Путешествие на авто по Европе

Теплый_ветер:

Какая разница беларусам откуда деньги везут: из Латвии или из Польши?

Никакой. Денежки должны храниться в закромах нацбанка. А не у граждан в карманах.)

Теплый_ветер:

но почему-то про проверку наличия валюты обсуждают только в разговорах про переходы с Латвией. Там ещё свои, дополнительные нюансы есть?

На предыдущую страницу "глаза подними"! Я там писал почему!!!

Сча oppa расскажет
Аууу

Кстати в связи чемпионатом Европы по футболу в Германии (с 14 июня по 14 июля) интересно какие "усилительные" меры на границах (въездных трассах) своих планирует (с каких чисел начнет действовать - если планирует)?

БАРДИМ:

Швейцария. Как там оплата дорог? Как к подводные камни? Сориентируйте пожалуйста. Буду ехать транзитом без остановок

1. Оплата - путем покупки годовой виньетки, которая уже много-много лет неизменно стоит 40 швейцарских франков. Покупаете ее либо прямо на границе, либо заранее, перед границей, на одной из заправок (в вашем случае немецких). Годовая виньетка на следующий год начинает действовать с 1 декабря предыдущего года и действует она по 31 января года последующего, т.е. всего 1+12+1=14 месяцев. При этом совершенно не важно, в какой из этих 14 месяцев вы покупаете виньетку - ее стоимость все равно будет одной и той же.

2. Если вас интересует проезд по Швейцарии транзитом и без остановок, то никаких подводных камней по дороге вы не встретите. Просто несетесь по скоростной дороге (именно для этого и покупается виньетка), например, из пограничного с Германией Базеля через Готардский автомобильный тоннель (протяженность 16,9 км) в направлении озера Комо (пограничный переход с Италией Chiasso/Como). Весь ваш путь по Швейцарии пройдет по швейцарской автомагистрали А2. При этом по дороге ничего примечательного или интересного вы не увидите. Другое дело, когда по пути вы захотите что-то еще и увидеть. Для этого вам нужно будет съезжать со скоростной автомагистрали, где уже вас могут поджидать подводные камни. Самый главный из них - высокогорные швейцарские перевалы, которые на осенне-зимне-весенний период в большинстве своем закрываются и становятся непроходимыми (из-за обилия снега). Но примерно с середины июня практически все эти перевалы уже будут открытыми. Открыт интересующий вас перевал или нет, вы можете всегда посмотреть в Гугле, соответствующих сайтов достаточно, например ЭТОТ. Возможны, конечно же, и другие варианты проезда из Германии в Италию через Швейцарию (например, по "козьим тропам"), но самый оптимальный и быстрый - тот, что я описал выше. Весь транзит займет у вас примерно 3 часа и 20 минут, если, конечно, не попадете в пробку, которые порой встречаются при прохождении тоннеля (иногда бывают такие, например, когда у немцев наступают детские каникулы и все дружно, плотным потоком, несутся через этот перевал на юг, к теплым морям). Тогда может статься так, что быстрее получится переехать в италоязычную часто Швейцарии (а она начинается сразу же после выезда из тоннеля) по красивым высокогорным перевалам.

БАРДИМ, по вашему пути - платных тоннелей точно нет. Их, платных, в Швейцарии вообще всего лишь два:
1. Großer-St.-Bernhard-Tunnel (31 евро)
и
2. Lötschberg-Tunnel Autoverladung (27 франков) - это когда вашу машину грузят на платформу и перевозят по ж/д.
Но это - не ваш случай. А вообще, тоннелей в Швейцарии очень много, собьетесь со счета.

Начал эстафету под трубами. (бресткие знают где это) А от них до площадки "Белтаможсервис" около 2 км. Это была такая очередь на "Варшавке"
Соответственно итог: Заехал 07.04.24 в 14ч.22 мин. Ступил на польскую землю - 09.04.24 в 03ч.44 мин.
Для тех кто не умеет считать на пальцах, поясню вслух - это 36 часов!!!!
Ну как по мне так что-то дюже многовато.
Осенью, здесь-же, на Бресте у меня заняло по моему 7 или 8 часов.

Короче, мне в этот раз не понравилось

KSIva:

Leop:

Заехал 07.04.24 в 14ч.22 мин.

На пасху 01.04 надо было ехать..
Сейчас просто рекорды. "Под трубами" до этого обычно бывала раз в год.

Хахахаха
По совету autotraveller,