Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

SISYRITY:

подскажите если кто что слышал
после того как поменял масло, застучали гидрокомпенсаторы при заводке на холодную, некоторые советовали сменить масло на синтетику(была полу), другие посоветовали поменять гидрокомпенсаторы.
или залить какую химию в масло.
может сталкивался с таким?

Для начала уточните:
1. Марка машины и как долго владеете.
2. тип двигателя и его объем.
3. какая марка и тип масла были залиты.
4. тип и марка мала, которое залили Вы, и где покупали масло.

Все очень важно. Дело может быть просто в масле (50 у.е. за канистру), а может и в гидриках (12 у.е. за штуку).

margoshkin:

говорит "гниют"

На ваш век хватит.

Подскажите ошибку 112052 расшифруйте что это!)

уже не один раз видел ржавеющие Б5 у себя в городе, машина конечно хорошая, но ИМХО, лучше взять свеже пригнанную астру, чем старый ушатанный пассат...

ZenX1:

margoshkin:

Надумал купить Аstra H 2010 1.4 бензин. Но знакомый отговаривает - говорит "гниют". Так ли это?

Гниют, не слушайте их, лучше не берите, я б взял проверенный пассат Б5, желательно в универсале, вечный автомобиль.

еще один фанат унылого пассатика)) ах да, и вечный только он по рассказам)

Народ, кто-нибудь впускной коллектор снимал и чистил на опель астра H 2005 (Z17DTH) ?
1)Я так понимаю, что без снятия движка, его фиг почистишь?
2)Где такое можно сделать и сколько это будет стоить?

ZenX1:

я б взял проверенный пассат Б5, желательно в универсале, вечный автомобиль.

B5 GP гниет не намного медленнее Астры... гниет все... маркетинг
А в обслуживании дороже и сложнее Астры... одна замена комплекта ГРМ чего стоит... или переборка подвески

-indigo-:

У меня на Астре Н сколы по капоту,

Я сколы на капоте краской на спичке позамазывал и все.

-indigo-:

У меня на Астре Н сколы по капоту, много, пару даже до металла. Так и езжу 3.5 года и ничего ржаветь не стало думаю как-нибудь все же обработать чем-нибудь. Но все равно, видно что кузов оцинкован, особой ржавчины нет.

Капот усилен вроде как, у меня аналогично. Но вот уже появились проблемные места - на арке передней скол поржавел, под зеркалом и ручкой двери немного вздулась краска ну и конечно в углу крышки багажника. Это вероятно популярные у коррозии места.

-indigo-:

У меня на Астре Н сколы по капоту, много, пару даже до металла. Так и езжу 3.5 года и ничего ржаветь не стало думаю как-нибудь все же обработать чем-нибудь. Но все равно, видно что кузов оцинкован, особой ржавчины нет.

а если попробовать антигравийную пленку? я вот собираюсь арки, капот, двери до выштамповки по низу оклеить. летом сейчас ремонты - щебень бьет машину да и в общем у нас дороги грязные и малопредсказуемые. стал замечать что задним аркам достается