто DB сказал, что нефиг рассово-неправильным по Германии ездить (картина такая: едет BWE, заезжает на мост, польский машинист встает и отходит в сторонку, на его место присаживается немец и поезд трогается). Вроде скоро или уже разрешат эту операцию делать в движении, хотя раньше менялись перед Франкфуртом на нейтральной вставке при смене напряжения.

Tshen, ЕМНИП там дезиро дизельный двухвагонный ДБ-шный ездил, наблюдал в Дрездене. В Щецине та же ерунда и Понзнань-Франкфурт ходил дизелями DB

Susanin, ты ошибаешься насчёт того, немцы не пускали на свою территорию польские поезда, вот пример. или вот
так что раньше так и было, это был перевозчик Пшевозы, а сейчас возможно это будут KD.

Tshen, да, насчёт всех поездов Пшевозув в Германию это ДБшные поезда. Ездил сам Щецин-Берлин и Вроцлав-Дрезден этими составами. Состав Вроцлав-Дрезден был лучше, чем Щецин-Берлин, но я думаю это из-за regioexpress и regio. Ах да ещё Форст-Жагань, Зелёна Гура-Франкфурт Одер и Щецин-Любек тоже составы ДБ

ну если овер не устраивает 7.42, то да.