Новый автомобиль класса B. Выбор, сравнение.

Andrew-1978:

хрей будет не настолько хуже креты и дастера, чем разница в цене.

крета дастеру не соперник- ни по цене, ни по по размерам. так же и хрей конкурент степвею. причем минский ценник у него на уровне дастера.
да и в багажнике нужно не только на маркетинговый объем в литрах смотреть, а и на сам багажник

В солярисах хреновое лакокрасочное. Брался новым в 2015 году в Великом Новгороде. Разъедает лак птичий помет на раз-два, моментальные сколы от камней и дверей колдырей. Ну и естественно 1,4 это мало при включенном кондее (но при покупке было без вариантов). Ну и заскрипела водительская дверь. А в остальном пока без замечаний. В принципе - не плохо .

8500

Из этих, самый просторный и комфортный будет Рапид. Но он и самый дорогой, особенно если не скупясь опций заказать.

RadioKid, так а цена какая? Все навароты в комплктации на рапиде 1.6 на автомоте в МСК будет около 900к рос рублей. Сам недели 2 назад пригнал отцу похожую

RadioKid:

спасибо, я так и думал предварительно. а не из этих есть что-то лучше разве и в наличие в минске? в такую цену и со всеми наворотами?

Ну про наличие в Минске я вам мало что скажу.
А попробовать иное... ну попробуйте Весту. Может и понравится.
Я исхожу из собственного тест-сравнения

RadioKid, как раз таки нарваться на авот в топе и в наличии гораздо легче в МСК. ТЕм более там реальную скидку сделают. Если в Минске тот самый рапид стал бы в 15.8-16к
Если в плане комплектаии можете пойти на компромисс, то реально гляньте хэтчи киа сид или фокус. Сида можно и на автомате брать а вот фокус я бы не советовал. Робот у них еще тот.

turumtumtum:

и какая коробка - автомат\механика?

механика, нужны круиз, парктроник, климат, легкосплавные диски, хорошая музыка, фронтальные и боковые подушки.
я смотрел focus sync, стоит 14К и из наворотов тока кондишка ) на сид цен не вижу на сайте, позвоню потом спрошу, но я думаю он будет еще дороже чем фокус.

RadioKid:

turumtumtum:

и какая коробка - автомат\механика?

механика, нужны круиз, парктроник, климат, легкосплавные диски, хорошая музыка, фронтальные и боковые подушки.
я смотрел focus sync, стоит 14К и из наворотов тока кондишка ) на сид цен не вижу на сайте, позвоню потом спрошу, но я думаю он будет еще дороже чем фокус.

1) круиз - можно доставить отдельно (на форды ставят. по поводу сида лучше узнать)
2) диски литые можно докупить отдельно. а штамповку оставить для зимней резины
3) подушки, климат - в том же фокусе можно догнать пакетами. и в фокусе появятся подогревы всего в тех же пакетах.

я к чему веду. если у вас бюджет есть 15к - найдите возможность увеличить его до 16-16500 и купить может чуть менее укомплектованное (хотя вопрос) но авто честного ц-класса. которое будет больше, тише и лучше управляться
опции можно доставить отдельно как появятся деньги (или пока машина будет сюда ехать. совсем не факт что найдете что-то на складах). подвеску же и размер авто не заменишь)

имхо, покупать авто б-класса за такие деньги в максимальной комплектации немного не разумно)

11vasya:

покупать на последнее. да еще в базе. да и об обслуживании не стоит забывать- тут бюджетник подешевше и попроще ( если самому делать).

ну за 16-16500 будет уже далеко не база. если есть возможность изыскать эти деньги - лучше брать авто ц-класса
если нет. то выбор тогда не велик.

11vasya:

сейчас такая ситуация, что б+ почти догнал европейский цэ. разница конечно сохраняется, но для пользователя без лишних денег выгодней иметь плюшки, а не название.

догнал именно что в плюшках. типа климата в максимальной комплектации. но ходовые качества хуже.
тем более что за 16к или чуть выше. ц-класс почти не будет по плюшкам уступать максималке б-класса.
общался с таксистом, который на рио колесит. отзывался так - для города за свои деньги машина хорошая. но на трассе свыше 120 ехать страшно.