Правда о запчастях

Хотелось бы в этой ветке найти информацию людей,которые в реальном времени ставили,ездили те или иные детали. Но,по ходу,в основном разбор коробочек,пакетиков,умные фразы про бренды,упаковщики и пр.

Core2Duo:

Да,и в кармане пустой кошелек - это у беларусов тоже своеобразное хобби,после покупки старага нямецкага прэмиуму

Главное,чтобы кошелек был свой, а не "мне немного родители помогают по жизни во всем"...а то развелось "самостоятельных и успешных"

Понятно )))
Ну,эти представители никогда технической грамотностью не отличались. Все на уровне "я слышал...мне сказали ...на форумах писали...там все просто,но я сам не делал"

AlexZerg11:

Привет всем. Подскажите, как нить можно проверить подлинность подушки двигла от Лемфердер? в коробке идёт без пакета

до этого зимой брал сайлентблоки задней цапфы- была та же картина - в кобочке без пакета и никаких отличительных признаков на деталих...

А с чего ты решил что она должна быть в пакете?

VITRIOL:

Ситуация: покупатель купил деталь, на СТО эту деталь установили на авто, поняли, что она не подходит, вернули покупателю. Покупатель приходит к вам и требует возврата / обмена.
Ваши действия в рамках действующего законодательства?

Я не думаю, что тебе кто-то четко здесь даст ответ, слишком много неизвестных, но что-то мне подсказывает, что у потребителя будет очень мало шансов вернуть этот товар по закону. Это не производственный брак, а просто так вернуть ее он уже не сможет, так как есть следы установки и товарный вид запчасти утерян. То, что запчасть была неправильно подобрана и на основе какой, полученной от потребителя информации, мне кажется, в данном случае отношения к делу не имеет.

mak32:

Молодой еще не знаешь как бывает. Когда берется коробочка лим и ложится туда патрониус.

Это уже зависит от жадности и наличия принципов у продавца в магазине или на рынке.

luzhaika:

A.V.M., ну что ж вы так.. есть же тут представитель SKF с девизом менять всё и всё до чего дотрагивались в процессе разборки

Можете ничего не менять а так поездить:

Шкивы ржавые.Это шутка. Кто то подгорает немного

luzhaika:

A.V.M., ну что ж вы так.. есть же тут представитель SKF с девизом менять всё и всё до чего дотрагивались в процессе разборки

Он практик или теоретик?

A.V.M.:

Он практик или теоретик?

Даже не теоретик. Так, "менеджер по продажам".

VITRIOL:

Ситуация: покупатель купил деталь, на СТО эту деталь установили на авто, поняли, что она не подходит, вернули покупателю. Покупатель приходит к вам и требует возврата / обмена.
Ваши действия в рамках действующего законодательства?

С точки зрения ЗоЗПП, ст28.2
"2. Требование потребителя об обмене либо возврате товара подлежит удовлетворению, если товар не был в употреблении, сохранены его потребительские свойства и имеются доказательства приобретения его у данного продавца."
Установлено на машину -> было в употреблении. Оснований для возврата/обмена нет.

Ребят подскажите код задней ступицы ILJIN на крайслер таун и кантри 2005 дисковые тормоза с АБС. Переднюю покупал как ILJIN IJ123033, а вот задней чего то не могу найти.

avvvv:

A.V.M.:

Он практик или теоретик?

Он рекламный бот SKF
на любую критику этого бренда запрограммирован только на два ответа
1. ставьте на СТО
2. СТО криворукое

з.ы. из личной практики CTR неплохо себя показывает, но они в основном на корейцев ориентированы.

Да, машину нужно грамотно эксплуатировать. И обслуживать не у дяди Васи, у которого ни инструмента, ни "Автодаты", а на квалифицированном СТО.
Почему-то завод по ступицам, например, за 5 лет признал 6 дефектов во всем мире.
Это и опыт и мой, и коллег во всём мире.
Если есть у Вас другие данные - выкладывайте фото, будем разбираться.
А то, что 99% - это неправильный подбор или несоблюдение технологи - правда.
Недавно, например, всплыл случай - на американскую машину ступица не ставится, а белорусское СТО всё равно установило. И предъявляют претензию SKF - загудел. Как они подбирали? По Википедии? А потом SKF некачественный, такой очевидный случай признавать не хотят.

ubiwca:

A.V.M.:

Он практик или теоретик?

