Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Доброго всем!
Через инет не дает купить билет на поезд 28 от Минска до Орши. Как можно попробовать купить? С другой станции отправления? а пустят ли в поезд в Минске? спасибо.

serious2008 получал.
дней 40, емнип.

Господа, подскажите в чём прикол?

если открыть детальный маршрут, то написано время отправления 3.53 из Лиды на Бенякони с 26 октября, но если их не открывать, то на 30 октября отправление выдаёт в 4.53

А у меня еще вопрос. Билет из Вильнюса в Минск можно купить только за 30 дней или просто poezd.rw.by глючит? Мне нужно на 14 декабря, а пишиет, что поезд в указанные дни не ходит, самые поздние билеты есть на 29 ноября.

И может еще кто-то знает ситуацию про 148 поезд (Калининград-Москва). В расписании движения между станциями на 14 декабря он есть, а билетов купить невозможно. Даже на другие дни его не нахожу.

Кстати, купить билеты на http://www.litrail.lt можно только после регистрации на сайте?

Добрый день всем! Может, подскажите такой вопрос, если сталкивались! Хочу онлайн купить билет на сайте швейцарских железных дорог, на региональный поезд, сайт предлагает мне купить билет на весь день на 4 региональные зоны. Можно ли такой билет заказать онлайн, но распечатать уже в аппарате в Швейцарии (по коду, например)?

Simoren, спасибо огромно. Я честно сегодня только определился с датой поездки, зашел на rw, глянул что уже открыта продажа билетов на этот день, но совсем упустил из вида, что некоторые поезда продаются за 60 суток, а количество суток сражу не посчитал. Глянул, что продается, и почему-то был уверен, что у меня до поездки 45 суток. Ан нет...
sviq, я не знаю, но полагал, что можно. Теперь понимаю, что и нельзя было. Тогда встречный вопрос, а есть ли у литовцев какой-то онлайн сервис по продаже билетов?

Зимой украинские пассажиры будут мерзнуть в поездах и на вокзалах. Об этом предупредила железнодорожная администрация страны.

Зимой украинские пассажиры будут мерзнуть в поездах и на вокзалах. Об этом предупредила железнодорожная администрация страны в лице транспортного монополиста - компании "Укрзализныця". Причина банальна: отсутствие угля.

Однако такая ситуация возникла не только из-за войны в главном угледобывающем регионе страны, на Донбассе. В случае с "Укрзализныцей" виновницей предстоящего холода в вагонах и залах ожидания стала украинская бюрократия. Как следует из пояснительного письма "Укрзализныци", без угля компания останется по вине Антимонопольного комитета Украины (АМКУ). Эта государственная институция приостановила проведение конкурса по закупке угля государственным предприятием под названием "Укрзализнычпостач" - дочерней структурой "Укрзализныци".

Поводом для такого решения стала жалоба некоего частного предприятия¸ даже не заявлявшего о своем намерении участвовать в торгах. Об этом заявил начальник правового департамента "Укрзализныци" Олег Титов. "Данные действия Антимонопольного комитета ведут к тому, что в зимний период пассажирские перевозки могут быть парализованы из-за отсутствия отопления в поездах. Кроме того, по этой же причине может быть парализована работа вокзалов и станций", - заявил по этому поводу представитель монополиста, призвал правоохранительные органы обратить внимание на вопиющую ситуацию.

Одной из причин конфликта "Укрзализныци" и АМКУ может быть, например, то, что последние годы основным поставщиком сырья и услуг для железных дорог Украины были компании, которые украинские СМИ связывали с опальной семьей Януковичей, или точнее - с его старшим сыном Александром. Не исключено, что новая власть желает предложить железным дорогам "своего" поставщика.

Другой вопрос, откуда новый победитель тендера возьмет необходимые объемы топлива, поскольку уголь этой зимой на Украине будет буквально на вес золота: по разным оценкам, дефицит до конца года может составить 5 миллионов тонн - это по данным вице-премьера Гройсмана. По другим расчетам, например от экспертов независимого профсоюза угольщиков, для полноценного отопительного сезона Украине не хватает 25 миллионов тонн, которые могли бы дать закрытые или поврежденные угольные шахты Донбасса.

Впрочем, стоит заметить, что "Укрзализныця" далеко не основной потребитель угля - ее годовые запросы не выходят за рамки 100 тысяч тонн.
http://www.rg.ru/2014/10/15/ugol-site-anons.html

из российских источников лучше вообще ничего не брать

Kapasku:

Добрый день всем! Может, подскажите такой вопрос, если сталкивались! Хочу онлайн купить билет на сайте швейцарских железных дорог, на региональный поезд, сайт предлагает мне купить билет на весь день на 4 региональные зоны. Можно ли такой билет заказать онлайн, но распечатать уже в аппарате в Швейцарии (по коду, например)?

Kapasku, там непосредственно в процессе покупки должен быть предложен выбор (распечатка дома, получение на станции). Выбирайте нужное и вперед. Кстати, не всякой картой там можно оплатить.

Временно отменяется курсирование поездов № 15/16 Москва – Будапешт и № 59/60 Москва – София.
В декабре 2014 года в связи со значительным снижением пассажиропотока временно отменяется курсирование поездов формирования ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД" и беспересадочных вагонов, курсирующих в их составе:
•№ 15/16 Москва – Будапешт отправлением из Москвы с 12 декабря 2014 года и отправлением из Будапешта с 14 декабря 2014 года,
•№ 59/60 Москва – София отправлением из Москвы с 12 декабря 2014 года и отправлением из Софии с 14 декабря 2014 года.

оп-па.