VW Touran

zagorovskiy.yuriy, спасибо огромное за четкий и лаконичный ответ.
все понятно

Ездить можно,только от этого никакого удовольствия-дальше будет хуже...

QQSS:

ах старость, не радость.машинка 2007 - при маслании руля влево в право машина стоит на месте щелкает рейка в районе электро- двигателя ,за один выворот колес в лево или в право без разницы щелчков 7-8, при движении звуков нет.
может кто сталкивался ?

приехал сюда зарядили 4 000 000 - СКАЗАЛИ 90% что сделают http://avtoking.by , тут http://avtoreika.by/rulevye-rejki.html такой же ценник ,сто которые сами не делают а только снимают даже не рассматривал.

поехал к кулибину у которого лет 10 назад делал рейку на гольфе - он сразу сказал " попробуем не снимая рейки пошаманить" - итог 30$
и тишина в реечке .

дело было не в турбине.....разгильдяй сидел в кабине
диагностика в мастерской по ремонту турбин не выявила неисправностей: клапан,вакуум,геометрия-всё ок.
диагностика у электрика показала низкое давление наддува но по части заслонок-датчиков всё ок.
в результате тщательного осмотра был обнаружен патрубок с трещиной (дыркой) от турбины.
итого диагностика 100т.р. патрубок б.у. 800т.р. замена 100т.р.
машинка поехала......

burginz:

QQSS:

итог 30$
и тишина в реечке .

Беруши подогнал ваговские?
Или всё-таки что-то в рейке поправил???

знаю точно что он ее опускал, но не снимал ни чего не менял - он кстати только рейками и занимается ему с сто их возят , частный дом в озерце за авто-рынком вот он их там и ковыряет потихому уже второй десяток лет

burginz:

QQSS:

знаю точно что он ее опускал, но не снимал

Что-то загадочное... Рейка между подрамником и мотором.
Хотя цена очень демократичная. Жаль, что не признался. Наверняка пустяк какой-то. Может болт ослаб один из четырёх... Или на подрамнике болты... ВАГи славятся щелчками подрамников на крутых виражах.

изначально было заявлено 50 если не придется снимать и 100 если снимать
щелкала сама рейка , он снимал подрамник ,че то поковырял отзвонился говорит не помогло - стало тише но полностью щелчки не ушли, спрашивает- что делать валить рейку или нет ,мол типа не критично - и из за такого он бы не стал потрошить всю рейку,
короче - забираю машину, домой приехал все нет щелчков,

Dimonzinin:

Ребят подскажите что может быть:туран 2011г. DSG7 после заводки раздаются щелчки, с улицы чётко слышно что за передним левым колесом(водит.сторона),включаю D сразу пропадает ну или можно подождать пару минут и он исчезает,сейчас приехал домой поставил на P и ручник заглушил а она в этот момент дернулась в перёд как-будто собралась ехать и такой же эффект проскакивал при заводке машины?!?!?!

а шо на туране 2011 года не может накрыться демфер?

Сегодня ехал по городу. Но когда разогнался под горку 80. Двигатель начал трястись и как то барабанить. Чем больше газу чем громче тарабан. Типа Пуб пуб пуб. Что может быть такое? Может у кого было похожее, 2,0 BMM дизель. При холостых немного пуб пуб пуб. В основном когда больше газу. Кстати сразу таки было при стартовой заводке месяц назад первый такой тарабан услышал. И повторялся всегда на холодную. Но как дам газу то утихал и совсем пропадал при езде. А теперь именно чем больше азу чем громче. ( Вроде обороты набирает норм, как и было. НО ясильно так и не жал, а то ляпанье очень уж сильное при газе.
Масло менял два месяца назад, проехал тысячу. ЕГР чистил пол года назад. Менял свечу накала. по подвеске впереди всё поменяно почти, включая аморты. 15 тыс назад менял ГРМ, ручейковый ремень, помпу и т.д.

Подскажите, двиг 1.9 тди(2008г) должен ли парить из маслозаливной горловины и щупа или это плохо?

-=PRIZRAK=-:

Подскажите, двиг 1.9 тди(2008г) должен ли парить из маслозаливной горловины и щупа или это плохо?

Мне кажется все моторы с насос форсункой немного парят на ютубе даже видео есть как у новой шкоды в салоне открывали маслозаливную крышку и оттуда чадило.