Даже не теоретик. Так, "менеджер по продажам".

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунда

VITRIOL:

Ситуация: покупатель купил деталь, на СТО эту деталь установили на авто, поняли, что она не подходит, вернули покупателю. Покупатель приходит к вам и требует возврата / обмена.
Ваши действия в рамках действующего законодательства?

С точки зрения ЗоЗПП, ст28.2
"2. Требование потребителя об обмене либо возврате товара подлежит удовлетворению, если товар не был в употреблении, сохранены его потребительские свойства и имеются доказательства приобретения его у данного продавца."
Установлено на машину -> было в употреблении. Оснований для возврата/обмена нет.

Некоторые по 20 лет гайки крутят, а косячат по полной.

good_bearing:

Некоторые по 20 лет гайки крутят, а косячат по полной.

Это к чему,вообще?

good_bearing:

И обслуживать не у дяди Васи, у которого ни инструмента, ни "Автодаты", а на квалифицированном СТО.

Вы,наверное,не в курсе, что все уважающие себя мастера рано или поздно уходят с СТО "к себе" ? Потому как,адекватный мастер понимает,что
в беспорядке и толпе (а это и есть нынешние СТО в своем большинстве) он не только начинает деградировать, но и терять уважение со стороны клиентуры, т.к. он попадает вместе с этой толпой в разряд - плохое СТО,к примеру. И стоит ли ему там дальше находиться? Не важно,Вася это или Сережа, или Иван Иванович,к примеру ...важно,чтобы сам человек знал свое дело и мог спокойно работать. А в условиях толпы,простите,хорошо только бездарям и лентяям,т..к в толпе они не видны ...
А в случае проблем СТО ответит: "подавайте в суд" ..и,если даже Вам повезет выиграть его,то сами знаете следующий ответ СТО :"хорошо,будем 20 лет выплачивать по 5$,к примеру "
Заказ-нарядом мы подтираемся в итоге и уходим ни с чем,можно сказать ...И это,бл.ть,нормально. А если частник накосячил - нужно обязательно "публичную порку" устроить и минимум под расстрельную статью подвести ...
Дилемма ...

Не будем голословными. Многие НОРМАЛЬНЫЕ врачи не очень в поликлиники стремятся. А как то все по частным центрам,либо,при нормальной поддержке,свои кабинеты открывают, к примеру ...
Понимаю,сравнение не совсем корректное,но поликлиника - то же СТО ...
Такие дела ...

Что касается продавцов з/ч ...мое мнение - это люди без принципов,знаний,практики в своем большинстве. Сегодня он продает картофель,завтра подшипники,послезавтра коврики ...а через месяц цемент. И при этом считает себя Богом коммерции,рассказывая тебе о своем сложном жизненном пути и тяжкой доле наемного продавца...
И,все бы ничего,но эти люди начинают УЧИТЬ,что и как делать, при этом их знания в основной массе, ограничиваются вырезками из интернетных статей или репликами таких же "специалистов"...
Почему нельзя сказать: "Я не умею,я не делал этого" ...и просто продать. Так нет,бл.ть,надо корчить из себя великого автоспеца,нахватавшись умных слов типа "коленвал" или "автодата" ...Зачем? Скучно?Комплекс?
А если позиционируешь себя - соответствуй!! Учись,делай,изучай ...
Теоретиков горы, практиков нет ...
Чуть что : "а можа эта,а можа гэта"...практически никто не "подпишется",сказав - я знаю,я делал,я ГАРАНТИРУЮ ВОТ ТАКОЙ РЕЗУЛЬТАТ
Тогда к чему все ваше "онанирование" над каталожными номерами и коробочками с картинками?
И беда эта везде ...не только в автомобильной сфере,к сожалениею..
Все на "отъеб.сь",но при этом с КОРОНОЙ на голове...
Через одного писать без ошибок не умеют, а лезут как клопы в любые темы и все знают ...
А при возникновении любой спорно-конфликтной ситуации выключают телефоны и прячутся за аватарками,продолжая гавкать втихаря...

Я никого не хочу обидеть - просто высказал мнение.

al.deamon:

A.V.M., поставил бы лайк, да нет такой функции!

Благодарю...ничего личного...накипело
Сейчас еще одну карточку подкинут ...