VW Sharan/Шаран (эксплуатация, ремонт...)

Har_T:

Здравствуйте! Стал мой шаранчик и не заводится может кто сталкивался с такой бедой.

Проездил весь день км 250, вечером на пути домой трогаюсь со светофора набираю км 40-50 и чувствую больше не тянет
смотрю на приборку стрелка одометра на 0 упала, а тахометр показывает 2 тыс, длилось это секунд 10 и заглох.
Больше не завелась.
Двигатель 1.9 AUY
Пока что я выяснил :
Ремень ГРМ на месте
Комп диагностика показала ошибку распредвала она стерлась
Остались висеть ошибки ЕГР, свечи накала и круиз они прерывистые и не стираются.
После этого пытались завести с прикурки, окум сел за ночь новый.
Не сразу но завелась но всего на секунд 5 и опять заглох. На этом стемнело и решили дальнейшие действия отложить, продолжим разбираться когда морозы отпустят.

Может кто сталкивался посоветует, что дельное?
Пока электрик диагностировавший авто грешит на дроссельную заслонку.

насчет ошибок ЕГР ничего тебе сказать не могу, но вот касаемо остальных симптомов - было что-то похожее. только вот она временами вообще даже не заводилась, либо заводилась на секунд 5 (как у тебя описано) потом глохла, либо вообще абсолютно нормально все работало. (вне зависимости от погоды и прочих факторов). по итогу все оказалось в датчике распредвала. поменяли его и все стало окей.

если вдруг соберешься его кстати поменять - поищи ребят с гибкими руками, ибо по инструкции там полкапотного надо разобрать чтобы поменять его и влететь соответственно на бабло, а некоторые и так ухитриются

KUKSE:

sv66va32:

Dima1002:

Где можно найти в Минске контору которая продает или на месте обмеряет трубу глушителя и гнет, т.к. у средней части выхлопной системы моего авто труба, которая соединяется с последней частью, прогнила, а сама банка в идеале.

на экспобеле летом стоила средняя часть 55 бел. новых рублей, но замерьте размер среднай трубы, чтобы потом не менять ( есть подразные объемы двигателя, сам брал для 150 лс, хотя по факту 115). задняя одинаковый размер, цена такая же была.
сварные работы будет от 20-25$. так что решать вам......

Я при замене тоже с этим столкнулся. Все перечитав, купил две банки с катализатором, поменял сам. Покупал на экспобеле. По цене за глушак и расценкам на ремонт остался в выигрыше.

летом менял глушак. задняя и средняя часть на малиновке обошлись в 80 рублей. (45 каждая, ну и мастерство "языкоблю**ва" снизило до 80)

boss.ivanovec:

Решил приобрести шарана (или кого то из близнецов). 2001-2003 года. Подскажите что смотреть при выборе, ноутом могу почитать ошибки, что еще можно посмотреть? Какая сейчас реальная цена? смотрю 2002 за 6000 висит и 2004 за 11000

я своего Галакси 2004 продал за 7000, год назад.. В первую очередь состояние насос-форсунок, состояние правой полуоси, сцепление (двухмассовый маховик остояние) а в остальном как и у всех авто

Ну да, про догреватель чето забыл, необходимая вещь. Форсунки я чинил, в Польше....

karw:

Форсунки я чинил, в Польше....

А что было с мотором, что пришлось заниматься форсунками: большой расход, не заводился, не набирал мощь или чёт другое?
И суть ремонта: очистка УЗ или спецсредствами, или механические операции?

2116165:

Может кто подскажет специалиста в Минске по замене двухмассового маховика на б/у одномассового с новым комплектом сцепления. Мотор 1Z 96 г.в.

На сколько я вкурсе на 1Z и так стоит одномассовый

Denn-89:

2116165:

Может кто подскажет специалиста в Минске по замене двухмассового маховика на б/у одномассового с новым комплектом сцепления. Мотор 1Z 96 г.в.

На сколько я вкурсе на 1Z и так стоит одномассовый

По VIN стоит двухмассовый. Симптомы: при трогании с места пробуксовывает диск и иногда дергается если медленно отпускать педаль. На сервисе сказали "умирает" маховик, но точный диагноз только при снятии коробки.
Поэтому хочу найти специалиста по VW у которого был опыт переделки сцепления (бюджет не потянет двухмассовый с новым комплектом сцепления)

Обгонка INA. Ремкомплект ГРМ Ina, Контитеч, Дайко , СКФ, у Гейтса ролики в комплекте ноунейм часто. С помпой самый дешевый иновский обычно.Раздельно можно ремень Контитеч, Dayco, Gaytes и ролики INA. Помпу отдельно Хепу, СКФ, Метелли, Долз.
Если я не ошибаюсь, то год машины 2001 и ГРМ будет с гидронатяжителем, что несколько дороже комплектов после 2002 года.

Не интересовался данным вопросом, если честно. Скорее нет, чем да. Потому как винт крепления обводного ролика в первом варианте вкручивается в корпус гидронатяжителем, во втором варианте в блок. Расположение шпильки под натяжной ролик тоже может отличаться, хотя думаю, что одинаковое. Помимо этого нужно весь пластик под роликами менять.
А возможно вариант имеет право на жизнь, если очень хочется заморачиваться!)

ronis4:

Обгонка INA. Ремкомплект ГРМ Ina, Контитеч, Дайко , СКФ, у Гейтса ролики в комплекте ноунейм часто. С помпой самый дешевый иновский обычно.Раздельно можно ремень Контитеч, Dayco, Gaytes и ролики INA. Помпу отдельно Хепу, СКФ, Метелли, Долз.
Если я не ошибаюсь, то год машины 2001 и ГРМ будет с гидронатяжителем, что несколько дороже комплектов после 2002 года.

В Контитеч чаще всего и лежит ina
Недавно покупал комплект ГРМ

Всем доброго дня. Посоветуйте, какой вылет диска R16 (от и до) лучше ставить на шаран 08 года?