Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

хотелось бы услышать от кого либо внятную информацию о сажевом фильте или ссылку на четкую информацию astra h z17dtj. купил себе op com и начал зондировать все параметры периодически. начал прожигаться сажевик чаще, заменил масло в двигателе и фильтра, ничего не поменялось, машина как бы сама прожиг включает, но параметр насыщенность так и остался 88%. решил сам включить регенерацию через op com, в результате после регенерации насыщенность 34%. можно ли так добиться насыщенности 0%, периодически включая регенерацию? при прожиге валил такой дымяра, что подумал что то горит, вонь от машины в течении часа потом осталась как будто пластмасса плавилась. еще интересная штука - показывает степень износа масла в двигателе, но каким образом она это определяет?

Подскажите пожалуйста. Купил астру 2006 года, бензин. Продавец при покупке показывал автодожим стекол при закрытии с кнопки на ключе. Но вот у меня никак не получается воспроизвести Как правильно там надо кнопки нажимать.

andb:

можно ли так добиться насыщенности 0%

Нельзя. Насыщенность всегда будет около 30%. Не увлекайтесь принудительным прожигом - попадете на коллектор.

Miles134:

Закрыть машину, сразу же нажать кнопку закрытия и держать.

Почему именно "сразу." ? Можно хоть через час. Нажать кнопку закрытия и удерживать пока не закроются стекла.

andb, у меня сейчас Astra J с таким двигателем, прожиг действительно часто включается в сравнении с 1,9 мотором. В смешанном цикле через 300 км, чисто в городе примерно через 200 км, и , судя по отзывам у всех так.

andb Удалите сажевик и не мучайте двигатель.
Несколько страниц назад эта тема обсуждалась. Изучие эту тему, начните для экономии времени с последних страниц: http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=27079&hl=%F1%E0% ... B%FC%F2%F0

andb:

selen2008:

andb Удалите сажевик и не мучайте двигатель.
Несколько страниц назад эта тема обсуждалась. Изучие эту тему, начните для экономии времени с последних страниц: http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=27079&hl=%F1%E0% ... B%FC%F2%F0

почему это сразу удалите? я хочу разобраться с ним, немцы же не режут.

super-buldos2012:

Степень износа масла по интервалу обслуживания!Передвиньте Оп-Комом интервал и степень износа измениться!

интервал обслуживания я устанавливал заново и при этом установить смог только на 30 000 км, перед заменой масла смотрел на щитке писало 2000 отавалось до обслуживания. как только заменил масло - машина сама заморгала InSP 0000. после регенерации op com-ом стпень износа стала 91%, на новом масле проехал около 100 км. масло castrol magnatec 5w30.

Немцы ездят на НОВЫХ дизелях и на качественном ДТ. Оспорите это?
Интервал обслуживания из личного опыта и опыта мастеров, специализирующихся на Опелях рекомендую установить не более чем 10.000 км. Не для ОР-СОМа, а для себя.

l.m:

Бензин или дизель.

Вечный спор...А у меня вопрос...Астра 1,4 бензин. Все время ездила на 95...Вот думаю - лишние туфли купить или на 92 перейти...Как считаете?

_ZingeR_, почему 95-й лучше лить ? мне говорили, что и на 92-м нормально будет все вроде ж можно лить бенз с 91 и выше.

_ZingeR_:

alex_baranovi4i, ничо не понял
92 лучше чем 92?

ошибка, я имел в виду 95-й...
вообще по этому поводу в интернете много споров, определенного ответа нет, наверно каждый для себя сам решает, что ему лить

_ZingeR_:

Дун-я, дуня, узбагойся
езди на 95м, по деньгам ничего не сэкономишь

92-го машинка будет хавать при прочих равных больше, а цена не драматически разнится.
это я ещё молчу, что 92й ей не по вкусу, и с ним убьётся она быстрее.
в общем, никакой пользы, кроме вреда.

Понятненько...Так и думала...

alex_baranovi4i, все говорят
причем не от балды, а по результатам эксперимента. суть такова. ехать-едет, но мощность снижается. в результате чтобы ехать так же, газу жмёшь больше - расход выше. с учетом разницы в цене то на то, профита не видно.

на старой астре у меня поначалу было желание вместо 92го 80й поюзать - на трассу.
в этом был смысл. при езде по трассе расход маленький и так (5-я передача, минимальный газ), отсутствуют циклы торможения-разгона, поэтому перерасход бензина будет небольшим.
а разница в цене была заметная.
но пока я думал, разница в цене стала незаметная (профита не будет), а потом 80й исчез, а потом и машину поменял.