Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

Товарищи, кто как рег знак укрепит? Сразу на 2 болта? Или рамку покупали? Где покупали?)

FUEGO, 2 болта между цифр и к хвосту)
висят уже 3 год, никаких вопросов не было

Кто подскажет с проблемкой. Выкрутился винт качества на карбе, заказал ремпкомплект. Вот он, пришел, все ставлю, закручиваю, завожу... и мотоцикл вообще обороты не держит если не держать ручку газа, работает неровно(как на включенном обогатетеле в верхнем положении), с выхлопа дымит (дым белый, если дать газу, то чернеет) и пахнет бензином. Пробовал заводить без воздушного фильтра — ноль изменений. Жиклерый стоят заводские: гтж: 100й, хх-42, с ними всё работало замечательно, до того как винт выкрутился и пришлось его менять. Уровень в поплавковой камере в норме, поплавки стоят ровно: не ниже ни выше. Пробовал ставить жиклер хх ниже значением, но мотоцикл вообще тогда не заводится. Обогатитель в низу.

МEL:

Хрен его знает, что там за "ремкомплект" может голимый левак.
Если проблема начилась с "винта"
Тут и копай! ищи с рабочего мотика и ставь, проверяй.
.... обогатитель точно "выключен"? ВЫ уверенны... он может и заклинить, но счёлкать будет.

Как я понял, проблема во втулке, что находится под эмульсионной трубкой, она выпала, когда я пытался выбить сальничек там где винт качества закручивается. В общем, она выпала, я не обратил внимание, все собрал, поставил и вот результат.

Парни, есть кто ставил pz30 с ускорительным насосом ничего не подпиливая в раме мото?
Я так понимаю нужен сам карб, двойной тросик (любой или какой то конкретный?) и желательно ручку газа короткоходную примастырить.

А то, не первый год замужем

sergautos:

Подскажите, может кто слайдер цепи дорабатывал или пластиковый ставил? Все время сползает вправо и цепь по самому краю идет.

Вырезал из куска полиуретана. Уже 10.000 прошел, износа нет