Авто из Америки собственными силами

заяц2:

хотелось бы поправить предыдущего оратора. Sales tax нерезидентам штата платить не надо - venzabuyer, а то эта фицра может достигать до 13-15% от цены машины, которую обычно в ценник не вписывается.

Согласен, но только я не писал, что его платить надо всегда. Я написал: "и в зависимости от условий покупки + sale tax". Что не так?

кстати мое авто куплено через autotrader.com Не знаю почему все смотрят cars.com На автотрейдере машин гораздо больше и цены поразнообразнее.

заяц2, спасибо за autotrader.com

venzabuyer, с первым пунктом 100% согласен, а второй пункт мне кажется тоже спорным, т.к. сейлс такс платиться при регистрации авто и получении номеров, поэтому если "знакомый" купил машину и не собирается ее регистрировать и получать новый тайтл на себя, то и таксы он тоже не платит, а едет прямиком на транзитных номерах(за которые возможно надо заплатить окло 15$) в порт (или заказывает towing тогда вообще ничего не платить за транзитные номера) со старым тайтлом. Кстати, что знакомому мешает отъехать грубо говоря 2 метра в соседний штат и купить машину там, где уж точно никакие таксы он платить не будет? И вообще минимальные знания английского освобождают от "надувательства" - достаточно самому открыть сайт местного DMV и ознакомиться при каких условиях кто какие таксы платить, а если возникают сомнения то звонок в штаты развеет все сомнения. Мне кажется что посредники часто пользуются тем что белорусский покупатель "плохо учился в школе" и сам ничего спросить не может

заяц2:

venzabuyer, с первым пунктом 100% согласен, а второй пункт мне кажется тоже спорным, т.к. сейлс такс платиться при регистрации авто и получении номеров, поэтому если "знакомый" купил машину и не собирается ее регистрировать и получать новый тайтл на себя, то и таксы он тоже не платит, а едет прямиком на транзитных номерах(за которые возможно надо заплатить окло 15$) в порт (или заказывает towing тогда вообще ничего не платить за транзитные номера) со старым тайтлом.

Парадокс, извините. Покупая машину в СВОЕМ штате транзитов нет по определению. Да и налог, в этом случае, платите не Вы, а дилер. Он Вам его приплюсует к стоимости машины - будьте уверены. Закон прост: если Вы резидент, то налог платит продавец (а в конечном счете - Вы), если - нерезидент, то налог платите сами при регистрации. Вот тогда то и понадобятся транзитные номера.

заяц2:

Кстати, что знакомому мешает отъехать грубо говоря 2 метра в соседний штат и купить машину там, где уж точно никакие таксы он платить не будет?

Здесь все правильно - я покупал по этой схеме. И машина от дилера прямиком на экспорт.

заяц2:

И вообще минимальные знания английского освобождают от "надувательства" - достаточно самому открыть сайт местного DMV и ознакомиться при каких условиях кто какие таксы платить, а если возникают сомнения то звонок в штаты развеет все сомнения. Мне кажется что посредники часто пользуются тем что белорусский покупатель "плохо учился в школе" и сам ничего спросить не может

И с этим соглашусь: вся наша белорусская национальная "крутизна и понты" остаются в , когда оказываемся не в своей тарелке. Это здесь все понтовые под бутылку пива..

Нашел вот бонус читателям топика, бесплатный чек авточека, 5 штук в сутки можно чекать

52internet точка net/autocheck/

Нужно зарегистрироваться, поле Invitation Code оставляйте пустым.

Каптчу вводите с помощью китайской виртуальной клавы , либо копируйте от сюда, как я http://www.kitaist.info/kursy/ieroglify/spisok.html

У меня с раза 30го получилось зарегистрироваться

Ой, извините , напутал

Всем доброго дня!

Пока все обсуждения остановились на выборе/покупке. А как конкретно происходит процесс непосредственно в Клайпеде? Машинка уже "плывет", что ожидает в Литве? Еду сам.

venzabuyer, с первым пунктом 100% согласен, а второй пункт мне кажется тоже спорным, т.к. сейлс такс платиться при регистрации авто и получении номеров, поэтому если "знакомый" купил машину и не собирается ее регистрировать и получать новый тайтл на себя, то и таксы он тоже не платит, а едет прямиком на транзитных номерах(за которые возможно надо заплатить окло 15$) в порт (или заказывает towing тогда вообще ничего не платить за транзитные номера) со старым тайтлом. Кстати, что знакомому мешает отъехать грубо говоря 2 метра в соседний штат и купить машину там, где уж точно никакие таксы он платить не будет? И вообще минимальные знания английского освобождают от "надувательства" - достаточно самому открыть сайт местного DMV и ознакомиться при каких условиях кто какие таксы платить, а если возникают сомнения то звонок в штаты развеет все сомнения. Мне кажется что посредники часто пользуются тем что белорусский покупатель "плохо учился в школе" и сам ничего спросить не может

Мне друг в начале марта в Нью-Йорке приобрел авто.Никаких дополнительных платежей не платил,и так,без номеров загнал посреднику.Может кому будет интересно

venzabuyer:

migel77 :

Всем доброго дня!

Пока все обсуждения остановились на выборе/покупке. А как конкретно происходит процесс непосредственно в Клайпеде? Машинка уже "плывет", что ожидает в Литве? Еду сам.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1614947

Да уж, почти три сотни страниц поиска соседей для поездки в цистерне цементовоза и изучение трансантлантической географии

venzabuyer, меня интересовала конкретная ситуация типа "выхожу я утром на дорогу", то-бишь из такси возле ворот клайпедского порта и ....

BALIKAN, еще есть истории за жизнь о Клайпеде? (не шутка)