Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen:

накидайте идеи, куда бы человека, ни разу не бывшего в шенгене, выгулять в рамках одноразовой визы с элементами ватного шопинга на пару дней?

кроме кракова ничего в голову не лезет.

ну за "ватным" шоппингом надо в рашку ехать, там эти индивиды обитают
а вообще Польша - лучший вариант почувствовать Европу за недорого. ну варшава лучше всего летом. моя первая дальняя поездка в шенген, была в Гданьск-Сопот. Ни капли не пожалел тогда и даже недавно повторил эту поездку. Гданьск прекрасен.

ну и естественно, если хочешь испортить первую поездку по польше - сделай ночной переезд у меня жена после первой поездки до сих пор ненавидит поезда, когда пришлось до Гданьска стоя ехать, хоть щас всё изменилась на ПКП, но у жены "мнение" и фиг разубедишь.

Tshen:

sk2012:

когда пришлось до Гданьска стоя ехать

первый класс, сэр

Сейчас уже и во втором билеты с гарантированными местами.
Стоя если только когда кончатся, по собственному желанию и зная об этом.

Susanin:

Ехал 9-го из Берлина в Варшаву, начиная с Познани пару челоловек в первом классе ехали стоя (пятница 5 вечера). Места хоть и гарантированы с билетами, но есть всякие проездные, карты и прочие льготники

Это тоже второй случай в моём предыдущем сообщении. Если они к своим картам по какой-то причине не взяли мейсцувку, то это их выбор ехать стоя.
Ваше место, записанное в билете, никто не отберёт, верно?)

гм..., если 2й класс забит настолько что пусть условно одно место (для тебя) и осталось, но больше нет, то это будет не сильно лучше чем ехать стоя.
ибо в ВОСЬМЕРОМ в этой хреновухе это еще хуже нашего общака - там хоть верхние полки есть....

Условия программы «РЖД Бонус» изменились с 1 января 2015 года

Основные условия программы «РЖД Бонус» изменились с 1 января 2015 года: участие в ней стало еще выгоднее для пассажиров. Об этом сообщает пресс-центр РЖД.

Приятным сюрпризом для участников программы станет снижение стоимости премиального билета в баллах почти в два раза: минимальная стоимость премиальной поездки составит 4000 баллов (вместо 7000 баллов).

Также снижено количество баллов, необходимых для достижения «Золотого» уровня участия в «РЖД Бонус». Ранее для достижения «Золотого» уровня в программе необходимо было накопить 50 000 баллов, или совершить не менее 50 поездок классом не ниже «Купе» в поездах «Сапсан». С 1 января 2015 года для достижения и сохранения статуса «золотого» участника программы необходимо в течение каждого календарного года набирать всего 35 000 баллов, при этом количество квалификационных поездок сохраняется.

С 1 января 2015 года сервисный сбор за оформление премиального билета в размере 1% от стоимости проездного документа отменен. Это сделало премиальный билет еще привлекательнее из-за отсутствия дополнительных затрат.

Кроме того отменены ограничения по возрасту участников программы, и теперь в «РЖД Бонус» могут вступить даже самые маленькие путешественники. С 2015 года стать участником программы можно с самого рождения.

В 2015 году запускается корпоративная программа лояльности — для организаций, имеющих офисы в Москве и в регионах России. Участие в ней предполагает регистрацию юридического лица и создание корпоративного счета в программе лояльности. Личные счета сотрудников компании в программе «РЖД Бонус» прикрепляются к корпоративному счету, на котором накапливаются баллы за поездки всех зарегистрированных сотрудников. Это позволяет накапливать так называемый банк баллов и оформлять премиальные билеты сотрудникам с общего корпоративного счета.

Программа поощрения пассажиров поездов дальнего следования «РЖД Бонус» стартовала 1 июля 2012 года. Программа позволяет накапливать баллы за поездки, совершенные в поездах и вагонах АО «ФПК» и поездах «Сапсан». Полученные баллы можно обменивать на премиальные поездки.

В настоящее время количество участников составляет более 900 тыс. пассажиров. С момента запуска программы ее участниками совершено около 3,5 млн поездок, оформлено свыше 40 тыс. премиальных билетов. Один активный участник программы совершает, в среднем, 6 поездок в год.

В 2013 году банк «ВТБ24» и АО «ФПК» запустили новый продукт — совместную кобрендинговую карту «ВТБ24 — РЖД» Visa, позволяющую оплачивать любые покупки и при этом накапливать баллы на премиальную поездку на поезде по программе «РЖД Бонус». Держатели карт автоматически становятся участниками программы «РЖД Бонус» и получают баллы не только за поездки, но и за каждую покупку по карте.

17 декабря 2013 года к программе «РЖД Бонус» присоединились пассажиры высокоскоростных поездов «Сапсан».

Tshen:

гм..., если 2й класс забит настолько что пусть условно одно место (для тебя) и осталось, но больше нет, то это будет не сильно лучше чем ехать стоя.
ибо в ВОСЬМЕРОМ в этой хреновухе это еще хуже нашего общака - там хоть верхние полки есть....

Tshen, это точно. Насколько отлично ехали в полупустом Пендолино в 1-м классе из Варшавы в Краков за 69 зл, настолько хреново обратно на TLK во втором за 49 зл. Восемь человек+багаж на полу в купе, полностью забит проход стоящими с багажом. Так что только заранее Пендолино.

Минутка открытий: из МСК в Воркуту ходит сидячий вагон, 47 часов в пути всего за 1558 RUR

chorlep:

Минутка открытий: из МСК в Воркуту ходит сидячий вагон, 47 часов в пути всего за 1558 RUR

Общак не для того, чтобы доехать и Москвы до Воркуты, а для перевозки пассажиров на небольшие расстояния, где другой альтернативы нет. Я застал общий прицепной вагон (Сумы-Мариуполь) вагон на 384 Минск-Мариуполь, на участке Стаханов - Купянск он был очень востребован. Потом его убрали, ибо сумской плацкарт ходил пустой.

Гы, а я думал там реально из Москву в Воркуту ездят в сидячке

RichCamomile, поезд есть. Билеты либо на сайте УЗ, либо в кассах любой администрации.

Мы разрабатываем мобильное Android приложение "Билет на поезд. Беларусь" для покупки жд билетов, думаю пользователям данной ветки будет интересно. Сейчас мы активно дорабатываем приложение и нам очень важны отзывы пользователей.

https://play.google.com/store/apps/details?id=by.iqsoftware.rw

Особенности:
- покупка билетов (асcист, ерип)
- расписание поездов
- информация о свободных местах
- подробная информация о поезде.

приложение обсуждаем в сообществе
https://plus.google.com/communities/114567364900884196886

Всех милости просим.

podliy, ну для просмотра есть приложение "Чыгунка" для андроид