Правда о запчастях

Добрый день. Подскажите раньше покупал салонный фильтр HENGST угольных было видно что много угля в фильтре. А вчера купил так там фильтр HENGST (Польша) раньше делали вроде в Германии ,выгледит как filtron .

Господин ubiwca эдакий Мега-универсал, и в айти успевает и три тачки присмотреть без проблем. Наверное и мотор может откапиталить во время обеда. Жаль только кроме патрона и стеллокса других фирм не признает ,а так бы подкинул калым пересыпать 1,6 фольксовский дизель авось справится?

Sashok.71:

Господин ubiwca эдакий Мега-универсал, и в айти успевает и три тачки присмотреть без проблем. Наверное и мотор может откапиталить во время обеда. Жаль только кроме патрона и стеллокса других фирм не признает ,а так бы подкинул калым пересыпать 1,6 фольксовский дизель авось справится?

Звиняй, умник, в дизелях не разбираюсь. И вообще - дизель должен работать в поле. Так что пожалуйте на мехдвор ближайшего колхоза, там помогут.

sergeisergeevich:

Сразу после обкатки и замены разницы в торможении не почувствовал - никакой. Но что заметно сразу - ржавеют они неслабо, особенно в те периоды, когда машина не эксплуатируется (от недели до 3-х месяцев).

VW Polo, 2014 год выпуска. В случае сырой погоды передние диски покрываются ржавчиной за выходные. Оригинальные. Родные.
Вероятно,

sergeisergeevich:

наличие такой скоротечной коррозии указывает на не слишком качественную сталь, используемую

немцами.

Кстати, на тему патрона.
Шок! Трепет! Лопнул диск! Фирменный! Крутой! Наверное, TRW!

vovik9983:

ubiwca:

Шок! Трепет! Лопнул диск! Фирменный! Крутой! Наверное, TRW!

Большие сомнения что на такую тачилу ставили что-то дороже китая...

большие сомнения, что TRW на такую тачилу фасует что то лучше подвального китая.

deviator:

vovik9983:

ubiwca:

Шок! Трепет! Лопнул диск! Фирменный! Крутой! Наверное, TRW!

Большие сомнения что на такую тачилу ставили что-то дороже китая...

большие сомнения, что TRW на такую тачилу фасует что то лучше подвального китая.

Там про трв ни слова нету-это всё выдумки убиуцы

ubiwca:

И вообще - дизель должен работать в поле.

Немцам и французам это расскажи умник. Там бензиновую машину в городе не каждый день увидишь.

vovik9983:

Там про трв ни слова нету-это всё выдумки убиуцы

Дык и на фото выше нет ни одного доказательства, что это патрон - только выдумки местных "спецов"
Кстати, раз уж у нас тут фотоконкурс патрона, вот вам фото дисков и колодок патрон на пробеге 53000км.

Источник

Sashok.71:

Думаю автотиоретиг не только в дизелях не разбирается но и колодки сам врядли поменяет.

То, что вы думаете иногда, конечно же радует. Однако огорчает то, что думаете вы очень плохо. Со скрипом, так сказать. Вот скажите, если вы считаете себя таким умным, то почему вы не знаете где в вашем

Sashok.71:

1,6 фольксовский дизель

коленвал?

Sashok.71:

Может коленвал сверху

А может его там вообще нет?

istorik777:

Немцам и французам это расскажи умник. Там бензиновую машину в городе не каждый день увидишь.

Дык в чем проблема - гоу у яуорпу, чамадан-вакзал-гярмания. Вот только сомневаюсь, что там востребованы продавцы на рынке.

Sashok.71:

способность анализировать все по фотографиям и делать выводы на экране монитора чего стоит. Вам бы в поликлинику вместо рентгена для пользы общества.

Для того, что бы увидеть на поверхности металла следы от удара молотком, нужно просто глаза разуть, рентген для этого не нужен.

saler13:

Тормозные диски рядовых качеств для легковых автомобилей делают из чугуна...

Ну чугун, значит, у немцев плохой.

ubiwca, ай ну опять скомунизженно
Первоисточник
Цитата от туда :"мало кто поверит, но диски тормозные которые лежат в коробках фирмы "Patron" на самом деле производит всем известный завод производящий марку "Brembo"! ! !

Sashok.71:

Не засоряли бы Вы господин ubiwca ветку своей охинеей и доколебыванием , уверен вы уже всему форуму мозг вынесли своим маразмом.

Согласен.

ubiwca, а как вы набрели на данную ветку уважаемый? весело тут?