Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

-Игрек-:

ililili:

Kutuzau:

приобрёл диски тормозные передние на ATE 24.0125-0131.1 - Made in Germany.... А перед этим тупанул и заказал на 4 болта ( нужно было на пять) так там Made In Czech Republic... Astra Н 2009...

Добавлено спустя 15 минут 31 секунда

Вот думаю для направляющих пальцев суппорта сгодиться ли PFG110?

вроде как мазь именно TRW для направляющих и рекомендуют...
Я в течение двух ближайших недель тоже собираюсь перекидывать передние диски ATE с колодками и с мазью TRW

Передние суппорта у нас АТЕ. Там по мануалу производителя направляющие не смазываются.
Мажутся только задние суппорта TRW

Где ж вы были, когда Kutuzau мазать собирался?
Я-то еще не успел намазать, а ему теперь придется, наверное, снимать направляющие и вытирать пыльники.
Хотя, как я понимаю, от PFG ничего им не сделается.

ililili:

-Игрек-:

ililili:

Kutuzau:

приобрёл диски тормозные передние на ATE 24.0125-0131.1 - Made in Germany.... А перед этим тупанул и заказал на 4 болта ( нужно было на пять) так там Made In Czech Republic... Astra Н 2009...

Добавлено спустя 15 минут 31 секунда

Вот думаю для направляющих пальцев суппорта сгодиться ли PFG110?

вроде как мазь именно TRW для направляющих и рекомендуют...
Я в течение двух ближайших недель тоже собираюсь перекидывать передние диски ATE с колодками и с мазью TRW

Передние суппорта у нас АТЕ. Там по мануалу производителя направляющие не смазываются.
Мажутся только задние суппорта TRW

Где ж вы были, когда Kutuzau мазать собирался?
Я-то еще не успел намазать, а ему теперь придется, наверное, снимать направляющие и вытирать пыльники.
Хотя, как я понимаю, от PFG ничего им не сделается.

Я думал, что Драйв ( https://www.drive2.ru/experience/opel/g1698/) все читают
Там об этом все расписано....

ililili, Внутренняя колодка имела больший износ чем наружняя. Есть мысли , что направляющая - щие не выполняла - ли своих функций на 100%. И вообще эти рекомендации я Вам хочу сказать.... Лью 5W40 вместо 5W30 , меняя мало через 8 000 , а не через 30 000....ИМХО

Может, у кого-нибудь лежит ненужный очечник?

Kutuzau:

ililili, Внутренняя колодка имела больший износ чем наружняя. Есть мысли , что направляющая - щие не выполняла - ли своих функций на 100%. И вообще эти рекомендации я Вам хочу сказать.... Лью 5W40 вместо 5W30 , меняя мало через 8 000 , а не через 30 000....ИМХО

Перекинул себе диски и колодки передние (ATE).
Резюмируя:
1. старые колодки ATE неприятно удивили тем, что за 21000 км (1,3 года) съело почти на 40%, по краям были очаги растрескивания)
Понятно, что все зависит от стиля езды, однако, езжу 60% город, 40% трасса, на тормоз вроде как давлю нечасто, МКПП.
2. Колодки менял так скоро, потому что менял передние диски - изрядно их съело уже, они не менялись с покупки авто, стали пищать и выглядели страшновато.
3. Думал, старые колодки оставлю на потом, следующую замену, когда подъест новые диски. Но нет - выкинул их, такое я уже ставить не отважусь).
4. Прошлые колодки ставил Miles134, резиновые втулки направляющих он смазывал, насколько я помню TRW PFG 110, ничего за почти полтора года с резиной не произошло, ничего не разбухло и не закисло, направляющие чистые и без ржавчины, ходят свободно.

Народ, Motul - хорошее масло?
Думаю попробовать Motul Specific Dexos2, вроде как специально разработано для наших двигателей. У кого какие мысли или опыт?

promanner:

Народ, Motul - хорошее масло?
Думаю попробовать Motul Specific Dexos2, вроде как специально разработано для наших двигателей. У кого какие мысли или опыт?

Да ну... смысла нету, дорого, рисково и незачем.
И оно далеко не такое расчудесное, как его преподносят.
Хватает хороших масел с гораздо более приятным ценником.

Я такое заливаю уже третий год. Жалоб нет.

зенит:

моё мнение что мотул очень хорошее масло

спасибо за ответ. И да, заранее извините, не хочу вызывать 10 страниц спама про масло) Просто прошу совета.

Kutuzau:

ililili, а по первому пункту позвольте спросить ) Колодки ставились на старые заводские диски или на старые, которые уже менялись после заводских дисков. Странно по АТЕ как то

На старые заводские GM-диски. Они-то, в принципе, по допускам могли бы еще походить, но уж больно страшные борозды на них были, окалина по краям, один слегка синеватый был. Подозреваю, что именно из-за этих борозд и колодки так быстро сдохли. Я просто почти полтора года назад менял колодки, и вот диски надо было тоже менять, а я зажмотил) Скупой платит дважды.
P.S. по всем признакам, стоял ориджинал ATE, не паленка.
P.P.S. Перекинул все не потому, что стали плохие тормоза, нет - все нормально с тормозами было, а потому что стали пищать, как на УАЗике, аж стыдновато ездить было