Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

chorlep, я видел ранним утром в понедельник.
делал маятник с Житомирского. было 2 типа людей - кому хватило мест в ЭПР, и кому нет, и кто собирался ехать на ЭР9 15ю минутами позже. и вот вся вторая часть стояла в кассу. не меньше чем у тебя на фото.

ната80:

если один магаз на город будет продавать мясо дешевле других и себе в убыток,но там будет очередь,тоже жаловаться будем?ж д не единственный вид транспорта.

Вы передергиваете. Если магазин - государственный, а не частный, то у государственного магазина хозяин - весь белорусский народ.
Поэтому, имея дотации от государства в виде дохода от продажи, например, алкоголя и табака по цене выше себестоимости, магазин вполне может установить скидку на мясо для своего хозяина (белорусского народа).
Наивно думать, что нанятый государством (народом) работник БЧ доплачивает хозяевам (народу) из своей зарплаты за мясо, проданное ниже себестоимости, и на этом основании, якобы, имеет моральное право держать своего хозяина (белорусский народ) в огромных очередях перед кассами по продаже железнодорожных билетов.
P.S. Так что, по Вашему вопросу,- Хозяин (народ) имеет право не только жаловаться на нанятого нерадивого работника, но и выгнать его с треском, если он его не устраивает.

chorlep:

С тех же Столбцов есть автобус в Минск лишь пару раз в день, и тот - проходящий.

... и тот (с такими то тарифами) возит воздух.

ната80:

зато,теоретически,рентабельный.

Только что знакомая просила сделать билеты до Кричева. Поезд 58000, автобусом 170000. Выбор пассажиров очевиден.

Tshen:

Apelsin_n:

автобусом 170000

мда...
за 350000 можно в москву съездить... и что-то мне подсказывает, что бас быдет гораздо более комфортабельный.

Тикетбас обещает до Кричева МАЗ-44 М за 176800 и , ВНИМАНИЕ, ИК-255 за 160250

chorlep:

Мы еще рашку не перегнали по тарифам на автобусы?

Еще нет, ездил Смоленск - Рудня (68 км) 130 руб.= 36400 бел руб.

Москва, 21 апреля. Железные дороги России, Крыма, Украины и Белоруссии согласовали летний график движения поездов в сообщении с Крымом. Об этом сообщил представитель ОАО "Российские железные дороги".
"Сейчас согласовано 25 ниток /схематичное изображение на графике движения поезда от станции отправления на станцию прибытия /маршрут/ - прим. ред./ в сутки в сообщении с Крымом через Джанкой и 7 - через Армянск", - сказал собеседник агентства ИТАР-ТАСС.
По его словам, из 25 маршрутов через Джанкой 11 - у РЖД, 8 - у Украинской железной дороге /"Укрзализныца"/, 4 - у Крымской железной дороги и 2 - у Белорусской железной дороги. Через Армянск - 5 маршрутов принадлежат "Укрзализныце" и 2 - Белорусской железной дороге.
Представитель РЖД пояснил, что, в частности, "25 ниток графика через Джанкой рассчитаны на 36 сообщений". "Через Джанкой планируется назначить еще 6 дополнительных ниток, пока они не включены в график", - добавил он.
"Пройдены согласительные процедуры, теперь нужно ввести поезда в график", - сказал представитель РЖД. По его словам, на это может уйти не менее недели. После завершения этих процедур будут открыты продажи билетов.
"РЖД готовы перевезти всех желающих. Есть возможность увеличить составы поездов до 18 вагонов с нынешних 8-10", - отметил он.

FelixGor:

Вряд ли бы стали закрывать там движение

Да, теперь нет смысла закрывать движение. Достаточно решения не пускать россиян на территорию Украины.

так а смысл в этих поездах? ведь "закон об оккупации" предусматривает свободное перемещение граждан Украины прописанных в Крыму, всем остальным надо будет получать специальное разрешение.

sk2012:

ведь "закон об оккупации" предусматривает свободное перемещение граждан Украины прописанных в Крыму,

Закон предусматривает свободное перемещение любых граждан Украины в Крым и обратно.

sk2012:

всем остальным надо будет получать специальное разрешение.

А иностранцам после вступления закона в силу придется получать разрешения.

FelixGor:

Но авиасообщение и ж/д через пролив останутся.

Официального авиасообщения уже сейчас нет, на полеты над территорией Крыма запрет, но россиякам пофик и это их дело.
По жд, уже сейчас большинство поездов в Крым и из Крыма представляют из себя обрубки в 5-7 вагонов, ранее было 18-20 вагонов, да и те обрубки ходят полупустые.